B.Now 60M
| LOA | 65 m |
|---|---|
| Manga | 10,6 m |
| Invitados | 12 en 6 camarotes |
| Tripulación | 13 en 9 camarotes |
| Casco | acero con superestructura de aluminio |
| Autonomía | 5.000 nm a 10 nudos |
| Diseño | Cassetta Yacht Designers, exterior e interior |
| Elemento distintivo | Cabana Club con vistas de 180 grados, plataforma de playa abatible de unos 40 m2 |
El loft mayor
El B.Loft 65M toma el concepto residencial de la gama y le da más escala y más volumen. Con 65 metros lleva el pensamiento inspirado en el loft sobre un casco de acero mayor, con más sitio para expresarlo. Su diseño bebe de las distribuciones despejadas de los lofts y las villas modernas de varios niveles. Es la realización más completa de la idea B.Loft, con espacio para dejarla respirar. La eslora añadida permite que el concepto alcance su potencial, del beach club al skylounge de arriba.
La eslora añadida trae espacios verticales más altos y más generosos que los del 58M. Eso amplifica la sensación de apertura sobre la que se construye el concepto en todos los niveles. Como en el modelo menor, es un yate de acero semipersonalizado moldeado de cerca en torno al armador. Son las ideas de la gama a una escala más grande y más segura. El resultado se siente amplio sin perder su calidez residencial.
Verticalidad de villa y un Cabana Club
Cassetta Yacht Designers firmó tanto el exterior como el interior, lo que da al 65M un carácter arquitectónico coherente. Las cubiertas en varias capas subrayan la verticalidad y la apertura, con ventanales de suelo a techo que atraen luz y vistas por todo el barco. Una manga de 10,6 metros sostiene cubiertas anchas y aprovechables a lo largo de su eslora. La imagen es contemporánea y con aire de villa, algo inusual y atractivo entre los yates de su tamaño. Su diseño se lee como un todo único y meditado.
El Cabana Club ofrece vistas al mar de 180 grados, un espacio social imponente en lo alto del yate. Una zona semicubierta en la cubierta principal supera los 120 metros cuadrados, y da abrigo y sol flexibles a lo largo del día. Unas alas abatibles amplían la plataforma de playa hasta unos 40 metros cuadrados en la línea de flotación. Los espacios exteriores se extienden en todas las direcciones, y llevan a los invitados arriba hacia las vistas y abajo hacia el mar. Está construido para aprovechar al máximo su entorno al fondeo.
Una villa sobre el agua: acristalamiento de suelo a techo, un Cabana Club de 180 grados y 5.000 millas de autonomía.
Volúmenes luminosos y abiertos para doce
El interior sigue el encargo residencial, con la verticalidad y la luz de una villa moderna. Aloja a doce invitados en seis camarotes, aprovechando con generosidad el volumen del casco mayor. El acristalamiento de suelo a techo mantiene el interior conectado con el mar en cada rincón a lo largo del día. El ambiente es luminoso, aireado e inconfundiblemente arquitectónico. Es un interior que levanta el ánimo según lo recorres.
Una tripulación de trece personas en nueve camarotes lo sostiene a lo largo de temporadas largas de navegación lejos de casa. Los espacios multinivel le dan un carácter distintivo dentro de la flota Benetti. Los acabados se ajustan dentro del marco semipersonalizado al gusto y a la visión del armador. El casco mayor da a los volúmenes de villa el sitio para sentirse realmente generosos. Se siente alto, ligero y sereno en todo el alojamiento.
Autonomía para navegar con ambición
El 65M se construye con casco de acero y superestructura de aluminio para una capacidad real. El casco de desplazamiento está afinado para el confort y la estabilidad a velocidades económicas. Benetti anuncia una autonomía de 5.000 millas náuticas a 10 nudos, lo que abre travesías oceánicas de verdad. Está construido para viajar lejos sin perder por el camino su confort residencial. Su alcance está a la altura de la ambición de su diseño.
La construcción en acero aporta la robustez y el volumen que el concepto exige a esta escala. Su autonomía convierte los cruces y los terrenos remotos en partes realistas de un itinerario. El casco mayor lleva el interior de villa con soltura y estabilidad. La combinación de alcance largo y volumen generoso hace que las estancias prolongadas a bordo sean fáciles y realmente agradables, incluso lejos de puerto. Para un armador, combina una autonomía de largo recorrido real con una experiencia de vida bastante distinta de la de un yate convencional.
