Princess S74
- Länge über alles: 23,09 m
- Breite: 5,45 m
- Motoren: zwei MAN V12-1800 (je 1.800 hp)
- Höchstgeschwindigkeit: bis zu 38 Knoten
- Tankinhalt: 4.500 Liter
- Merkmale: durchgehende Rumpffenster, aktualisiertes Exterieurstyling
- Status: neuestes Modell der S Class
- Klasse: S Class Sportbridge
Das jüngste Denken der S Class
Die S74 ist das zuletzt entwickelte Boot der S Class, gezeichnet, um das Sportbridge-Konzept auf einen größeren, schnelleren Rumpf zu tragen. Mit 23,09 Metern sitzt sie zwischen der S65 und dem Flaggschiff S80, die Produktion soll bald folgen. Durchgehende Rumpffenster und ein aktualisiertes Exterieur weisen sie als die neueste der Linie aus. Sie verbindet das niedrige, sportliche Profil der Klasse mit dem Raum einer 23 Meter Yacht darunter. Für Eigner, die die neueste S Class wollen, ist sie die, die man beobachtet, und die, die am besten zeigt, wohin die Baureihe geht.
Die Sportbridge behält den stromlinienförmigen Ausdruck, der die Baureihe bestimmt, und skaliert ihn dann mit mehr Länge und Volumen. Der größere Rumpf bringt mehr Raum in den Salon und in die Unterbringung darunter, ohne das Profil zu verderben. Die S74 richtet sich an Eigner, die regelmäßig fahren und Leistung mit echter Präsenz am Steg wollen. Sie fügt sich sauber ins Herz der Klasse zwischen die kompakte S65 und das Flaggschiff. Das ist das Boot, das die Mitte der S-Linie modernisiert.
Frisches Exterieur und durchgehendes Glas
Die Schlagzeile der S74 ist ihre Verglasung, mit durchgehenden Rumpffenstern, die das Interieur mit Licht fluten und dem Profil einen langen, schnellen Ausdruck geben. Das aktualisierte Exterieur schärft das grafische Styling, für das die Klasse bekannt ist. Die Sportbridge trägt einen Außensteuerstand sowie Ess- und Liegeflächen hoch über dem Wasser und gibt Gästen einen geselligen Raum mit Aussicht. Ein breites Cockpit verbindet sich mit einer weiten Badeplattform zum Schwimmen und für Wasserspielzeug. Es ist ein Decksplan für eine Familie, die an einem schönen Tag im Freien lebt.
Der stromlinienförmige Aufbau und die geneigte Scheibe geben dem Boot aus jedem Blickwinkel seine sportliche Haltung. Große Decksflächen öffnen die Yacht vor Anker, mit Raum zum Sonnen und Essen ohne Gedränge. Das Vordeck ergänzt eine weitere Sonnenliegefläche für ruhige Zeit. Klare Detailarbeit zieht sich in Princess-Manier über das Boot. Es sieht schon im Stand schnell aus.
Durchgehende Rumpffenster, ein aktualisiertes Exterieur und 38 Knoten machen die S74 zur frischesten Sportbridge der Baureihe.
Raum unter einem sportlichen Profil
Unter Deck nutzt die S74 ihren 23 Meter Rumpf für großzügige Unterbringung, mit einem Layout auf Haupt- und Unterdeck, wie es die Pläne der Werft zeigen. Durchgehende Rumpffenster tragen Tageslicht tief ins Interieur und halten jeden Raum hell. Die Eignerkabine über die volle Breite und weitere Kabinen nehmen Familie und Gäste bequem für eine richtige Fahrt auf. Pantry und Salon tragen echtes Empfangen für eine volle Tafel. Es ist ein Layout, das die zusätzliche Länge gegenüber der S65 gut ausnutzt.
Die Interieurs folgen der aktuellen Princess-Palette aus hellen Hölzern, weichen Polstern und feinen Beschlägen. Volumen und Licht lassen das Unterdeck offen wirken, trotz des niedrigen, sportlichen Profils darüber. Der Stauraum ist für längere Reisen an Bord durch das Layout gearbeitet. Der Salon fließt ins Cockpit für das Wohnen zwischen innen und außen, wenn es das Wetter erlaubt. Der Gesamteindruck ist der einer kleinen Superyacht in einem sportlichen Profil.
Superyacht-Tempo
Die S74 wird von zwei MAN V12-1800 Motoren mit je 1.800 hp angetrieben und erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von rund 38 Knoten. Das gibt dem Boot echtes Sporttempo auf einem 23 Meter Rumpf, eine seltene Kombination in dieser Größe. Der Rumpf bleibt bei Tempo gefasst und beruhigt sich vor Anker rasch. Das Fahrverhalten ist am Steuerstand sicher und präzise, mit der Verlässlichkeit, die ein größeres Boot bei Tempo braucht. Sie macht schnell Strecke, ohne je nervös zu wirken.
Ein Tank mit 4.500 Litern trägt Küstenfahrten und längere Passagen zwischen Ankerplätzen. Der Antriebsstrang ist auf schnelles, bequemes Laufen abgestimmt. Der Zugang zu den Motoren erleichtert die laufende Wartung und die täglichen Kontrollen. Die V12 tragen Gewicht und Tempo des Bootes mit Leichtigkeit. Die S74 hat das Tempo, das ihre Optik verspricht.
Für wen die S74 gedacht ist
Die S74 passt zum Eigner, der das neueste Sportbridge-Denken auf einem größeren Rumpf will, mit dem Tempo einer Sportyacht und dem Raum eines 23 Meter Bootes. Durchgehende Verglasung und ein aktualisiertes Exterieur sprechen Käufer an, die frisches Design und ein Boot schätzen, das Köpfe dreht. Tempo und Präsenz machen sie in der Marina zu einer echten Aussage. Eigner, die regelmäßig fahren, werden über eine Saison jedes Deck nutzen.
Sie zieht auch Käufer zwischen S65 und S80 an, die die neuesten Merkmale und mehr Länge unter sich wollen. Die S74 lässt sich auf längeren Reisen mit Crew fahren und auf kürzeren von einem sehr fähigen Eigner. Ihre Mischung aus Tempo und Volumen macht sie zu einem überzeugenden Allrounder. Für den Eigner, der die aktuellste S Class will, ist sie das Boot, das man bestellt.
Für wen: Der Eigner, der das neueste Sportbridge-Design auf einem größeren Rumpf will, mit dem Tempo einer Sportyacht, durchgehender Verglasung und der Präsenz einer 23 Meter Yacht.