Atlante
- LOA: 54,8 metros
- Entregado: 2015
- Constructor: CRN, Ancona (casco 134)
- Diseño exterior: Nuvolari Lenard
- Diseño interior: Gilles and Boissier con Interior y Diseño de CRN
- Invitados: hasta 12
- Construcción: casco de acero, superestructura de aluminio
- Hitos: botado en mayo de 2015, entregado en agosto de 2015
Un 55 metros enteramente a medida
El Atlante fue un proyecto por completo a medida, botado en Ancona en mayo de 2015 y entregado ese mismo agosto. Lleva el número de casco 134, lo que lo sitúa de lleno entre las entregas del astillero de mediados de la década de 2010. CRN lo construyó siguiendo un encargo de diseño potente que apretaba con fuerza hacia una estampa más deportiva y rotunda. Tuvo una acogida cálida en su debut y figuró entre los mejores yates de su año. Su llegada mostró con claridad al astillero estirando su estilo de casa en una dirección nueva y más atrevida.
La construcción enseñó al astillero emparejando con destreza su propia ingeniería con talento interiorista de alta costura. CRN se hizo cargo de toda la arquitectura naval y de la construcción mientras estudios externos daban forma al estilo. Esa mezcla segura dio al Atlante sustancia real y un sentido claro de ambición en el diseño. Marcó un paso atrevido y seguro para el astillero en la competida clase de los 55 metros. La colaboración estrecha dio un yate que se siente hecho a medida desde la línea de flotación hasta el solárium.
Las líneas rotundas de Nuvolari Lenard
Nuvolari Lenard dio al Atlante un exterior agresivo y a la vez bien equilibrado que se lee como pura intención deportiva. Unas líneas de proa marcadas y una superestructura tensa y musculosa le dan una estampa deportiva de verdad sobre el agua. El estudio mantuvo las proporciones bien controladas para que el dramatismo real no llegue nunca al exceso. Parece rápido y decidido desde absolutamente cualquier ángulo del fondeadero. Ese diseño seguro le valió un sitio entre los yates destacados de su año.
El exterior enmarca una sucesión completa de espacios al aire libre diseñados a partes iguales para el sol y para la sombra. Los pasillos laterales anchos y un solárium bien aprovechado dan a los invitados sitio de sobra para relajarse y reunirse. Las grandes superficies acristaladas llevan mucha luz natural hasta el fondo del interior durante todo el día. La crítica señaló una y otra vez su fino equilibrio entre energía y aplomo genuino. Parece rápido y ansioso incluso estando completamente quieto en fondeo.
Un CRN de 55 metros rotundo, vestido por Gilles and Boissier y aclamado entre los mejores de su año.
Interiores de Gilles and Boissier
El interior vino del estudio parisino Gilles and Boissier, trabajando con el departamento de Interior y Diseño de CRN. Su trabajo llevó una sensibilidad refinada y guiada por la moda a todas y cada una de las estancias. Los materiales y el detalle se eligieron con el ojo de un modisto para la textura y el tono. El resultado se siente de verdad actual y hondamente personal para el armador. Pocos yates de su tamaño llevan una firma interior tan definida.
La distribución meditada sostiene una navegación cómoda para un grupo completo de invitados por todo el yate. Los espacios sociales principales fluyen entre dentro y fuera con una soltura real y sin esfuerzo. El alojamiento privado del armador disfruta de un buen aislamiento y de luz natural generosa. El interior da al Atlante un carácter distintivo y hecho a medida de punta a punta. Cada estancia se siente cuidadosamente meditada, que es exactamente lo que aporta un estudio de alta costura a un proyecto.
Capacidad deportiva en 55 metros
El Atlante se apoya en un casco de acero con superestructura de aluminio, cuidadosamente diseñado por CRN para una navegación viva y a la vez cómoda. Su maquinaria bien ajustada sostiene una navegación tranquila por el Mediterráneo y más lejos. La arquitectura naval meditada lo mantiene estable a la vez que honra el encargo deportivo original. Equilibra prestaciones reales con el refinamiento que se espera a este nivel. Se siente de verdad implicado en navegación sin llegar nunca a cansar a sus invitados.
Para el armador, eso significa un yate que se siente de verdad vivo en el mar y sereno en fondeo. Los sistemas se dispusieron con sensatez para una marcha fiable a lo largo de temporadas largas de verano. La estiba del tender y de los juguetes mantiene las cubiertas de invitados abiertas y por completo despejadas. Resulta sencillo de operar y de verdad agradable de usar en el día a día. Su tamaño práctico lo hace flexible para un abanico muy amplio de itinerarios.
A quién le encaja
El Atlante encaja con el armador que quiere una ventaja real de diseño concentrada en un yate manejable de 55 metros. Sus líneas exteriores rotundas y su interior de alta costura componen juntas una declaración personal fuerte. Lleva a un grupo completo de invitados en un entorno cómodo y por completo hecho a medida. Es ideal para el armador que sigue el diseño de cerca y de verdad le importa. Recompensa a quien quiere que su yate parezca y se sienta genuinamente a medida desde cualquier ángulo.
También atrae al comprador que valora el reconocimiento a nivel de premios y una autoría de verdad clara. El exterior de Nuvolari Lenard y el interior de Gilles and Boissier le dan juntos un pedigrí real. Se sitúa de lleno en una clase de tamaño práctica y muy buscada. Su estilo seguro ha aguantado notablemente bien desde 2015. Para el comprador ofrece un buque insignia guiado por la moda en un tamaño que sigue siendo de verdad fácil de llevar.
Para quién es: Un armador que quiere un 55 metros deportivo y adelantado en diseño, con interiores de alta costura y pedigrí de premio.