Azimut Fly 72

Hacia la franja alta del flybridge

Con casi 23 metros, el 72 sube a cuatro camarotes de invitados más un camarote de tripulación, un tamaño que sostiene una tripulación profesional pequeña. Queda por encima del 68 en la gama y aporta más volumen y más ritmo. El barco apunta al armador que navega más lejos, recibe a más gente y da por primera vez el paso a una tripulación permanente pequeña. La eslora extra le da una sensación más firme en el mar. Para las familias listas para crecer hacia un barco mayor y una primera tripulación profesional, es un objetivo natural.

El diseño conserva el carácter abierto y lleno de luz de la colección y le suma la presencia de un yate mayor. Los motores en línea de ejes lo distinguen de los modelos menores con pods. El detalle interior italiano eleva el acabado por encima de la clase. El volumen añadido se nota tanto en la cubierta como en el alojamiento. Encaja con el comprador que quiere un barco en el que crecer para temporadas largas.

Cubierta y vida al aire libre

El flybridge es una cubierta social completa, con puesto de gobierno, apoyo de bar, comedor y solárium bajo un hardtop. La bañera se abre al salón a través de un acristalamiento amplio, al estilo sin barreras de la línea Fly. Un salón en la cubierta de proa añade otra estancia exterior para los ratos tranquilos a proa. La cubierta superior se convierte en el corazón del barco en fondeo, con sitio para que todo el grupo coma y tome el sol bajo el hardtop. Está dibujado para días largos y sociables en el agua.

El espejo de popa lleva una plataforma de baño y un garaje para el tender, lo que deja libre la cubierta de popa para recibir. Los pasillos laterales anchos hacen que moverse por el barco resulte fácil y seguro. La estiba se hace cargo de los juguetes acuáticos para un día activo. La plataforma de baño acerca a los nadadores al mar. En fondeo, el 72 reparte a los invitados por varias zonas diferenciadas, del flybridge en sombra a la bañera y al agua misma.

Cuatro camarotes, MAN V12 de línea de ejes y una punta de 32 nudos para el armador listo para dar el paso a un flybridge con tripulación.

Interior y alojamiento

Bajo cubierta, el 72 ofrece cuatro camarotes, incluida una suite del armador a toda manga en el centro del barco que aprovecha al máximo la anchura. Las ventanas de casco llevan luz natural a los camarotes de invitados, y el salón de la cubierta principal se mantiene luminoso y abierto. El interior italiano aporta calidez y un acabado de calidad. La altura libre y el volumen resultan generosos de punta a punta. Es un interior hecho para vacaciones familiares largas.

Un camarote de tripulación sostiene la operación profesional en viajes largos, y la cocina está dispuesta para navegar en compañía. La estiba y la altura libre encajan con semanas a bordo con la lista de invitados completa. La suite del armador da una sensación real de refugio respecto a los camarotes de invitados. Los materiales están elegidos para envejecer bien a lo largo de las temporadas. Es un barco hecho para recibir durante mucho tiempo.

Ingeniería y prestaciones

Dos motores MAN V12 de 1.400 hp mueven líneas de ejes para una velocidad máxima de unos 32 nudos. La propulsión por eje da una sensación sólida y contrastada y prestaciones fuertes en lo alto del rango. El 72 cubre millas costeras con ritmo y compostura. El conjunto encaja con el armador que quiere un barco musculoso y fiable. Está pensado para hacer travesías de verdad.

El casco está afinado para una navegación estable y plana a velocidad de crucero, así que las travesías largas siguen siendo cómodas. Con una tripulación pequeña, el barco resulta fácil de llevar en itinerarios ambiciosos. El gobierno sigue siendo previsible en lo alto del rango. El barco mantiene limpia su actitud en el rango medio, plano y silencioso mientras pasan las millas. Recompensa al armador listo para entrar en un programa con tripulación y para navegar mucho más allá del alcance de un flybridge menor.

El armador al que le encaja

El Fly 72 es para el armador que sube a cuatro camarotes y a una tripulación pequeña y quiere más autonomía y más capacidad de recibir. Las familias que navegan más tiempo y reciben a grupos mayores valorarán el espacio. La potencia en línea de ejes encaja con quien quiere un barco contrastado y musculoso. El tamaño sostiene itinerarios veraniegos ambiciosos. Para muchos compradores es el paso a la propiedad de un flybridge serio.

También atrae como activo apto para charter, dados los cuatro camarotes con baño propio y la dotación de tripulación. Para una temporada completa en el Mediterráneo o en el Caribe con invitados que entran y salen, el 72 está bien dimensionado. La suite del armador a toda manga suma atractivo. La demanda de este tamaño mantiene vivo el interés en la reventa. Tener uno abre la puerta a navegar más tiempo y con tripulación, y a los itinerarios veraniegos ambiciosos que hace posibles un barco de cuatro camarotes.

Para quién es: El armador que sube a cuatro camarotes y a una tripulación pequeña y quiere más autonomía y más capacidad de recibir en un flybridge.