Rio
- LOA: 62 metros
- Entregado: 2022
- Constructor: CRN, Ancona
- Diseño exterior: Omega Architects
- Diseño interior: Pulina Exclusive Interiors
- Volumen: 1.218 GT
- Invitados: hasta 12 en seis camarotes
- Premios: BOAT International Design and Innovation Awards 2023
Una vuelta al mejor nivel, enteramente a medida
El Rio marcó la primera colaboración entre CRN y Omega Architects desde el Yalla, de 73 metros, en 2014, y el reencuentro dio algo especial. Se construyó por completo por encargo en Ancona, sin concesiones a una plataforma de catálogo. El yate de cuatro cubiertas mide 1.218 GT y lleva el ADN full custom que define al astillero. Entregado en mayo de 2022, enseguida se convirtió en una referencia del CRN moderno. Su acogida enseñó al astillero en lo más alto de su juego tras seis décadas construyendo.
El proyecto se gestionó durante la construcción con el nombre de trabajo Project C138. CRN y el equipo de diseño trabajaron codo con codo con los representantes del armador para mantener la construcción rigurosamente a medida de principio a fin. Cada espacio principal se dibujó específicamente para este armador y para esta forma de navegar. El cuidado se nota en lo completamente que el exterior y el interior hablan el mismo lenguaje de diseño. Nada parece prestado, que es la marca de una unidad única de verdad.
La proa deportiva y casi vertical de Omega
Omega Architects dio al Rio un exterior sumamente deportivo definido por una proa casi vertical y por unos arcos suaves en la superestructura. Largos tramos de acristalamiento se estiran por sus costados y adelgazan la frontera entre dentro y fuera. El perfil es atlético y bajo, y transmite velocidad a la vista incluso parado. Ese estilo le valió un premio de diseño exterior en la ceremonia de BOAT International de 2023. Parece un yate moderno por los cuatro costados, hecho para armadores que siguen de cerca el diseño.
La arquitectura naval, reconocida también en los mismos premios, sostiene esa estampa limpia. Una forma de casco escurridiza le permite moverse con eficiencia manteniendo una navegación asentada con mar. Las cubiertas anchas de popa y un solárium hecho para reunirse sacan el máximo partido a su volumen. Es un yate que parece rápido y que vive a lo grande a partes iguales. La ingeniería y el estilo se resolvieron juntos, y por eso resulta tan completo.
Un 62 metros enteramente a medida que se llevó en 2023 los honores por su arquitectura naval y por su exterior.
Las estancias llenas de luz de Pulina
Abajo y dentro, Pulina Exclusive Interiors eligió la luminosidad y la alegría antes que la contención. La paleta llega a tonos tropicales vibrantes pensados para evocar felicidad a bordo. Unas paredes blancas de lamas y retroiluminadas añaden textura y una sensación limpia de profundidad a las estancias principales. La luz natural se trató como un material de primer orden, así que el interior se siente abierto en las cuatro cubiertas. El ánimo es una ruptura deliberada con los yates sombríos de una generación anterior.
La distribución lleva hasta doce invitados, con una suite del armador y otros cinco camarotes. El acristalamiento de altura completa mantiene el mar a la vista desde los espacios sociales principales en todo momento. El diseño es juguetón y seguro, y lleva el color con verdadero aplomo. Para el armador es una casa que levanta el ánimo tanto en los días grises como en los luminosos. La vida a bordo se siente relajada y moderna, que es exactamente lo que buscaba el encargo.
Arquitectura naval premiada
La ingeniería del Rio fue lo bastante sólida como para ganar por méritos propios en los premios de diseño de 2023. Su casco de acero y su superestructura de aluminio se modelaron buscando eficiencia y comodidad con mar. La proa casi vertical añade longitud de flotación, lo que ayuda tanto a la velocidad como al volumen de proa. El equipo técnico de CRN afinó la plataforma para navegar silencioso y estable durante una temporada larga. El resultado es un yate en el que de verdad resulta fácil estar semanas seguidas.
Para el armador, el resultado es un yate fácil de disfrutar y fácil de llevar. Ofrece autonomía de navegación real con el refinamiento que se espera a este nivel. Los sistemas de a bordo se dispusieron para una operación tranquila en el mar y un mantenimiento sencillo en puerto. La estiba del tender y de los juguetes acuáticos mantiene abiertas y despejadas las zonas de invitados. Todo se organizó para que el armador vea el placer y la tripulación se ocupe del trabajo.
A quién le encaja
El Rio encaja con el armador que quiere un yate moderno y alegre con un pedigrí de premios a la altura. Su interior luminoso y sus líneas deportivas lo hacen sentir actual y personal. Doce invitados caben con comodidad de verdad por sus cubiertas, con sitio para reunirse o para repartirse. Está igual de cómodo recibiendo a un grupo animado de charter que a una familia cercana. Es un yate que hace sonreír a la gente en cuanto sube a bordo.
Se ha ofrecido al mercado con TWW Yachts, que gestionó su construcción. Esa procedencia da al comprador confianza sobre cómo se construyó y cómo se ha cuidado. Sus premios y su entrega reciente lo mantienen cerca de lo más alto de su clase. Pocos yates de 62 metros de los últimos años llevan una historia tan completa. Para el comprador ofrece un buque insignia full custom casi nuevo y premiado, listo para navegar.
Para quién es: Un armador que quiere un yate full custom luminoso, moderno y premiado que se sienta personal de la proa al beach club.