Sunrays

• Werft: Oceanco (Alblasserdam, Niederlande)
• Länge über alles: 85,47 Meter
• Ablieferung: 2010 (Projekt Y705)
• Exterieurdesign: Bjorn Johansson
• Interieurdesign: Terence Disdale
• Konstruktion: Oceanco und Azure
• Breite und Tiefgang: 13,8 Meter Breite, 3,95 Meter Tiefgang
• Unterbringung: neun Gästekabinen

Ein Oceanco-Custom von 2010

2010 als Projekt Y705 abgeliefert, steht Sunrays für Oceancos sichere Custom-Arbeit zur Jahrzehntwende. Die Werft in Alblasserdam baute sie auf 85,47 Metern nach einem klaren Briefing für entspanntes, komfortables Leben an Bord. Sie brachte zwei angesehene Namen zusammen, den Exterieur-Designer Bjorn Johansson und das Interieur-Studio von Terence Disdale. Sie sitzt bequem in einer Flotte vergleichbarer Oceanco-Riesen derselben Periode. Ihre Provenienz ist solide und ungewöhnlich gut belegt, und sie gehört zu einer selbstbewussten Reihe von Oceanco-Customs jenes Jahrzehnts.

Der Bau spiegelte die wachsende Sicherheit der Werft im großen Custom-Segment. Sunrays verband ein unverwechselbares Exterieur mit Interieurs, die vor allem auf echte Leichtigkeit angelegt waren. Sie kam als vollständig durchgearbeitetes, fertiges Flaggschiff auf den Markt. Für Eigner bietet sie die Sicherheit einer bewährten Oceanco-Plattform verbunden mit einer klaren gestalterischen Identität. An der Art, wie sie gedacht wurde, ist nichts Zaghaftes, und jede Entscheidung an Bord weist auf lange, unbeschwerte Zeit auf See.

Ein markantes Profil von Johansson

Das Exterieur stammt von Bjorn Johansson und gibt Sunrays eine kühne und wirklich unverwechselbare Silhouette. Ihre Linien tragen erhebliches Volumen mit einem echten Eindruck von Bewegung. Eine Breite von 13,8 Metern öffnet großzügige Decks für Sonne wie für tiefen Schatten. Die Gestaltung hebt sich unter ihren Zeitgenossen klar ab und wahrt dabei gute Proportion. Sie hat eine einprägsame Präsenz, wann immer sie in einen Hafen einläuft, und die Silhouette ist schon von Weitem sofort zu erkennen.

Die Decksarchitektur trägt die volle Ausstattung, die man bei einer großen Yacht dieser Größe erwartet. Die Außenbereiche treten über ihre Decks sanft zur See hin ab. Stauraum für Tender und Wassersportgerät ist diskret im Rumpf untergebracht. Auf dem Wasser liest sie sich als zielgerichtet und durch und durch eigenständig. Das Profil ist ganz das ihre und kaum zu verwechseln, und ihr Exterieur wirkt weit mehr als ein Jahrzehnt später noch frisch.

Die Leichtigkeit von Terence Disdale in einem kühnen Profil von Bjorn Johansson, auf fünfundachtzig Metern.

Entspannte Disdale-Interieurs

Innen schuf Terence Disdale die warmen, natürlichen Interieurs, die seinen Namen begründet haben, großzügig über neun Kabinen verteilt. Die Farbpalette ist durchgehend weich und unprätentiös, klar für echte Entspannung gebaut. Die Gesellschaftsräume wirken unkompliziert und einladend, für lange Zeit an Bord mit Familie und Gästen geplant. Die Eignerbereiche bleiben im weiteren Layout privat. Die Stimmung ist in jedem Raum ohne Hast, und natürliche Materialien und weiche Töne ziehen sich durch die gesamte Unterbringung.

Sunrays bietet großzügige Unterbringung und eine vollständige Crew, um sie ordentlich zu fahren. Die prägenden Räume halten komfortable Lounges im Inneren mit weitläufigen Außenbereichen im Gleichgewicht. Die Detailarbeit begünstigt Komfort und Haltbarkeit und altert mit den Jahren schön. Das Ergebnis ist eine Yacht, die sich überzeugend wie ein entspannter Rückzugsort anfühlt. Gäste kommen an Bord sehr schnell an, und das Interieur setzt durchgehend auf echte Leichtigkeit und Wärme.

Für komfortable Passagen gebaut

Sunrays ist eine Verdrängeryacht mit Stahlrumpf, Aluminiumaufbau und einem Tiefgang von 3,95 Metern. Sie wurde für komfortable Fahrten über weite Strecken mit geringer Bewegung und Laufruhe konstruiert. Ihr Volumen trägt die Vorräte und Systeme, die für ausgedehnte, eigenständige Routen nötig sind. Die Stabilisierung hält das Leben an Bord vor Anker wie in Fahrt ruhig. Komfort auf Distanz war das leitende Ziel, und sie wurde gebaut, um eine Familie bequem über lange Passagen zu tragen.

Als große Verdrängeryacht wurde sie mit der technischen Reserve gebaut, die man bei ihrer beträchtlichen Größe erwartet. Die Arbeitsbereiche bleiben sauber vom Erlebnis der Gäste getrennt. Ihre Reichweite passt bequem zu ambitionierten Saisonfahrten im Mittelmeer und darüber hinaus. Für einen Eigner liefert sie verlässlichen Komfort über lange Distanzen. Sie ist eine Yacht, um die sich große Reisen leicht planen lassen, und ihr Volumen und ihre Reichweite passen zusammen zu einer vollen Saison fern der Heimatgewässer.

Für wen sie passt

Sunrays passt zu einem Eigner, der entspannte, natürliche Interieurs will und eine Yacht, auf der sich wirklich leicht leben lässt. Sie eignet sich gut für lange Familienfahrten und für Zeit an Bord ohne Hast. Ihr unverwechselbares Exterieur gibt ihr in jedem Hafen eine einprägsame Präsenz. Das ist eine Yacht, die klar um Komfort in dieser Größe herum gebaut ist. Sie belohnt Eigner, die entspanntes Wohnen und warme Interieurs schätzen.

Als Vermögenswert trägt sie die Oceanco-Bauqualität und die Handschriften zweier angesehener Designer. Diese Referenzen stützen ihren Stand, wann immer sie auf den Markt kommt. Für einen Käufer, der Wärme und Leichtigkeit schätzt, ist sie eine starke Kandidatin. Wenige Yachten ihres Alters fühlen sich an Bord so einladend an. Ihre zwei Designer-Handschriften zählen bis heute als echte Provenienz.

Für wen: Ein Eigner, der eine entspannte, komfortable 85-Meter-Oceanco mit warmen Terence-Disdale-Interieurs für lange Familienfahrten will.

Richtpreis: None