Princess S74
- LOA: 23,09 m
- Baglio: 5,45 m
- Motori: due MAN V12-1800 (1.800 hp ciascuno)
- Velocità massima: fino a 38 nodi
- Capacità carburante: 4.500 litri
- Caratteristiche: finestrature a tutta lunghezza sullo scafo, esterni ridisegnati
- Stato: modello S Class più recente
- Classe: sportbridge S Class
Il pensiero S Class più recente
Il S74 è la barca sviluppata più di recente nella S Class, disegnata per portare il concetto sportbridge su uno scafo più grande e più veloce. Con i suoi 23,09 metri si colloca tra il S65 e l'ammiraglia S80, con la produzione attesa a breve. Le finestrature a tutta lunghezza sullo scafo e gli esterni aggiornati lo distinguono come il più nuovo della linea. Unisce il profilo basso e sportivo della classe con lo spazio di uno yacht di 23 metri sottocoperta. Per gli armatori che vogliono la S Class più recente è la barca da tenere d'occhio, e quella che meglio mostra dove sta andando la gamma.
Il sportbridge mantiene l'aspetto affusolato che definisce la gamma, poi lo porta in scala con più lunghezza e più volume. Lo scafo più grande porta più spazio nel salone e negli alloggi sottocoperta senza rovinare il profilo. Il S74 è rivolto ad armatori che navigano con regolarità e vogliono prestazioni con una presenza vera in banchina. Si inserisce con precisione nel cuore della classe, tra il compatto S65 e l'ammiraglia. È la barca che modernizza il centro della linea S.
Esterni nuovi e vetro a tutta lunghezza
Il titolo del S74 sono le sue vetrate, con finestrature a tutta lunghezza sullo scafo che inondano l'interno di luce e danno al profilo un aspetto lungo e veloce. Gli esterni aggiornati affinano lo stile grafico per cui la classe è conosciuta. Il sportbridge porta postazione di guida esterna, pranzo e zona relax in alto sull'acqua, offrendo agli ospiti uno spazio conviviale con vista. Un ampio pozzetto si collega a una larga spiaggetta per il bagno e per i toys. È una pianta di coperta pensata per una famiglia che nelle belle giornate vive all'aperto.
La sovrastruttura affusolata e il parabrezza inclinato danno alla barca il suo assetto sportivo da qualsiasi angolazione. Ampie superfici di coperta aprono lo yacht all'ancora, con spazio per prendere il sole e pranzare senza affollarsi. Il ponte di prua aggiunge un altro prendisole per i momenti tranquilli. La pulizia del dettaglio attraversa tutta la barca alla maniera di Princess. Sembra veloce anche da ferma.
Finestrature a tutta lunghezza sullo scafo, esterni aggiornati e 38 nodi fanno del S74 il sportbridge più fresco della gamma.
Spazio sotto un profilo sportivo
Sottocoperta il S74 usa il suo scafo di 23 metri per offrire alloggi generosi, con un layout su ponte principale e ponte inferiore illustrato nei piani del cantiere. Le finestrature a tutta lunghezza portano luce naturale in profondità nell'interno e mantengono ogni ambiente luminoso. L'armatoriale a tutto baglio e le altre cabine accolgono in comodità famiglia e ospiti per una crociera vera. La cucina e il salone reggono il ricevimento di una tavola al completo. È un layout che sfrutta al meglio la lunghezza in più rispetto al S65.
Gli interni seguono l'attuale palette Princess, fatta di legni chiari, imbottiti morbidi e finiture raffinate. Volume e luce rendono il ponte inferiore aperto malgrado il profilo basso e sportivo che gli sta sopra. Lo stivaggio è studiato dentro il layout per i soggiorni più lunghi a bordo. Il salone scorre verso il pozzetto per una vita dentro e fuori quando il tempo lo consente. La sensazione complessiva è quella di un piccolo superyacht avvolto in un profilo sportivo.
Andatura da superyacht
Il S74 è mosso da due MAN V12-1800 da 1.800 hp ciascuno, che lo portano a una velocità massima di circa 38 nodi. Questo dà alla barca un'andatura davvero sportiva su uno scafo di 23 metri, combinazione rara a questa taglia. La carena resta composta alle alte andature e si assesta in fretta all'ancora. La condotta è sicura e precisa al timone, con la solidità che una barca più grande richiede quando corre. Copre terreno in fretta senza mai dare la sensazione di essere al limite.
Un serbatoio da 4.500 litri sostiene la crociera costiera e le traversate più lunghe tra un ancoraggio e l'altro. La catena cinematica è messa a punto per andature veloci e confortevoli. L'accesso alla sala macchine agevola i tagliandi e i controlli quotidiani. I V12 portano con facilità il peso e la velocità della barca. Il S74 ha l'andatura per sostenere il proprio aspetto.
A chi si rivolge il S74
Il S74 è adatto all'armatore che vuole il pensiero sportbridge più recente su uno scafo più grande, con l'andatura di uno sportivo e lo spazio di una barca di 23 metri. Le vetrate a tutta lunghezza e gli esterni aggiornati parlano a chi apprezza un progetto fresco e una barca che si fa notare. Velocità e presenza ne fanno una dichiarazione vera in marina. Chi naviga con regolarità userà ogni ponte lungo tutta la stagione.
Attira anche chi sta tra il S65 e il S80 e vuole le soluzioni più aggiornate e più lunghezza sotto i piedi. Il S74 può essere condotto con equipaggio nei viaggi lunghi e da un armatore molto capace in quelli brevi. La sua miscela di andatura e volume ne fa un tuttofare convincente. Per l'armatore che vuole la S Class più attuale, è la barca da ordinare.
A chi si rivolge: L'armatore che vuole il progetto sportbridge più recente su uno scafo più grande, con andatura da sportivo, vetrate a tutta lunghezza e la presenza di uno yacht di 23 metri.