B.Yond 57M
- LOA: 57 m
- Manga: 10,6 m
- Calado máximo: 2,7 m
- Invitados: de 10 a 12 en 5 o 6 camarotes
- Tripulación: 13 en 8 camarotes
- Casco: acero con superestructura de aluminio
- Propulsión: híbrida E-Mode con tratamiento de escape SCR para menos NOx
- Autonomía: 5.000 nm a 10 nudos
El buque insignia de la línea ecoconsciente
Si el 40M es el B.Yond compacto, el 57M es el viajero a escala completa de la gama y su declaración más ambiciosa. Con 57 metros en acero y aluminio, tiene el volumen y el alcance para una vuelta al mundo seria, mucho más allá de los caladeros de verano. Lleva la misma filosofía híbrida ampliada a una plataforma mayor y más capaz. Para el armador que quiere las credenciales verdes de la gama con presencia real de larga distancia, es la respuesta. Está construido para llevar a su armador a cualquier parte.
El 57M está diseñado para desaparecer tras el horizonte y quedarse fuera mucho tiempo. Su casco, sus tanques y sus sistemas están hechos para una autonomía prolongada lejos de todo apoyo. La cadena cinemática híbrida lo mantiene limpio y silencioso cuando más importa, en aguas remotas y sensibles. Es un explorer de verdad envuelto en el refinamiento de un superyate moderno. Todo en él está afinado para la distancia y la independencia.
Estilismo de Lobanov con volumen real en cubierta
Lobanov Design volvió a dar forma al exterior y dotó al 57M de un aspecto rotundo y contemporáneo que se lee como moderno y con propósito. Una manga de 10,6 metros abre espacios de cubierta generosos a lo largo de su considerable eslora. Las proporciones equilibran su intención aventurera con la elegancia que se espera de un Benetti de este tamaño. Tiene presencia real en un fondeadero sin pedir nunca atención a gritos. Su estilismo hace evidente su capacidad de un solo vistazo.
El casco mayor permite zonas exteriores más amplias para recibir y descansar fondeado. Los invitados encuentran sitio para repartirse por varios niveles, desde solárium hasta salones a la sombra. Un calado máximo de 2,7 metros lo mantiene marinero sin perder acceso a un amplio abanico de fondeaderos. Las cubiertas están hechas para jornadas largas al aire libre en lugares remotos, bien preparadas para la vida en aguas cálidas. Invita a sus invitados a vivir fuera.
Un viajero de acero de 57 metros hecho para los océanos, con potencia híbrida y escape más limpio para llegadas silenciosas.
Alojamiento flexible de Bonetti Kozerski
Bonetti Kozerski Architecture se ocupó del interior y prolongó su enfoque sereno y natural a mayor escala. El 57M aloja de diez a doce invitados en una disposición flexible de cinco a seis camarotes, que se adapta al tamaño de la familia y al estilo de navegación. Esa flexibilidad permite al armador ajustar el yate al viaje tranquilo de una pareja o a una temporada familiar movida. El ambiente interior es sereno y de texturas ricas, un lugar reconfortante al que volver cada tarde. Está hecho para vivirlo semanas seguidas.
Una tripulación de trece en ocho camarotes sostiene viajes largos y autosuficientes lejos de casa. La distribución está pensada para quienes viven a bordo periodos prolongados y sin reabastecimiento fácil. Los acabados son refinados de principio a fin y acompañan el propósito serio del yate con confort real del día a día. El número flexible de camarotes significa que puede crecer o encogerse según la lista de invitados del momento. Se siente como una casa que da la casualidad de que recorre el mundo.
Potencia híbrida con un escape más limpio
El 57M monta el E-Mode Hybrid System de Benetti, que le da varios modos de navegación, incluido un crucero eficiente de bajas emisiones. Añade filtros de reducción catalítica selectiva para recortar el NOx del escape, lo que afina aún más su perfil ambiental. En los modos más limpios pisa con suavidad las aguas sensibles a las que más les gusta llegar a los explorers. La autonomía llega a 5.000 millas náuticas a 10 nudos, lo que abre travesías transoceánicas de verdad. La ingeniería apunta de lleno a una navegación larga y responsable.
Esa autonomía convierte las travesías oceánicas en parte realista de su encargo, no en un estirón ocasional. Puede alcanzar zonas de navegación remotas y quedarse allí sin reabastecimiento ni apoyo constantes. El sistema híbrido y el tratamiento del escape hacen que lo consiga con una huella menor que la de un yate convencional de su tamaño. Para el armador, capacidad y conciencia viajan juntas a bordo en cada travesía. Está construido para mantener el horizonte en movimiento.
Para el armador que planea distancias reales
El B.Yond 57M encaja con un armador de ambiciones globales y preferencia por una navegación más limpia y silenciosa. Premia a quien planifica itinerarios hacia costas remotas y quiere la autonomía necesaria para alcanzarlas. El número flexible de camarotes encaja con armadores cuya lista de invitados cambia de temporada en temporada. Es un yate para viajeros serios, de los que miden una temporada en océanos cruzados. Convierte una vuelta al mundo de sueño en plan.
También atrae al comprador que quiere la gama B.Yond en su expresión más plena, con volumen para vivir a bordo periodos largos. Frente al compacto 40M, el 57M ofrece más espacio, más autonomía y más margen para viajes ambiciosos. Para el armador que equilibra valores ambientales con una vida de navegación mundial, es un buque insignia convincente. Su mezcla de alcance, refinamiento y marcha limpia es difícil de igualar en 57 metros. Está hecho para seguir adelante, lejos y limpio.
Para quién es: Un armador con ambiciones de navegación global que quiere un gran viajero de acero, autónomo y de marcha más limpia y silenciosa.