25. Juli 2026 · Yotters, unabhängiger Yacht-Journalismus
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Feadship · Full custom

Pi

Pi ist eine 77,25 Meter lange Feadship, 2019 abgeliefert, mit einem kühnen Exterieur von Jarkko Jamsen mit nahezu senkrechtem Bug und einem Interieur von Sinot. Auf der Werft in Kaag als Projekt 818 gebaut, verbindet sie ein markantes modernes Profil mit großzügigem Volumen für ihre Länge.
MotorFull-custom displacement motor yacht77.25 m LOA2019

Eine moderne Aussage auf 77 Metern

2019 mit 77,25 Metern von der Feadship-Werft in Kaag abgeliefert, kam Pi als eine der eigenständigsten modernen Yachten der Werft. Als Projekt 818 gebaut, war sie während der Bauzeit unter den Arbeitsnamen 818 und Syzygy bekannt. Mit 11,2 Metern Breite und 1.592 GT trägt sie großzügiges Volumen für ihre Länge. Sie zeigt ein selbstsicheres modernes Gesicht mit einem zweckmäßigen Bug, der sie vor Anker abhebt. Sie zählt zu den kühnsten Feadship-Profilen der späten 2010er Jahre.

Ihre Bedeutung liegt in ihrem starken, zeitgenössischen Auftritt. Pi zeigt, wie die Werft eine markante Einzelvorstellung auf höchstem Niveau abliefern kann. Ihr einfarbiger Rumpf und ihre knappe Detaillierung geben ihr eine zweckmäßige, zeitgenössische Präsenz. Käufern, die moderne Gestaltung reizt, setzte sie einen klaren Bezugspunkt. Mehr als fünf Jahre nach ihrer Ablieferung aus der Werft liest sie sich noch immer frisch und aktuell.

Jarkko Jamsen zeichnet einen kühnen Bug

Das Exterieur stammt vom finnischen Designer Jarkko Jamsen, der Pi ein starkes und modernes Profil mit nahezu senkrechtem Bug gab. Die Linien sind klar und zweckmäßig, mit großzügiger Verglasung, die das Interieur zum Meer öffnet. Der Auftritt ist zeitgenössisch und selbstsicher und trägt ihr Volumen ausgewogen. De Voogt Naval Architects entwickelte die Rumpfform darunter. Der nahezu senkrechte Bug verlängert ihre Wasserlinie und hilft dem Rumpf, sich sauber durch das Wasser zu bewegen.

Die Außenbereiche sind auf entspanntes Fahren in warmen Revieren angelegt. Breite Decks geben Eigner und Gästen Platz, sich über mehrere Ebenen zu verteilen. Ein Beach Club im Heck bringt die Gäste dicht ans Wasser. Sonnige und beschattete Bereiche bieten im Tagesverlauf unterschiedliche Orte. Breite Gangborde und niedrige Relings halten die Verbindung zum Meer über das ganze Deck offen.

Eine 77 Meter lange Feadship mit kühnem, nahezu senkrechtem Bug von Jarkko Jamsen und einem ruhigen Interieur von Sinot.

Volumen von Sinot unter Deck

Das Interieur stammt von Sinot Yacht Design, in dem ruhigen und feinen Stil, für den das Studio bekannt ist. Pi nimmt 12 Gäste in fünf Kabinen auf, getragen von einer Crew von bis zu 18 Personen. Die Eignerräume erhalten einen großzügigen privaten Bereich abseits der Gästewege. Das Interieur liest sich heiter und zeitgenössisch im Einklang mit dem Exterieur. Weiche neutrale Töne und natürliche Materialien setzen durchweg die ruhige Stimmung.

Das Volumen eines 77 Meter langen Rumpfs erlaubt großzügige Gesellschafts- und Privaträume. Es ist Platz für Essen, Lounges und Wellnessbereiche über die Decks verteilt. Durch große Fenster füllt Licht die Gästebereiche. Die Feadship-Tischlerarbeit gibt dem Interieur die Tiefe, die man auf diesem Niveau erwartet. Das Layout mit fünf Kabinen gibt jeder Gästesuite eine für eine Yacht ihrer Länge ungewöhnliche Großzügigkeit.

MTU-Leistung für lange Passagen

Pi wird von zwei MTU-Dieselmotoren des Typs 16V 4000 M63 angetrieben, die ihr eine Höchstgeschwindigkeit von rund 18,4 Knoten und eine bequeme Marschfahrt von knapp 16 Knoten geben. Der Verdrängerrumpf ist auf lange Ozeanpassagen und Zeit in abgelegenen Revieren ausgelegt. Ihre Kraftstofftanks fassen weit über eine Million Liter für echte Hochseeautonomie. Die Konstruktion hält die Bewegungen gesetzt, wenn die See aufbaut. Ihr Stahlrumpf und ihre Aluminiumaufbauten halten das Gewicht im Zaum, für eine Yacht, die weite Strecken zurücklegen soll.

Eine Yacht dieses Werts trägt Redundanz über ihre kritischen Systeme, um weit weg von jeder Unterstützung zu fahren. Das Volumen des Rumpfs erlaubt großzügige Technik- und Stauräume unter den Gästebereichen. Die Stabilisierung hält sie vor Anker und in Fahrt ruhig. Die Maschinenanlage ist auf zuverlässige Reisen über weite Strecken angeordnet. Ihre großen Tanks stützen lange Zeiten fern vom Hafen.

Eine gestaltungsgetriebene moderne Fahrtenyacht

Pi erfüllt das Lastenheft eines Eigners, der eine markante moderne Yacht auf höchstem Niveau wollte. Ihr kühnes Profil gibt ihr eine Identität, die an jedem Ankerplatz auffällt. Yachten dieser Qualität und dieses Charakters halten am Markt stetiges Interesse. Sie ist eine selbstsichere moderne Fahrtenyacht für einen gestaltungsbewussten Eigner. Eine Crew von bis zu 18 Personen versorgt ihre zwölf Gäste in echtem Komfort über fünf großzügige Kabinen.

Einem Eigner bietet sie großzügige Privaträume, ruhige Gesellschaftsräume und die Reichweite einer echten Hochseeyacht. Die Größe passt zu Familiengruppen und langen Törnplänen in Komfort. Eine 77 Meter lange Yacht zu betreiben, ist eine langfristige Verpflichtung, die sich für einen Eigner lohnt, der sie voll nutzen will. Pi zählt zu den eigenständigsten modernen Feadships ihrer Zeit. Ihr starkes Profil hält sie in jedem Hafen im Gedächtnis.

Für wen: Der gestaltungsbewusste Eigner, der eine kühne, moderne 77-Meter-Yacht mit großzügigem Volumen und echter Hochseereichweite will.

Modellprofil, zusammengestellt von Yotters aus Angaben von Feadship und öffentlichen Quellen. Bildnachweis wie angegeben.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards

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