Aslec 4
- Länge über alles: 46,6 Meter
- Ablieferungsjahr: 2012
- Werft: Rossinavi, Viareggio
- Exterieurdesign: Tommaso Spadolini
- Interieurdesign: Remi Tessier
- Bauweise: Verdrängerrumpf aus Stahl mit Aluminiumaufbauten, 498 GT, 9,2 Meter Breite
- Geschwindigkeit und Reichweite: rund 16 Knoten Höchstgeschwindigkeit, 4.500 Seemeilen bei 10,5 Knoten
- Gäste: bis zu 10 in 5 Kabinen, Crew von 8
Frühe Werft, hohes Handwerk
Aslec 4 lief 2012 in Viareggio als Baunummer FR024 vom Stapel, Teil der selbstsicheren frühen Jahre der Rossinavi-Flotte. Sie brachte starke italienische und französische Gestaltungskräfte auf einer Verdrängerplattform aus Stahl zusammen. Mit 46 Metern und 498 GT bietet sie echte Fahrtenfähigkeit in einem zurückhaltenden Paket. Sie ist eine Yacht, die Schau gegen Qualität und Reichweite tauscht. Drei angesehene Namen aus Gestaltung und Konstruktion auf einem Rumpf zusammenzubringen, sprach von der wachsenden Zuversicht der Werft.
Ihr Bau spiegelt die tiefen Wurzeln der Werft im Stahl- und Aluminiumbau. Die disziplinierte Metallarbeit, die die Familie Rossi als Zulieferer vervollkommnete, zeigt sich in der Integrität ihres Rumpfs. Für einen Eigner steht sie für Substanz und Langstreckenfähigkeit statt für Schau. Sie bleibt mehr als ein Jahrzehnt später eine sehr gut nutzbare Yacht. Die Integrität ihrer Metallarbeit zeigt sich noch immer deutlich daran, wie anmutig sie über mehr als ein Jahrzehnt gealtert ist.
Spadolinis zurückgenommenes Profil
Tommaso Spadolini zeichnete Aslec 4 mit einem ruhigen und eleganten Profil, die Arbeit eines Designers mit einem enormen Katalog im Rücken. Die Linien sind zurückhaltend und klassisch und geben ihr ein Gesicht, das nicht gealtert ist. Teakdecks und sorgfältige Detaillierung verleihen ihr eine warme, schiffshafte Qualität. Sie sieht still teuer und ganz und gar unprätentiös aus. Es gibt überhaupt nichts Auftrumpfendes an ihr, und für den richtigen Eigner ist genau diese Zurückhaltung der Punkt.
Ihre Breite von 9,2 Metern gibt ihr für ihre Länge großzügigen Deck- und Innenraum. Die Außenbereiche sind für bequeme Zeit in Sonne und Schatten über eine Saison angeordnet. Spadolini brachte Eleganz und echte Nutzbarkeit durchweg ins Gleichgewicht. Sie trägt die Haltung einer ordentlich durchdachten Verdrängeryacht. Die großzügige Breite macht aus ihrer bescheidenen Länge überraschend geräumige Decks und Kabinen.
Eine 46 Meter lange Stahlfahrtenyacht mit einem Interieur von Remi Tessier und der Reichweite für echte Distanz.
Ein Interieur von Remi Tessier
Innen schuf der gefeierte Designer Remi Tessier ein Interieur stillen Luxus und präziser Detaillierung. Tessier ist für ruhige, haptische Räume aus feinen Materialien bekannt, und Aslec 4 zeigt diese Handschrift durchweg. Die Unterbringung ist für bis zu zehn Gäste in fünf Kabinen angeordnet, bedient von einer Crew von acht Personen. Die Räume wirken heiter und wunderschön gemacht. Die ruhigen und haptischen Räume aus sorgfältig gewählten Materialien belohnen einen Eigner, der stille Qualität über Zurschaustellung stellt.
Das Interieur bevorzugt Handwerk und Zurückhaltung, im Einklang mit dem ganzen Charakter der Yacht. Materialien treffen mit der Präzision aufeinander, für die Tessiers Arbeit bewundert wird. Das Layout stellt Gästekomfort und Privatheit in den Mittelpunkt. Aslec 4 belohnt einen Eigner, der bemerkt, wie eine Yacht verarbeitet ist, und nicht nur, wie sie vom Steg aus aussieht. Gäste finden Privatheit und Komfort in gleichem Maß über ihre fünf gut ausgestatteten Kabinen und großzügigen Gemeinschaftsräume.
Sparsamkeit über weite Strecken
Aslec 4 liegt auf einem Verdrängerrumpf aus Stahl mit Aluminiumaufbauten, angetrieben von zwei Caterpillar-Dieselmotoren. Ihre Höchstgeschwindigkeit ist entspannte 16 Knoten bei einer sparsamen Marschfahrt von knapp 15. Bei 10,5 Knoten bietet sie eine Reichweite von knapp 4.500 Seemeilen, genug für wirklich lange Reisen. Der Verdrängerrumpf gibt ihr einen weichen, stabilen Gang und einen bescheidenen Kraftstoffappetit. Der sparsame Verdrängerrumpf lässt sie sehr weite Strecken zwischen Tankstopps zurücklegen und öffnet für ihre Größe wirklich ehrgeizige Törnpläne.
Das ist ein Antrieb, gewählt für Reichweite und Komfort über lange Tage auf See. Sie kann ernsthafte Distanzen zwischen Tankstopps machen und weit reichende Törnpläne öffnen. Der Bau nach kommerziellem Maßstab unterlegt ihre Zuverlässigkeit fern von zu Hause. Aslec 4 ist als verlässliche, langbeinige Fahrtenyacht konstruiert. Ihr Bau nach kommerziellem Maßstab gibt auf ehrgeizigen Passagen fern von zu Hause echte Rückversicherung.
Zu wem sie passt
Aslec 4 passt zu einem Eigner, der Handwerk und Zurückhaltung über Geschwindigkeit und Schau stellt. Sie eignet sich für entspanntes, weit reichendes Fahren mit Familie und engen Gästen. Ihr Tessier-Interieur und die Linien von Spadolini sprechen einen Käufer mit feinem Auge an. Sie ist eine Yacht für jemanden, der will, dass Qualität leise spricht. Der eigentliche Lohn liegt hier in den stillen Details, die man mit jedem Tag an Bord mehr bemerkt.
Ihre weite Reichweite und ihr sparsamer Rumpf machen sie wirklich fähig zu ehrgeizigen Törnplänen. Für einen Käufer, der eine wunderschön verarbeitete Verdrängerfahrtenyacht in handhabbarer Größe will, ist sie eine lohnende Wahl. Sie verbindet italienische Bauqualität mit französischem Interieurhandwerk. Aslec 4 ist durch und durch eine Kennerinnenyacht. Italienische Bauqualität und französisches Interieurhandwerk treffen sich hier wunderbar in einem zurückhaltenden Paket.
Für wen: Ein Eigner, der Handwerk, Zurückhaltung und weite Reichweite in einer wunderschön verarbeiteten Verdrängerfahrtenyacht schätzt.