Princess V55

Ein Schritt nach oben in Raum und Kraft

Die V55 sitzt in der oberen Hälfte der V Class, über der V50 und unter dem Flaggschiff V65. Mit 17,81 Metern gewinnt sie eine dritte Kabine und ein spürbar größeres Hauptdeck, was verändert, was ein Eigner über eine Woche an Bord tun kann. Sechs Gäste können bequem schlafen, und das Cockpit setzt eine volle Runde zum Mittagessen unter die Sonne. Sie ist das Modell, das eine Familie einen richtigen Urlaub fahren lässt und dabei den sportlichen Charakter einer V behält. Für viele Käufer trifft sie die Balance aus nutzbarem Raum und beherrschbarer Größe besser als alles andere in der Klasse.

Die V55 trägt das muskulöse Styling der aktuellen V Class, mit einem zweckmäßigen Bug und einem niedrigen, verglasten Aufbau, der aus jedem Blickwinkel schnell wirkt. Sie lässt sich mit verglastem Hardtop und Schiebedach für Schatten und Schutz bestellen oder in einer offeneren Konfiguration für Eigner, die der Sonne folgen. Die zusätzliche Länge gegenüber der V50 zeigt sich am stärksten im Volumen des Salons und in der Größe der Sonnenflächen vorn und achtern. Ein sicheres Paar kann sie auf den meisten Fahrten weiterhin ohne Crew führen. Sie fühlt sich wie eine echte Yacht an und fährt sich doch wie ein Sportboot.

Ein Decksentwurf zum Empfangen

Das Hauptdeck ist die Bühne der V55. Ein großes Cockpit läuft nach achtern zu einer breiten Badeplattform, mit einer Wetbar, einem Essbereich und Sitzplätzen, die sich im Lauf des Nachmittags zu Sonnenliegen umbauen lassen. Lange Rumpffenster und eine niedrige Scheibe geben dem Profil seinen schnellen, satten Ausdruck. Das Vordeck trägt eine zweite Sonnenliegefläche für ruhige Zeit abseits des Geschehens am Achterdeck. Gäste können sich über das Boot verteilen, statt sich in einem Raum zu sammeln.

Unter Fahrt halten Hardtop und Seitenverglasung den Steuerstand geschützt, während das Schiebedach den ganzen Raum vor Anker zum Himmel öffnet. Die teakbelegte Plattform ist eine leichte Basis für Schwimmen, Paddleboards und einen kleinen Tender. Der Stauraum für Wasserspielzeug ist in Heck und Achterpiek eingearbeitet, damit die Decks frei bleiben. Klare Detailarbeit läuft über jede Fläche in der Art, für die die Marke bekannt ist. Die V55 ist so gezeichnet, dass die Zeit vor Anker der beste Teil des Tages wird.

Große Volvo D13 Kraft und ein echtes Dreikabinen-Layout machen die V55 zum geselligen Kern der V Class.

Drei Kabinen für eine Woche an Bord

Unter Deck bietet die V55 drei Kabinen, ein echter Fortschritt gegenüber den kleineren V-Booten. Die Eignerkabine über die volle Breite liegt mittschiffs mit eigenem Bad und der ruhigsten Bewegung im Boot, die vordere Kabine nimmt eine Doppelkoje, und eine dritte Kabine fasst Gäste oder Kinder. Lange Rumpffenster füllen Salon und Kabinen mit Tageslicht. Eine gut ausgestattete Pantry und eine bequeme Dinette tragen echtes Fahren und die eine oder andere Mahlzeit im Trockenen. Es ist ein Layout, das aus einem schnellen Boot ein Ferienhaus macht.

Das Interieur folgt dem aktuellen Princess-Ausdruck aus hellem Holz, weichem Leder und zurückhaltender Metallarbeit. Der Stauraum ist ins Layout eingearbeitet, damit die Ausrüstung einer Woche aus dem Blick bleibt, von Kleiderschränken bis zu Schubladen unter den Kojen. Stehhöhe und Licht lassen das Unterdeck trotz des sportlichen Profils darüber offen wirken. Die Eignerkabine mit eigenem Bad gibt den Eignern Privatsphäre gegenüber den Gästen vorn. Bis zu sechs Gäste können an Bord leben, ohne einander auf die Füße zu treten.

Leistung aus großen Motoren

Die V55 wird von zwei Volvo Penta D13-1000 Motoren mit je 1.000 hp angetrieben, was ihr kräftige Beschleunigung einer Sportyacht und einen lebhaften Zug an Tempo gibt. Der gleitende Deep-V-Rumpf bleibt bei Tempo gefasst und trocken durch die Hackwelle, sodass schnelle Passagen bequem bleiben. Eine Joysticksteuerung macht das Anlegen eines 17 Meter Bootes im Alleingang zur leichten Übung. Trimmklappen lassen den Eigner die Fahrtlage auf den Seegang einstellen. Das Ergebnis ist eine Yacht, die sich zu gleichen Teilen schnell und sicher anfühlt.

Ein Tank mit 2.500 Litern gibt den Atem für Küstenfahrten und längere Passagen zwischen Ankerplätzen. Der Antriebsstrang ist auf entspanntes Laufen bei hohem Tempo eingerichtet, mit einer leichten, sparsamen Marschfahrt zum Strecke machen. Der Zugang zu den Motoren erleichtert die laufende Wartung und die täglichen Kontrollen. Der Rumpf trägt sein Tempo ohne Dramatik und kommt rasch zur Ruhe, wenn die Hebel zurückgehen. Das ist ein Boot, das schnell Strecke macht und in einen bequemen Rhythmus gleitet.

Für wen die V55 gedacht ist

Die V55 passt zum Eigner, der das sportliche Gefühl einer V Class mit Raum für eine Familie auf einer Wochenfahrt will. Ihre drei Kabinen und das größere Deck machen sie zu einem echten Urlaubsboot, während die Größe einem sicheren Paar weiterhin erlaubt, sie selbst zu führen. Eigner, die vor Anker empfangen, werden Wetbar und wandelbare Sitzgruppen über eine Saison ständig nutzen. Sie belohnt jene, die Tempo und Raum gleichermaßen schätzen und sich weigern, zu wählen.

Sie spricht auch Käufer an, die von einer V50 aufsteigen und mehr Unterbringung wollen, ohne zu einer Flybridge und einem höheren, schwereren Boot zu wechseln. Die V55 behält den niedrigen, schnellen Ausdruck, der Menschen überhaupt erst zur Klasse zieht. Ihre Mischung aus Tempo und Volumen macht sie zu einem starken Allrounder für einen Eigner an der Küste. Für den, der Leistung und eine echte Woche an Bord in einem Rumpf will, ist sie ein überzeugender Mittelweg.

Für wen: Der Eigner, der Sportyacht-Tempo mit drei Kabinen und einer vollen Woche an Bord will, in einem Rumpf, den ein sicheres Paar noch selbst beherrscht.