Param Jamuna IV

• LOA: 48,31 metri
• Anno di consegna: 2013
• Cantiere: Rossinavi, Viareggio
• Design esterni e interni: Enrico Gobbi, Team for Design
• Serie: primo scafo del concept Prince Shark
• Costruzione: alluminio, carena semidislocante
• Materiali interni: marmo Emperador, rovere sbiancato, wengé, pelle capitonné
• Ospiti: fino a 12 in 6 suite

Il primo Prince Shark

Param Jamuna IV è stata varata da Viareggio come scafo FR027, il debutto del concept Prince Shark che Rossinavi ha sviluppato con Team for Design. Ha fatto il suo esordio pubblico all'inizio del 2013 ed è stata consegnata più avanti nello stesso anno. Come prima della serie ha fissato il modello per gli yacht sportivi in alluminio arrivati poi dal cantiere. Il suo arrivo ha segnato un passo sicuro per un marchio ancora ai suoi primi anni. Come scafo di debutto doveva dimostrare un intero concept in una volta sola.

La piattaforma Prince Shark abbinava una carena semidislocante in alluminio a una forte identità progettuale, e Param Jamuna IV ha dimostrato che la formula funzionava. Ha mostrato a broker e armatori che Rossinavi sapeva offrire velocità e stile su base interamente custom. Il concept ha poi generato ulteriori scafi della stessa famiglia. È da questo yacht che quella storia comincia. Gli armatori hanno potuto vedere che velocità e finitura raffinata potevano condividere uno scafo.

Il profilo sportivo di Gobbi

Enrico Gobbi e Team for Design hanno dato a Param Jamuna IV linee pulite e dinamiche che conferiscono allo scafo in alluminio una postura sportiva e determinata. Il profilo è asciutto e proteso in avanti, con lunghe fasce finestrate che la allungano visivamente. Gobbi ha tenuto le superfici sgombre così che lo yacht si legga veloce anche da fermo. È invecchiata bene perché lo stile non ha mai inseguito una moda passeggera. Il volto sembra ancora rapido anche quando sta tranquilla alla fonda.

Gli esterni danno agli ospiti una gamma completa di spazi all'aperto sui vari ponti. Zone solarium, pranzi ombreggiati e un ampio ponte di poppa sfruttano al meglio le aree di crociera calde. Il progetto è stato disegnato per apparire bene da un tender quanto dalla banchina. Resta uno dei volti più eleganti della prima flotta Rossinavi. I fotografi l'hanno sempre trovata uno yacht facile da valorizzare.

Il primo Prince Shark, un 48 metri veloce rifinito in marmo Emperador e rovere sbiancato.

Marmo Emperador e rovere sbiancato

All'interno, Team for Design ha lavorato una palette coerente su tutto lo yacht per un effetto calmo e coeso. Il marmo Emperador corre sui pavimenti principali, contrapposto a una falegnameria in rovere sbiancato opaco per un morbido effetto di luce e ombra. Il legno wengé più scuro radica i salotti, mentre la pelle capitonné e il rovere chiaro aggiungono texture e calore. L'illuminazione è stata progettata in chiave architettonica, passando da lavaggi morbidi a superfici opache smorzate mentre ci si muove nello yacht. Il gioco del rovere chiaro contro la pietra scura dà a ogni ambiente profondità vera.

Gli alloggi sono organizzati per un massimo di dodici ospiti in sei suite, con il layout costruito attorno a comfort e privacy. Gli interni risultano meditati e residenziali, il tipo di spazio che regge anni di proprietà. Le scelte materiche di Gobbi danno agli ambienti un lusso naturale e sobrio. L'intero yacht si legge come un progetto unico e senza fretta. L'intero interno sembra composto da una sola mano paziente.

Velocità su una carena leggera

Param Jamuna IV è uno yacht semidislocante in alluminio costruito per un passo brillante, con due diesel MTU che la portano a una punta sportiva vicina ai 24 nodi. La struttura leggera e la carena efficiente la rendono pronta di risposta e piacevole lungo un'intera giornata in mare. È stata progettata per coprire terreno quando l'armatore vuole muoversi. Le prestazioni erano centrali nel brief Prince Shark. Lo scatto di velocità è sempre stato centrale in ciò che le ha fatto un nome.

Alla velocità di crociera si assesta su un'andatura confortevole ed efficiente per le tratte costiere più lunghe. L'equilibrio tra passo e raffinatezza è ciò che ha reso la piattaforma attraente per gli armatori. L'architettura navale di Arrabito sostiene il suo comportamento stabile alle andature alte. È stata tra gli yacht che hanno costruito la reputazione di Rossinavi per le barche in alluminio veloci e ben rifinite. Il suo equilibrio in velocità ha rassicurato gli armatori che volevano coprire terreno in comfort.

A chi si addice

Param Jamuna IV si addice a un armatore che vuole uno yacht veloce ed elegante con un posto chiaro nella storia di Rossinavi. Come prima Prince Shark porta un interesse collezionistico vero per un acquirente che apprezza il punto d'origine di una serie. È ben dimensionata per la crociera familiare e per ricevere lungo una stagione mediterranea o caraibica. La sua palette materica piacerà a un armatore con il gusto della pietra naturale e della bella falegnameria. Come prima della sua linea ha un richiamo silenzioso per un collezionista.

Offre passo, provenienza e un interno caldo in un pacchetto invecchiato con dignità. Per un acquirente che studia il catalogo storico del cantiere, è un capitolo importante e attraente. La combinazione di velocità e raffinatezza resta attuale come al varo. È una scelta consapevole per chi apprezza da dove viene un linguaggio progettuale. L'accoppiata di passo e raffinatezza non ha perso nulla della propria attualità.

A chi si rivolge: Un armatore che vuole uno yacht in alluminio veloce e rifinito con calore, che ha aperto una serie importante di Rossinavi.