Para el armador que quiere una villa sobre el agua
El B.Loft 65M encaja con un armador que quiere una vida luminosa, abierta y multinivel a mayor escala. Recompensa a compradores atraídos por la verticalidad, la luz natural y una fuerte sensación de villa en todo el barco. El Cabana Club y el acristalamiento amplio atraen a quienes valoran la arquitectura tanto como la navegación. Es un yate para armadores con una estética clara y amor por el espacio. Convierte el tiempo a bordo en tiempo pasado en una casa llena de luz.
También funciona para una familia que quiere un yate distintivo y habitable con autonomía y alcance de verdad. Por encima del 58M, el 65M ofrece más volumen y más margen para disfrutar del concepto residencial. Para un comprador que sopesa los grandes Benetti de acero, trae algo genuinamente fresco a la mesa. Su carácter de villa lo separa de rivales más convencionales. Está construido para sentirse como una casa luminosa y llena de luz que resulta que viaja por el mundo, temporada tras temporada.
Motores y sistemas
| Engines | Twin Caterpillar C32 (about 1,600 hp each) or twin MAN V12 (about 1,400 hp each), buyer's choice |
|---|---|
| Top speed / cruise speed | 15.5 knots / 11 knots |
| Range | 4,500 nm at 11 knots |
| Fuel capacity | About 23,115 US gallons (87,500 litres), per Minted Yachts |
| Water capacity | About 5,283 US gallons (20,000 litres), per Minted Yachts |
| Hull / superstructure | Steel hull, aluminium superstructure |
| Gross tonnage | About 1,080 GT, per Minted Yachts |
Lo que cuentan armadores y tripulaciones
No independent owner reports exist yet
The first B.Now 60M with Oasis Deck was sold through the brokerage SuperYachtsMonaco and is not due for delivery until 2027, so there is no sea time on this model for an owner or captain to report on.
Yotters research desk
Lo bueno y lo que conviene vigilar
Puntos fuertes
- The Oasis Deck option is a real point of differenceThe fold-out aft wings and waterside pool turn 1,400 sq ft of the stern into a beach club at anchor, a configuration few 60-metre steel yachts offer as a factory choice rather than a refit.
- 4,500nm range at 11 knots is genuine long-range capabilityThat figure, confirmed independently by Yacht Harbour and Minted Yachts, supports real ocean crossings rather than coastal hopping.
- The engine choice uses proven, widely serviced powerBoth the Caterpillar C32 and MAN V12 options are engines with support networks in most cruising regions, which matters more on a 4,500nm-range yacht than an exotic driveline would.
A tener en cuenta
- No public price for this specific hullBoat International puts the wider B.Now 50M-72M family at roughly EUR45m to EUR55m, but Benetti has not confirmed a figure for the 60M itself, so a buyer negotiates without a public benchmark.
- Running costs are high even by superyacht standardsMinted Yachts puts the minimum crew at nine, with six-figure annual fuel costs and major-port dockage that can exceed USD10,000 a night in peak season.
- A steel hull asks for more upkeep than an aluminium equivalentThe corrosion and coating maintenance a steel hull needs is a real recurring cost against the aluminium-hulled yachts competing in the same size bracket.
- Top speed is modest for the size15.5 knots flat out is unremarkable next to faster 60-metre-class yachts, a real constraint if an itinerary needs fast repositioning between anchorages.
Información práctica
| Price | Not published for this hull. Boat International estimates the wider B.Now 50M-72M family at roughly EUR45m-55m. |
|---|---|
| First hull | Sold with the Oasis Deck configuration through brokerage SuperYachtsMonaco; delivery due 2027. |
| Crew required | Minimum nine, per Minted Yachts, housed in nine cabins for thirteen total. |
| Running costs | Six-figure annual fuel bill and major-port dockage above USD10,000/night in peak season, per Minted Yachts. |
| Configuration choice | Buyers choose a classic aft deck or the Oasis Deck at contract stage; this cannot be changed once the build starts. |
| How to buy | Through Benetti directly or an authorised Benetti dealer/broker; the first hull was placed through SuperYachtsMonaco. |
Para quién es: Un armador que quiere un yate multinivel luminoso y con aire de villa a mayor escala, con la autonomía para una navegación oceánica ambiciosa.