T60

• Länge über alles: 60 Meter
• Breite: 10,5 Meter
• Tiefgang: 2,9 Meter
• Volumen: rund 1.000 GT
• Motoren: zwei Caterpillar 3512
• Höchstgeschwindigkeit: 16 Knoten, Marschfahrt 12 Knoten
• Unterbringung: bis zu 10 Gäste, bis zu 13 Crew
• Design: Francesco Paszkowski Design, Interieur mit Margherita Casprini

Wo die T60 in der Baureihe steht

Die T60 markiert für Baglietto einen klaren Schritt nach oben. Mit 60 Metern ist sie das größte Schiff, das die Werft in La Spezia je gebaut hat, und sie öffnet die T-Line oberhalb der längst etablierten T52. Die erste Einheit kam im März 2026 ins Wasser und war binnen Monaten nach ihrer Vorstellung verkauft. Für eine zweite Einheit ist der Kiel bereits gelegt, weitere Aufträge sind dahinter unterzeichnet.

Die T-Line existiert für lange Reisen in voller Sicherheit, und die T60 ist deren vollste Ausprägung. Francesco Paszkowski Design hat über mehr als zwanzig Jahre jede T-Line-Yacht der Werft gezeichnet, also wächst die 60 organisch aus der 52 darunter. Eigner gewinnen rund 1.000 GT an Innenvolumen über die Einheit. Diese zusätzliche Größe kauft Reichweite und eine echte hochseetaugliche Plattform für eine Familie und ihre Crew.

Ein Profil, gezeichnet auf Leichtigkeit

Paszkowski hat der T60 weiche, fließende Linien und Seitenstrukturen gegeben, die trotz ihrer Masse optisch entlastet wirken. Ein charakteristisches schwarzes Glasband läuft über die Aufbauten und schluckt die Bullaugen in ein einziges dunkles Band. Das Ergebnis ist ein 60-Meter-Rumpf, der niedriger und schlanker aussieht, als seine Vermessung vermuten lässt. Große Verglasungsflächen brechen die Bordwände auf und ziehen Tageslicht tief in die Yacht.

Das Leben an Deck ordnet sich um einen großzügigen Beachbereich von rund 60 Quadratmetern am Heck. Er fasst einen Pool, eine Bar, einen Fitnessraum und Aufenthaltsfläche, die vor Anker zum Wasser hin ausgreift. Raumhohe Glaswände fahren zurück und verbinden diese Zone mit dem Interieur. Das Vordeck ergänzt Sonnenliegen und ruhiges Sitzen abseits des Hauptwegs, und die Außenflächen sind auf ihre Länge hin bemessen.

Bagliettos bislang größte Yacht, ein 60 Meter langes Stahlflaggschiff, dessen gesamtes Oberdeck dem Eigner gehört.

Eine Eignerwohnung über der See

Das Oberdeck der T60 gehört vollständig dem Eigner und ist als privater, begehbarer Bereich angelegt. Erschlossen wird es über einen gläsernen Aufzug, der durch eine zentrale Lobby aufsteigt, und es fasst einen Salon, der über zurückfahrende Verglasung in das Essen im Freien übergeht. Ein Jacuzzi und breite Sonnenliegen liegen nah dabei. Die Suite selbst nimmt ein privates Büro, einen begehbaren Kleiderschrank und ein weiträumiges Bad mit getrennten Bereichen auf.

Darunter löst das Interieur von Paszkowski mit Margherita Casprini die Grenze zwischen innen und außen auf. Beachbereich, Hauptsalon und Esszimmer können bei geöffnetem Glas als eine einzige, über zwei Ebenen reichende Umgebung von etwa 100 Quadratmetern gelesen werden. Die Gästekabinen verteilen sich über Haupt- und Unterdeck und beherbergen insgesamt bis zu zehn Gäste. Eine volle Crew von rund dreizehn Personen wohnt in sieben Kabinen, was die Welt des Eigners von den Servicebereichen trennt.

Technik für die lange Strecke

Die T60 fährt auf einem stählernen Verdrängerrumpf unter Aluminiumaufbauten, dem klassischen Rezept der T-Line für sichere Ozeanpassagen. Zwei Caterpillar 3512 geben ihr eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 16 Knoten und eine entspannte Marschfahrt nahe 12 Knoten. Eine Breite von 10,5 Metern und ein Tiefgang von 2,9 Metern halten sie im Seegang ruhig. Die Verdrängerform ist auf Reichweite und Komfort über lange Querungen gezeichnet.

Käufer können auch die Hybridoption der T-Line ordern, die Baglietto seit 2025 in ihre Stahlyachten einbaut. Das System koppelt einen Caterpillar-Diesel mit einer kompakten, hocheffizienten E-Maschine und erlaubt leises elektrisches Fahren sowie emissionsfreie Zeit vor Anker. Es passt zu Eignern, die lange stille Abende in einer Bucht wollen, ohne brummende Generatoren. Diese Zuverlässigkeit zählt am meisten auf den langen Querungen, für die sie gebaut ist.

Der Eigner, zu dem sie passt

Die T60 beantwortet einen bestimmten Wunsch, ein privates 60-Meter-Flaggschiff, das sich für seinen Eigner dennoch persönlich anfühlt. Die Wohnung auf dem Oberdeck bedeutet, dass der Eigner den besten Platz an Bord nie teilen muss. Die große Verdrängerreichweite öffnet echte Ozeanrouten, von Sommern im Mittelmeer bis zu Wintern jenseits des Atlantiks. Der Beachbereich macht aus jedem Ankerplatz einen Rückzugsort am Wasser für die Familie.

Sie passt ebenso zu einem aufsteigenden Käufer, der von einer 45- oder 50-Meter-Yacht kommt und mehr Volumen will, ohne die Intimität eines kleineren Schiffes zu verlieren. Der Stahlrumpf und die Hybridoption sprechen Eigner an, die die Yacht über viele Jahre halten und fahren wollen. Da bereits Einheiten verkauft sind und gebaut werden, tritt ein Eigner einer jungen und wachsenden Klasse bei. Baglietto stellt eine Werft dahinter, die seit 1854 für die See baut.

Für wen: Der Eigner, der ein echtes 60-Meter-Ozeanflaggschiff mit privater Eignerwohnung auf dem Oberdeck und der Reichweite für jedes Revier will.