Princess V50

• Länge über alles: 16,02 m (inklusive Bugkorb)
• Breite: 4,08 m
• Motoren: zwei Volvo Penta IPS 650 Pod-Antriebe (je 480 hp)
• Höchstgeschwindigkeit: bis zu 31 Knoten
• Tankinhalt: 1.550 Liter
• Unterbringung: 2 Kabinen, bis zu 4 Gäste
• Varianten: V50 (verglastes Hardtop mit Schiebedach) und V50 Open
• Erkennungsmerkmal: durchgehendes Fenster in der Rumpfseite, aktuelles Styling der V Class

Das Herz der neuen V Class

Die V50 kam 2024 als jenes Boot, das das aktuelle Styling der V Class in die Baureihe brachte. Mit 16,02 Metern ist sie groß genug für echte Wochenendfahrten und doch klein genug, dass ein Paar sie ohne Crew führt. Zwei Kabinen und Kojen für vier Personen liegen unter einem hellen, offenen Hauptdeck, das vom Steuerstand bis zur Badeplattform fließt. Sie fügt sich sauber zwischen die kompakte V40 und die größeren V55 und V65 und borgt sich die Präsenz beider. Für viele Eigner ist sie der Idealpunkt der Sportbaureihe, groß genug, um zu entkommen, und leicht genug, um sie jedes Wochenende zu genießen.

Käufer wählen zwischen der serienmäßigen V50 mit verglastem Hardtop und Schiebedach und der V50 Open, die das feste Dach zugunsten eines reineren Erlebnisses im Freien fallen lässt. Beide teilen denselben Rumpf, dieselbe Unterbringung und dieselbe Leistung, sodass die Entscheidung davon abhängt, wie ein Eigner Sonne und Wind spüren will. Wer in warmen, beständigen Klimazonen fährt, neigt zur Open, während Eigner, die in der Nebensaison Schutz wollen, das Coupe bevorzugen. Diese Flexibilität hat die V50 zu einer der gefragtesten Größen im aktuellen Programm gemacht.

Eine Aussage in Glas und Linie

Das bestimmende Merkmal der V50 ist das durchgehende Rumpffenster, das sich fast über die ganze Länge der Bordwand streckt, ein Novum für eine Princess-Sportyacht dieser Größe. Es flutet das Unterdeck mit Tageslicht und gibt dem Profil einen niedrigen, schnellen Ausdruck, der über eine Marina hinweg das Auge zieht. Die nach vorn geneigte Scheibe und das modellierte Hardtop tragen die Gestaltungsmerkmale der größeren V-Boote. Achtern liegt eine breite Sonneninsel über dem Motorraum, und Stufen führen hinab zu einer großzügigen Badeplattform zum Schwimmen und für Wasserspielzeug. Das ganze Boot ist so gezeichnet, dass es selbst in Ruhe schnell aussieht.

Das Cockpit ist auf das Leben vor Anker angelegt, mit einer Wetbar, einem klappbaren Tisch und Sitzplätzen, die sich im Lauf des Tages zum Sonnen umbauen lassen. Bei der Open-Version liegt das ganze Hauptdeck unter freiem Himmel, mit optionalem Bimini für Schatten in den heißesten Stunden. Das Vordeck trägt eine zweite Liegefläche für ruhige Morgen abseits der Runde. Teak unter den Füßen und saubere Edelstahldetails heben durchweg das Gefühl von Qualität. Passform und Verarbeitung entsprechen dem Standard der größeren Yachten der Klasse.

Ein durchgehendes Rumpffenster und eine oben offene Variante bringen neues Denken der V Class auf 16 Meter.

