Riva Dolceriva
- LOA: 14,92 m
- Baglio: 4,26 m
- Motori: 2 x Volvo Penta D13, da 800 a 1.000 hp
- Cabine: 1 matrimoniale con bagno
- Ospiti: 4 di giorno, 2 per la notte
- Coperta: hardtop opzionale, zona beach di poppa apribile
- Design: Officina Italiana Design con l'ufficio tecnico del Gruppo Ferretti
- Varo: 2019
Il cuore della gamma open
Il Dolceriva si colloca nel mezzo della linea open di Riva, sopra il Rivamare e sotto le coupé aperte più grandi, a poco meno di quindici metri. Risponde a un desiderio chiaro degli armatori che amano l'aspetto del runabout ma vogliono una cabina, una cucina vera e un po' più di margine in mare. Varato nel 2019 come modello genuinamente nuovo, ha ridefinito quello che una barca di questa taglia poteva offrire sotto questo marchio. Il risultato è un day boat che vive in grande e fa dormire due persone in comodità.
Officina Italiana Design ha disegnato l'esterno con l'ufficio tecnico del Gruppo Ferretti, mantenendo il muso basso e la coperta lunga della famiglia. Il nome è un cenno alla dolce vita, la vita costiera italiana senza affanni che la barca è costruita per servire. Si inserisce con precisione tra un runabout puro e un cabinato da crociera senza pendere del tutto verso l'uno o l'altro. Per molti armatori è la barca unica ideale per un'estate in Riviera.
Aperta o riparata a piacere
La firma del Dolceriva è la flessibilità in coperta. Il pozzetto principale può restare completamente aperto nella tradizione del runabout oppure ricevere un hardtop opzionale che ombreggia la postazione di guida e lo spazio conviviale quando il sole è alto. Un portello di poppa apribile si abbatte a formare una zona beach con prendisole integrati, ed estende lo spazio di vita fino all'acqua. Lo stesso scafo si può modellare come giocattolo per adoratori del sole o come barca da crociera all'ombra.
Sopra l'acqua il profilo resta asciutto e inconfondibile, con un parabrezza avvolgente e finestrature sullo scafo che alimentano la cabina sottostante. Mogano, acciaio e pelle portano la finitura che ci si aspetta dal marchio. Il ponte di prua accoglie un prendisole generoso per ancorarsi in una cala tranquilla. È una barca che sta bene tanto ormeggiata di poppa su una banchina affollata quanto da sola in una baia vuota.
La gamma open nel suo punto dolce, un day yacht che sa rubare una notte per due.
Una cabina che si guadagna il posto
Sottocoperta il Dolceriva offre una cabina compatta per due, con letto matrimoniale, locale bagno e altezza sufficiente per cambiarsi e riposare al riparo dal sole. Non è una barca su cui vivere stabilmente, e non pretende di esserlo, ma trasforma un day boat in un mezzo capace di rubare una notte fuori. La luce naturale entra dalle vetrature dello scafo e mantiene lo spazio luminoso. Per una coppia è tutto il riparo che una crociera estiva richiede.
Sul ponte principale la cucina e le sedute sono organizzate per ricevere, con un tavolo che raduna gli ospiti per pranzo e si converte poi in prendisole. Quattro ospiti passano la giornata a bordo in comodità vera. La finitura sottocoperta è all'altezza di quella in coperta, tutta legno caldo e pelle morbida. Dà agli armatori la libertà di spingersi al porto successivo e fermarsi per la notte quando ne hanno voglia.
Potenza Volvo e maniere facili
Il Dolceriva è mosso da due diesel Volvo Penta D13 su trasmissioni entrofuoribordo, proposti da 800 a 1.000 hp per lato. Nella versione più potente offre una crociera aperta e brillante con la risposta all'acceleratore che rende viva una barca più corta. La carena è accomodante sull'onda corta e sale in planata in fretta, così una coppia può condurla senza affanni. Le trasmissioni entrofuoribordo mantengono semplice la manovra dentro una marina affollata.
L'architettura navale viene dall'ufficio tecnico del Gruppo Ferretti, e la barca porta gli impianti moderni e l'elettronica di plancia del gruppo. L'autonomia si adatta alle uscite in giornata e alle brevi crociere costiere, la vita per cui il Dolceriva è nato. È abbastanza rapido da raggiungere la baia successiva prima della folla e abbastanza tranquillo da affidargli la famiglia. La condotta è il punto di forza silenzioso che spinge gli armatori a tenerlo per anni.
A chi si rivolge
Il Dolceriva è adatto all'armatore che vuole una sola barca per fare un'estate, affascinante all'ancora di giorno e capace di rubare una notte quando una cala è troppo bella per lasciarla. Ripaga una coppia in grado di condurre da sola la propria barca e che apprezza la sensazione aperta e assolata del runabout più di un cabinato più pesante. Gli armatori di Riviera e delle isole lo trovano della taglia ideale da tenere su un posto barca privato.
Non è per chi ha bisogno di più cabine o di lunghe traversate al largo, perché le sistemazioni sono pensate per due. Per la vita diurna con la promessa di una notte fuori è calibrato con finezza. Come centro della gamma open è il modello che molti armatori scelgono per primo e di cui raramente si pentono.
A chi si rivolge: La coppia che vuole un'unica barca open affascinante per un'estate mediterranea, vita diurna all'ancora con una cabina per la notte occasionale.