25 luglio 2026 · Yotters, informazione yachting indipendente
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Princess · S Class

Princess S65

Il S65 porta l'idea sportbridge su uno scafo di 20,6 metri, fondendo il profilo filante di uno sportivo con il ponte in più di un flybridge. Due MAN V12 gli danno un'andatura vera, e quattro cabine accolgono una famiglia in comodità. È l'estremità compatta e agile della S Class.
MotorSportbridge motor yacht20.61 m LOA

Dove lo sportivo incontra il flybridge

Il S65 sta all'estremità più piccola della S Class, la gamma che fonde un profilo basso e sportivo con un ponte superiore compatto che Princess chiama sportbridge. Con i suoi 20,61 metri offre l'aspetto filante di una barca della V Class con lo spazio conviviale in più di un flybridge soprastante. Quattro cabine e posti letto per otto ne fanno un vero crociera di famiglia per una settimana a bordo. Si adatta ad armatori che vogliono prestazioni e stile senza rinunciare a una postazione di guida esterna e a un lounge. Per molti è la barca più versatile della classe, rapida da condurre e facile da vivere.

Il sportbridge è più basso e più affusolato di un flybridge completo, e conserva le linee veloci che attirano verso la S Class. Il risultato è una barca che sembra rapida da ferma e naviga con brio quando si spingono le manette. Può essere condotta con equipaggio ridotto nei viaggi lunghi o da un armatore sicuro nelle tratte costiere. Il ponte in più aggiunge spazio senza rovinare il profilo. Il S65 concentra molte capacità in uno scafo agile.

Linee filanti e un ponte versatile

Il S65 veste un profilo affusolato con uno stile grafico e una sovrastruttura bassa e vetrata che si legge veloce da un capo all'altro di una marina. Il sportbridge porta sedute versatili con uno schienale mobile che si trasforma in un prendisole rivolto a prua, con stivaggio sottostante. Una postazione di guida esterna e una zona pranzo stanno in alto per condurre e rilassarsi ben sopra l'acqua. Il pozzetto sottostante si collega a un'ampia spiaggetta per il bagno e per i toys. È una sistemazione che dà agli ospiti due spazi distinti in cui distribuirsi.

Lunghe finestre sullo scafo e un parabrezza inclinato danno alla barca il suo assetto sportivo. Un tetto apribile e le vetrate tengono riparata la postazione di guida principale senza sacrificare la visuale in avanti. Il ponte di prua aggiunge un'ulteriore zona relax per le mattine tranquille, lontano dal ponte di poppa. Il teak sotto i piedi e la pulizia dell'acciaio inox alzano il senso di qualità. Le linee pulite corrono su ogni superficie alla maniera di Princess.

Linee da sportivo, un sportbridge trasformabile e l'andatura dei MAN V12 fanno del S65 l'estremità agile della S Class.

Quattro cabine sotto uno scafo sportivo

Sottocoperta il S65 offre quattro cabine e posti letto per un massimo di otto ospiti, con una cabina equipaggio opzionale per chi vuole personale a bordo. L'armatoriale a tutto baglio sta a centro barca nel punto di moto più calmo, una VIP occupa la prua e le altre cabine accolgono famiglia od ospiti. Grandi finestre riempiono salone e cabine di luce naturale e mantengono luminoso l'interno malgrado il profilo basso soprastante. La cucina è impostata per cucinare davvero nei viaggi lunghi. È un layout che trasforma una barca sportiva in una vera barca da vacanza.

Gli interni usano l'attuale palette Princess, fatta di legni chiari, pelli morbide e finiture di qualità. Volume e luce rendono il ponte inferiore aperto e calmo all'ancora. Lo stivaggio è generoso per una settimana a bordo, dagli armadi ai gavoni della cucina. L'armatoriale con bagno privato dà ai proprietari riservatezza rispetto agli ospiti a proravia. Il salone si apre sul pozzetto per una vita dentro e fuori senza fatica.

Le prestazioni dei MAN V12

Il S65 è mosso da due MAN V12-1400 da 1.400 hp ciascuno, che gli danno l'andatura all'altezza del suo aspetto. La carena resta composta alle alte andature e asciutta sull'onda corta, così le navigazioni veloci restano confortevoli. La condotta è precisa e sicura al timone, con il comando joystick che agevola le manovre in spazi stretti. La regolazione dell'assetto permette di adattare la navigazione al mare. È una barca che naviga veloce e si assesta in fretta all'ancora.

Un serbatoio da 4.100 litri sostiene la crociera costiera e le traversate più lunghe tra un ancoraggio e l'altro. La catena cinematica è messa a punto per andature brillanti ma confortevoli. L'accesso alla sala macchine agevola i tagliandi e i controlli quotidiani. I V12 portano la velocità della barca senza clamore. Il S65 restituisce le prestazioni che la sua vocazione sportiva promette.

A chi si rivolge il S65

Il S65 è adatto all'armatore che vuole l'aspetto e l'andatura di uno sportivo con il ponte e lo spazio in più di un flybridge. Quattro cabine ne fanno un vero crociera di famiglia, mentre il profilo affusolato lo mantiene rapido ed elegante in banchina. Parla a chi trova troppo alto un flybridge completo ma vuole sottocoperta più di quanto offra uno sportivo. Chi apprezza la versatilità userà ogni parte della barca lungo tutta la stagione.

Attira anche chi sale da una V Class e vuole un ponte superiore senza perdere la linea sportiva a cui tiene. Il S65 può essere condotto con equipaggio ridotto o da un armatore sicuro di sé. La sua miscela di velocità e spazio ne fa un tuttofare solido per una famiglia che naviga sotto costa. Per chi cerca velocità, stile e flybridge in un unico scafo compatto, è una scelta convincente.

A chi si rivolge: L'armatore che vuole aspetto e andatura di uno sportivo con il ponte in più di un flybridge e quattro cabine per la famiglia, in uno scafo compatto e agile.

Profilo del modello a cura di Yotters da Princess e fonti pubbliche. Fotografie come da crediti.
Redazione YottersDirettore: Leon SolimanStandard editoriali

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