Ferretti Yachts 580

• Länge über alles: 18,24 m
• Breite: 5,00 m
• Motoren: 2 x Volvo Penta D13, 900 oder 1.000 hp
• Höchstgeschwindigkeit: ca. 28 bis 32 Knoten
• Kabinen: 3 (Eignersuite über die volle Breite mittschiffs)
• Gäste: bis zu 6 Schlafplätze
• Tankinhalt: ca. 3.250 Liter
• Design: Filippo Salvetti (Exterieur), Ideaeitalia (Interieur)

Ein zugängliches Flaggschiff für die erste Flybridge

Die 580 belegt das untere Ende der aktuellen Flybridge-Linie von Ferretti Yachts, unter der 670 und über den kleineren Gleitbooten. Mit gut 18 Metern ist sie das Modell, dem viele Eigner zuerst begegnen, und sie trägt dieselbe Formensprache, die bis hinauf zum Flaggschiff reicht. Die Idee dahinter ist einfach. Man gebe einem kompakten Rumpf die Proportionen, die Verarbeitung und die Flybridge-Kultur einer weit größeren Yacht. Dieser Anspruch zeigt sich auf jedem Deck.

2023 als wirklich neues Modell vorgestellt, setzte die 580 die Erwartungen an diese Größe neu. Die Außenlinien kommen von Filippo Salvetti, die Interieurs entstanden gemeinsam mit dem Studio Ideaeitalia, die Konstruktion übernahm die Konstruktionsabteilung der Ferretti Group. Das Ergebnis liest sich schon vom Steg aus als Premium, mit der skulpturalen Verglasung und dem langen Profil, die die neuere Flotte auszeichnen. Eigner bekommen einen echten Vorgeschmack auf die ganze Welt von Ferretti, ohne sich auf 20 Meter festzulegen.

Schlanke Verglasung und eine Flybridge, die mehr gibt als erwartet

Salvetti gab der 580 eine schlankere, stärker modellierte Silhouette als dem Vorgängerboot, mit großen Rumpffenstern, die Licht in die Unterbringung darunter gießen. Die Flybridge ist die Schlagzeile. Für ein 18 Meter Boot ist sie ungewöhnlich großzügig und bietet einen Essbereich, eine Wetbar und Sonneninseln unter einem optionalen Hardtop, das sowohl den Steuerstand als auch die Gesellschaftsfläche beschattet. Hier oben fühlt sich die 580 wie eine viel größere Yacht an, und hier werden Eigner lange Mittagessen vor Anker verbringen.

Vorn ergänzt eine echte Buglounge einen zweiten Außenraum, mit gegenüberliegenden Sofas und einer umlaufenden Sonneninsel, die das Vordeck in eine private Sonnenterrasse verwandelt. Das Achtercockpit fließt hinab zu einer Badeplattform, die Gäste nah ans Wasser bringt. Jedes Deck verdient sich seinen Platz, und die umlaufenden Gänge bleiben breit genug, um sich unter Fahrt sicher zu bewegen. Das Boot ist darauf angelegt, von Bug bis Heck im Freien gelebt zu werden.

Die kompakte Flybridge, die lebt wie ein Boot mehrere Fuß darüber.

Eine Eignersuite über die volle Breite im Herzen des Bootes

Unter Deck legt die 580 drei Kabinen an. Der Star ist die Eignersuite über die volle Breite mittschiffs, ein in dieser Länge seltenes Merkmal, tief im Rumpf platziert, wo die Bewegung am sanftesten und die Breite am größten ist. Eine VIP-Doppelkabine nimmt den Bug ein, dazwischen liegt eine dritte Kabine mit Einzelkojen, bedient von zwei oder optional drei Bädern. Das Layout gibt einem Paar eine echte Eignerkabine und behält doch Raum für Familie oder Gäste.

Das Hauptdeck ist offen und hell, mit einer Salon- und Pantryanordnung, die sich auf den Fahrstil des Eigners abstimmen lässt. Dank der tiefen Seitenverglasung ist natürliches Licht überall, und die Verarbeitung mischt zeitgenössische Materialien mit der Wärme, die man von der Marke erwartet. Der Stauraum ist durchdacht, und das ebene Hauptdeck macht das Boot für Gäste jeden Alters leicht zu genießen. Innen wirkt es ruhig und aufgeräumt.

Volvo Kraft und leichtes Handling

Die 580 fährt mit zwei Volvo Penta D13 Dieseln, angeboten mit je 900 oder 1.000 hp auf Wellenanlage. Je nach Ausstattung erreicht das Boot eine Höchstgeschwindigkeit im Bereich von 28 bis 32 Knoten, mit einer bequemen schnellen Marschfahrt im mittleren 20er-Bereich. Das ist lebhafte Leistung für die Klasse und gibt Eignern das Tempo, zwischen Ankerplätzen zu springen oder mühelos eine längere Küstenpassage zu machen. Der Rumpf ist auf eine weiche, trockene Fahrt abgestimmt.

Die Verdrängung liegt beladen bei rund 36 Tonnen, an Bord sind etwa 3.250 Liter Kraftstoff. Das Boot ist so bemessen, dass ein selbst fahrender Eigner oder ein einzelnes Crewmitglied es führen kann, was die Betriebskosten für diese Größe vernünftig hält. Bug- und Heckstrahlruder sowie moderne Motorsteuerungen machen die Arbeit auf engem Raum in einer vollen Marina unkompliziert. Das ist eine Yacht, die ein Eigner selbst fahren kann, ohne sich überfordert zu fühlen.

Der Schritt ins Flybridge-Leben

Die 580 passt zu dem Eigner, der von einem offenen Fahrtenboot aufsteigt und ein zusätzliches Deck sowie ein echtes geselliges Flybridge-Leben will, ohne zu einem viel größeren Boot zu springen. Sie ist kompakt genug, um Liegeplatzkosten und Handling beherrschbar zu halten, und doch großzügig genug, um eine Familie bequem unterzubringen. Ein Wochenende weg oder eine längere Zeit auf den Inseln liegen beide bequem in ihrer Reichweite.

Für ein Paar, das meist zu zweit fährt und ab und zu Gäste empfängt, ergeben die Eignerkabine über die volle Breite und die flexiblen Kabinen Sinn. Für eine Familie passt sich das Layout Kindern und Freunden mit Raum im Überfluss an. Wer einen ersten Vorgeschmack auf die Flybridge-Welt von Ferretti sucht, findet in der 580 einen einladenden Anfang.

Für wen: Der Eigner, der von einem offenen Fahrtenboot aufsteigt und eine erste echte Dreikabinen-Flybridge will, ohne zu einer 20 Meter Yacht zu wechseln.