Darlings Danama
- LOA: 60 metros
- Entregado: 2011
- Constructor: CRN, Ancona (casco 130)
- Diseño exterior: Zuccon International Project
- Diseño interior: arquitectos del armador con el CRN Centro Stile
- Motores: dos Caterpillar 3512
- Velocidad máxima: unos 15 nudos
- Invitados y tripulación: hasta 12 invitados, 14 tripulantes
El sexto de la línea de 60 metros
El Darlings Danama fue el sexto yate de 60 metros que CRN construyó a partir de 2005, una serie que asentó la reputación del astillero en este tamaño. Encargado por un armador europeo, fue un proyecto full custom hasta en sus divisiones interiores. Se entregó en 2011 y se presentó en público en el Monaco Yacht Show de 2012. El número de casco 130 lo sitúa de lleno en la etapa más productiva del astillero. Llegó como un ejemplo seguro de lo que mejor hacía el astillero de Ancona.
La construcción emparejó la ingeniería madura de 60 metros del astillero con un encargo interior muy personal. La oficina técnica de CRN trabajó en estrecha asociación con el estudio exterior en la distribución del yate. Esa colaboración mantuvo sólida la arquitectura naval mientras los espacios de vida se hacían a la medida del armador. Figura como un buen ejemplo de la primera etapa insignia del astillero. Cada decisión a bordo se tomó para un solo armador, que es la seña del full custom.
El perfil equilibrado de Zuccon
El Studio Zuccon International Project dio forma al exterior y a las divisiones interiores, trabajando junto a la oficina técnica de CRN. El perfil es equilibrado y elegante, con líneas limpias que han aguantado bien el paso de los años. La larga sociedad de Zuccon con CRN se nota en la naturalidad con la que los volúmenes se asientan sobre el agua. Tiene la compostura serena de un 60 metros clásico. Su estilo sigue pareciendo entero al lado de yates mucho más nuevos en cualquier puerto deportivo de hoy.
El exterior se dibujó para sostener una vida relajada en fondeo repartida por varias cubiertas generosas. Unos salones exteriores amplios y un solárium bien planificado dan a los invitados espacio de sobra para reunirse. El estilo prefiere la calma horizontal a la agresividad en cada trazo. Se lee sereno y seguro desde cualquier distancia a lo ancho de la bahía. Las proporciones recompensan una mirada larga y meditada, algo raro en un yate de este tamaño.
Un CRN de 60 metros cuyo interior Art Deco se llevó el Nautical Design Award de su categoría.
Un interior premiado
El interior se ganó el Nautical Design Award en la categoría de yates a motor, un honor de verdad. Lo dibujaron los arquitectos del armador, Cristina y Alexandre Negoescu, trabajando con el CRN Centro Stile. Las líneas circulares recorren las estancias y dan una sensación fluida de espacio que corre entre zonas. El ánimo es mínimo y de espíritu Art Deco, con tonos monocromos y roble claro y liso. El resultado se siente tanto una galería meditada como una casa en el mar.
Esa contención da al interior una cualidad atemporal y serena que resiste con firmeza al paso de la moda. La distribución lleva hasta doce invitados en cinco camarotes más una suite principal completa. Los espacios sociales resultan abiertos e inusualmente generosos para un yate de su eslora. Una tripulación de catorce mantiene toda la experiencia sin costuras a lo largo del día. La vida a bordo se siente serena y meditada, que es exactamente lo que reconoció el premio.
Ingeniería fiable de 60 metros
El Darlings Danama se apoya en la contrastada plataforma de acero de 60 metros del astillero. Dos motores Caterpillar 3512 le dan una velocidad máxima cercana a los 15 nudos y un crucero tranquilo en torno a los 14. La arquitectura naval la llevó CRN en estrecha asociación con el estudio de diseño. El acento de todo el yate está puesto en una navegación cómoda, fiable y silenciosa. Se construyó para cubrir terreno de verdad con una comodidad asentada y sin prisa.
Para el armador, esa madurez ganada a pulso se traduce directamente en tranquilidad. La plataforma se afinó a lo largo de varias gemelas, así que su comportamiento en el mar se conoce hoy muy bien. Los sistemas se dispusieron con sensatez para una operación sencilla en temporadas largas lejos de la base. Las cubiertas se mantienen despejadas gracias a una estiba bien planificada del tender y de los juguetes acuáticos. Es una cantidad conocida y contrastada, algo que es un activo real en un yate de segunda mano.
A quién le encaja
El Darlings Danama encaja con el armador que valora el diseño interior meditado por encima de casi todo. Sus estancias premiadas lo convierten en un barco que destaca tanto para recibir como para los ratos tranquilos. Hasta doce invitados viajan con una comodidad serena, entera y meditada por sus cubiertas. Está bien preparado para navegar el Mediterráneo y también para travesías más largas y lejanas. Atrae sobre todo al armador con un ojo genuino y entrenado para el diseño.
También atrae al comprador que quiere un 60 metros documentado y contrastado de la etapa central de CRN. Su exterior de Zuccon y su interior premiado le dan una identidad clara. Desde entonces ha navegado con un nombre posterior en el mercado y con un cuidado esmerado. Su historial de premios y sus líneas equilibradas siguen distinguiéndolo. Para el comprador ofrece un diseño reconocido a una entrada sensata en la clase de los 60 metros.
Para quién es: Un armador que pone el diseño interior por delante y quiere un 60 metros premiado y contrastado de la era insignia de CRN.