Helles, geräumiges Wohnen unter Deck

Unter Deck nutzt die V50 diese durchgehende Verglasung voll aus, mit einem Salon, der sich vom Moment des Hinabsteigens an offen und luftig anfühlt. Die Pantry ist für echtes Kochen gut ausgestattet, und eine Dinette bewältigt beiläufige Mahlzeiten oder ein ruhiges Getränk außerhalb der Sonne. Die Eignerkabine über die volle Breite liegt mittschiffs, wo die Bewegung am leichtesten ist, und gibt einem Paar eine richtige Kabine für die Woche. Eine vordere Kabine nimmt Gäste oder Kinder auf, und eine gut ausgestattete Nasszelle mit separater Dusche bedient beide. Es ist ein Layout, das vor Anker ebenso hart arbeitet wie am Steg.

Das Interieur nutzt die aktuellen Princess-Materialien aus heller Eiche, weichen Ledern und Akzenten aus gebürstetem Metall. Das natürliche Licht leistet viel davon, sodass sich die Unterbringung größer anfühlt, als zwei Kabinen vermuten lassen. Der Stauraum ist für ein Boot dieser Länge großzügig, mit Kleiderschränken und Staufächern im Layout. Die Rumpffenster halten die Kabinen hell und mit dem Wasser draußen verbunden. Ein Paar kann sich für eine Woche an Bord einrichten, ohne sich je eingeengt zu fühlen.

Glattes IPS-Tempo und Kontrolle

Die V50 wird von zwei Volvo Penta IPS 650 Pod-Antrieben mit je 480 hp angetrieben, was eine bequeme Höchstgeschwindigkeit von rund 31 Knoten ergibt. Die nach vorn gerichteten Pods liefern leises, effizientes Laufen und starke Sparsamkeit bei zügiger Marschfahrt. Ein Joystick verbindet Antriebe und Strahlruder für sicheres Anlegen, was dem selbst fahrenden Eigner auf einem Boot dieser Größe genau entgegenkommt. Der Deep-V-Rumpf hält sauber Kurs und bleibt im Seegang trocken, sodass lange Küstenetappen bequem vergehen. Sie ist bei Tempo entspannt und beruhigend, wenn der Wind auffrischt.

Ein Tank mit 1.550 Litern gibt die Reichweite für Küstenfahrten und das Springen zwischen Inseln und Ankerplätzen. Das IPS-Paket hält Geräusch und Vibration niedrig, sodass Gespräche in Fahrt leicht bleiben und der Salon unter Fahrt ruhig. Der Zugang zum Motorraum ist für laufende Kontrollen und tägliche Füllstände gut. Die Antriebe machen das Manövrieren auf engem Raum nahezu mühelos, was in einem vollen Sommerhafen zählt. Der gesamte Antriebsstrang ist auf den entspannten, geselligen Stil abgestimmt, um den die V50 gebaut ist.

Für wen die V50 gedacht ist

Die V50 passt zum Eigner, der ein modernes Flaggschiff der V Class im Kleinen will, das ein Paar allein beherrscht. Sie funktioniert für Familien, die Wochenenden und Ferien fahren und die Wahl zwischen Schatten und offenem Himmel wollen. Käufer, die die Sonne lieben, tendieren zur V50 Open, während jene, die in kühleren Klimazonen fahren, das Coupe mit Schiebedach bevorzugen. So oder so belohnt das Boot regelmäßigen Gebrauch und verlangt wenig dafür. Es ist leicht zu besitzen und schnell zu genießen.

Sie ist zudem ein starker Schritt nach oben von einer kleineren Sportyacht und bietet einen klaren Sprung in Raum und Feinheit, ohne Crew oder einen größeren Liegeplatz zu brauchen, als ihn die meisten Marinas bieten. Allein das durchgehende Fenster hebt sie am Steg unter ihresgleichen hervor. Eigner, die vor Anker empfangen, werden Wetbar und wandelbare Sitzgruppen über eine Saison ständig nutzen. Für einen Eigner, der das neueste Denken der V Class in einem leicht zu führenden Paket will, ist die V50 die natürliche Wahl.

Für wen: Das Paar oder die Familie, die das neueste Design der V Class auf einem 16 Meter Rumpf wollen, den sie selbst führen können, mit der Wahl zwischen Coupe mit Schiebedach und offenem Deck.