Princess F50
- LOA: 15,65 m
- Baglio: 4,30 m
- Motori: due trasmissioni pod Volvo Penta D8 IPS 800 (600 hp ciascuna)
- Capacità carburante: 1.850 litri
- Sistemazioni: 3 cabine, fino a 6 ospiti
- Flybridge: divano a U a poppa, divano a L a proravia, prendisole trasformabile
- Opzione: hardtop per il flybridge
- Classe: motoryacht flybridge della F Class
Vita da flybridge nella misura più piccola
Il F50 presidia l'estremità bassa della F Class e dà l'esperienza del flybridge in uno scafo che una coppia può condurre da sola. Con i suoi 15,65 metri trova comunque spazio per tre cabine sottocoperta e un flybridge completo sopra il salone. Quel ponte in più trasforma la vita a bordo, perché aggiunge postazione di guida esterna, pranzo e prendisole in alto sull'acqua. Si adatta ad armatori che vogliono lo spazio e la vista di un flybridge senza passare a uno yacht più grande e con equipaggio. Per molti è il crociera di famiglia ideale, grande abbastanza per una vacanza e piccolo abbastanza per un'estate di fine settimana facili.
Il F50 condivide lo stile pulito e contemporaneo che attraversa l'attuale F Class, e il suo layout pratico fa un uso intelligente di un ingombro contenuto, così nulla risulta stretto. La barca affronta con la stessa facilità la crociera costiera e la vita in marina, e scivola in un posto barca che metterebbe in difficoltà un flybridge più grande. È un primo flybridge naturale per chi sale da uno sportivo e vuole più spazio e una vista dominante. Il guadagno in comfort è immediato.
Un esterno pratico e ben riuscito
Sopra il salone il flybridge porta un ampio divano a U a poppa e un divano a L a proravia sul lato sinistro, disposti per la vista panoramica e per conversare comodamente. Le sedute si trasformano in prendisole per i pomeriggi pigri all'ancora, così il ponte si guadagna il proprio posto a ogni ora. Un hardtop opzionale dà ombra e riparo sopra la postazione di guida superiore nelle giornate più fresche e nelle traversate lunghe. Il pozzetto sottostante si collega a una spiaggetta che porta gli ospiti vicino all'acqua. È una pianta di coperta pensata per una famiglia che passa a bordo giornate intere.
Il profilo è moderno e trattenuto, con finestre lunghe e una sovrastruttura ben proporzionata che mantiene filante l'aspetto malgrado il ponte in più. I passavanti sono sicuri e abbastanza larghi per raggiungere con fiducia il lounge di prua. Tientibene e superfici antisdrucciolo sono collocati dove servono in navigazione. La cura del dettaglio resta pulita alla maniera di Princess, dai tambucci a filo alla minuteria in acciaio inox ben rifinita. Il F50 appare deciso senza cercare attenzione.
Tre cabine, un flybridge completo e le silenziose trasmissioni IPS fanno del F50 la via accessibile alla vita da flybridge.
Tre cabine in uno scafo compatto
Sottocoperta il F50 offre tre cabine e posti letto per un massimo di sei ospiti, un numero solido per uno yacht di 15 metri. L'armatoriale a tutto baglio sta a centro barca con il moto più calmo all'ancora, con una matrimoniale a proravia e una terza cabina per ospiti o bambini. Finestre lunghe riempiono salone e cabine di luce e mantengono l'interno chiaro e in contatto con il mare. La cucina è impostata per cucinare davvero nei viaggi lunghi, con un piano di lavoro vero e vani frigo. È un layout che sostiene vacanze vere e crociere più lunghe.
Gli interni usano l'attuale palette della F Class, fatta di legni morbidi, imbottiti chiari e finiture di qualità. Lo stivaggio è ricavato in ogni angolo per tenere la barca in ordine in una settimana fuori, dagli armadi ai gavoni della cucina. Il salone scorre verso il pozzetto attraverso porte ampie per una vita dentro e fuori quando il tempo è bello. Altezza interna e luce fanno sembrare il ponte inferiore più grande di quanto la lunghezza suggerisca. Lo spazio è usato con la cura per cui il marchio è conosciuto.
Crociera silenziosa con l'IPS
Il F50 è mosso da due trasmissioni pod Volvo Penta D8 IPS 800 da 600 hp ciascuna. I pod rivolti in avanti portano silenziosità, buoni consumi e un joystick che rende semplice per una coppia ormeggiare uno yacht di 15 metri. La condotta resta composta in crociera e sicura con mare formato, così le tratte costiere passano senza affanni. È una barca costruita per navigazioni rilassate, e si sente assestata alla sua andatura naturale. Le trasmissioni rendono quasi naturale il lavoro negli spazi stretti.
Un serbatoio da 1.850 litri sostiene una comoda crociera costiera tra marine e ancoraggi, con margine per una giornata più lunga. Rumore e vibrazioni contenuti rendono piacevoli il flybridge e il salone in navigazione, cosa che conta su una barca dove si passa l'intera giornata a bordo. L'accesso alla sala macchine è buono per i controlli di routine e le verifiche quotidiane dei livelli. I pod mantengono la navigazione silenziosa e la scia pulita. Tutto il pacchetto si adatta al carattere facile e familiare della barca.
A chi si rivolge il F50
Il F50 è adatto all'armatore che vuole il proprio primo flybridge senza la taglia o il costo di uno yacht più grande. Le famiglie guadagnano un ponte in più per pranzare e prendere il sole, oltre a tre cabine per una vacanza vera a bordo. Una coppia sicura di sé può condurre la barca da sola grazie alle trasmissioni IPS e al joystick, quindi non serve equipaggio. Ripaga chi apprezza la vista e lo spazio che un flybridge porta nei fine settimana ordinari quanto in una crociera estiva.
Parla anche a chi scende da un flybridge più grande e vuole ancora il layout a cui tiene in una barca più facile da condurre e da ormeggiare. Il F50 mantiene semplici i costi di gestione e l'ormeggio, e apre marine in cui uno yacht più grande non può entrare. È una barca che si inserisce in una vita piena senza dominarla. Per chi entra nella vita da flybridge, è la via d'accesso più accessibile.
A chi si rivolge: La famiglia o la coppia che vuole il primo yacht flybridge, con tre cabine e un ponte superiore in uno scafo conducibile senza equipaggio.