Azimut Magellano 27M
- LOA: 26,2 m
- Manga: 6,85 m
- Invitados: 10 en 5 camarotes más 2 camarotes de tripulación
- Motores: 2 x MAN de 1.400 hp o 1.650 hp
- Velocidad máxima: hasta 21 a 24 nudos
- Carácter: crossover de gran autonomía para cualquier tiempo
- Cubierta: manga extra para un volumen generoso fuera y en los camarotes
- Colección: gama Magellano
El crossover mayor
El 27M es uno de los barcos más grandes de la colección Magellano, y ofrece cinco camarotes y dos camarotes de tripulación. La manga extra sobre el 25M le da más volumen interior y de cubierta para un grupo mayor. Responde al armador que quiere capacidad de gran autonomía con sitio para recibir en número. El tamaño le da una sensación firme y segura en el mar, con las reservas para seguir adelante en una tarde larga y exigente. Para el comprador que reúne a mucha gente y aun así quiere cruzar mar abierta, mantiene intacto el carácter de ir a cualquier parte.
El concepto Magellano para cualquier tiempo sustenta el barco, con un casco construido para el confort y la eficiencia en mar abierta. La manga generosa se paga en pasillos anchos y camarotes grandes abajo. El interior se inclina por materiales cálidos y naturales en un estilo hogareño. El resultado es un crossover escalado para navegar en serio y durante mucho tiempo. Se lee como un yate de gran autonomía en condiciones y con capacidad real, capaz de llevar cómodo a un grupo completo durante semanas.
Diseño y cubierta
El 27M luce el perfil decidido de Magellano, con pasillos laterales protegidos y una sensación de seguridad al moverse con mar. La bañera, el salón y el flybridge dan varias zonas de estar diferenciadas dentro y fuera. Las ventanas grandes mantienen el interior luminoso en travesías largas. Un hardtop opcional da sombra a la cubierta superior. Cada elemento favorece el confort y la seguridad en el mar.
La anchura extra hace que los espacios de cubierta resulten de verdad holgados para un grupo grande en fondeo. Una plataforma de baño y la estiba del tender sostienen una vida activa en el agua. El flybridge da vistas dominantes a quien está al timón, algo que se agradece en una travesía larga con tiempo cambiante. Los asideros y los pasos están hechos para condiciones reales. Es un barco diseñado para vivirlo a bordo con comodidad durante semanas.
Un crossover de cinco camarotes con manga extra y comportamiento para cualquier tiempo, pensado para viajes largos con un grupo mayor a bordo.
Interior y alojamiento
Bajo cubierta, el 27M duerme a diez invitados en cinco camarotes, y la anchura da volúmenes amplios y habitables. El interior se inclina por materiales cálidos y naturales y por un aire hogareño, adecuado para estancias largas. La luz natural llena los camarotes y el salón de la cubierta principal. Las ventanas de casco mantienen luminosa la cubierta inferior. El camarote del armador da una sensación real de refugio.
Dos camarotes de tripulación sostienen una operación profesional en programas largos, y la cocina está montada para cocinar de verdad en navegación. La estiba resulta generosa para el tipo de navegación larga para la que se construyó el barco. La distribución mantiene cómodo a un grupo grande cuando el tiempo cambia. Los materiales están elegidos para aguantar bien temporadas largas. Aloja sin apuros a un grupo numeroso en viajes largos.
Ingeniería y autonomía
El comprador elige entre dos motores MAN de 1.400 o de 1.650 hp, lo que da una velocidad máxima de unos 21 a 24 nudos. El casco Magellano está afinado para navegar de forma eficiente y cómoda en distancias largas. Es un barco hecho para cubrir terreno con comodidad y con la lista de invitados completa. Su comportamiento en la mar sostiene itinerarios ambiciosos. El armador obtiene una navegación estable y seca en un abanico amplio de condiciones.
El casco se mantiene entero con mar, lo que hace cómodas las travesías largas cuando el tiempo aprieta. El barco conserva una actitud tranquila a velocidad de crucero. El gobierno sigue siendo previsible y tranquilizador para la tripulación. La eficiencia sostiene etapas largas entre escalas, la virtud callada que permite al 27M moverse con tanta libertad. Está pensado para quien navega lejos y aguanta fuera mucho tiempo, bastante más allá del alcance de un crucero costero.
El armador al que le encaja
El Magellano 27M es para el armador que quiere el confort de gran autonomía de un crossover con sitio para un grupo mayor. Quien recibe en número y navega durante semanas valorará los cinco camarotes y la manga generosa. Encaja con una tripulación pequeña y con ambiciones de mar abierta. El volumen extra sostiene recibir a bordo en condiciones. Para muchos compradores es el crossover en el que por fin cabe toda la familia.
También atrae a familias que se reúnen en número y quieren un barco capaz para explorar juntas. Los dos camarotes de tripulación sostienen programas más largos. Para viajes largos y por cuenta propia con el pasaje completo a bordo, el 27M está bien dimensionado. Su carácter para cualquier tiempo mantiene vivo el interés en la reventa. Tener uno abre un mapa de navegación más amplio para un grupo, con la manga y los camarotes para que todos vayan cómodos.
Para quién es: El armador que quiere el confort de gran autonomía de un crossover con cinco camarotes y la manga para recibir a un grupo mayor.