Ferretti Yachts 1000 Skydeck
| LOA | 30,13 m |
|---|---|
| Manga | 6,81 m |
| Calado | 2,29 m |
| Velocidad máxima | aprox. 28 nudos (casco planeador) |
| Camarotes | 5 (hasta 10 invitados), suite del armador en cubierta principal |
| Tripulación | 3 camarotes para 5 |
| Diseño | Filippo Salvetti (exterior), Ideaeitalia (interior) |
| Certificación | Clase A CE, en producción desde 2024 |
El buque insignia, reinventado con un sky lounge
El 1000 Skydeck ocupa la cúspide de la gama Ferretti Yachts, una evolución de tres cubiertas del 1000 que se estira hasta los 30,13 metros. Donde el 1000 estándar mantiene un flybridge abierto, el Skydeck cierra esa cubierta superior para crear un sky lounge resguardado y añade una estancia entera al barco. Presentado a la prensa en 2023 y en producción desde 2024, es el modelo que lleva a la marca al terreno del superyate de verdad. Es el buque insignia de la línea.
Las líneas exteriores salen de Filippo Salvetti y el interior del estudio Ideaeitalia, la pareja que está detrás de los barcos más recientes de la flota. Certificado en Clase A CE para travesías oceánicas, el 1000 Skydeck está hecho para navegar en serio con el armador y sus invitados a bordo durante semanas seguidas. Da cama a hasta diez invitados en cinco camarotes, con zona para una tripulación de cinco. El barco está diseñado para llevarse como un superyate privado.
Tres cubiertas y un sky lounge resguardado
El rasgo que lo define es el sky lounge cerrado de la cubierta superior, un flybridge rediseñado que se convierte en un espacio sereno y protegido del tiempo, utilizable como salón informal o como cine privado. Da al armador un refugio en alto sobre el agua, con vistas dominantes y cómodo con cualquier tiempo. El puesto de gobierno superior conecta con un puente elevado, lo que da al barco una posición de mando en condiciones y un aire profesional desde fuera. El perfil de tres cubiertas aporta presencia real al fondear.
Más abajo, los espacios exteriores siguen el patrón generoso del buque insignia, con una bañera amplia a popa, una plataforma de baño y una zona de estar en la cubierta de proa. Con 6,81 metros de manga, el barco tiene volumen de sobra, y las zonas de cubierta están dimensionadas para las reuniones numerosas y el movimiento cómodo. La superestructura larga y el acristalamiento de altura completa lo señalan claramente como cabeza de la gama. Los invitados encontrarán sitio para repartirse en todos los niveles.
El buque insignia de 30 metros que convierte el flybridge en un sky lounge cerrado.
Suite del armador en cubierta principal y volumen de superyate
El 1000 Skydeck coloca la suite del armador a proa en la cubierta principal, una disposición de superyate con baño a toda manga y vestidor. El salón principal reúne zonas separadas de estar y de comedor, con una cocina cerrada y un aseo de día que mantienen el servicio ordenado y fuera de la vista. Abajo, otros cuatro camarotes acogen al resto de los invitados hasta un total de diez. La distribución da al armador un dominio privado y elevado en el centro del barco.
El interior de Ideaeitalia trae la calidez y el detalle de la estética Ferretti moderna a escala de buque insignia, con la luz entrando a raudales por los grandes ventanales. La zona de tripulación incluye tres camarotes para cinco personas, dos baños y un comedor propio, así que el barco puede llevarse de forma profesional en viajes largos. Cada espacio está dimensionado para vivirse de verdad, del sky lounge a los camarotes de la cubierta inferior. La sensación general es la de un pequeño superyate con el nombre Ferretti.
Planeo a 30 metros
Pese a su tamaño, el 1000 Skydeck es un yate planeador y alcanza una velocidad máxima de unos 28 nudos con su casco de fibra. Es un ritmo poco común para un barco de tres cubiertas y 30 metros, y significa que su armador puede cubrir distancias largas a un crucero real conservando el confort de una embarcación mucho mayor. El casco y la superestructura están moldeados en fibra, lo que contiene el peso para las prestaciones que ofrece.
Un puente elevado da al capitán una posición dominante y líneas de visión claras para manejar un barco de esta eslora. Los sistemas y los tanques están dimensionados para una autonomía prolongada con el pasaje completo a bordo. Con tripulación profesional, el Skydeck está equipado para travesías oceánicas y para temporadas largas lejos de las aguas de casa. Se comporta como un superyate sin perder el filo deportivo por el que se conoce a la gama.
Para el armador que quiere el buque insignia
El 1000 Skydeck es para el armador preparado para llevar un superyate con tripulación sin dejar de ser fiel a la estirpe flybridge de Ferretti. El sky lounge cerrado conviene a quien navega en todas las estaciones y quiere un espacio social resguardado en la parte alta del barco. Con camarote principal en cubierta principal y alojamiento para diez, funciona para familias numerosas y para el armador que recibe a lo grande.
Para el comprador que sube desde un flybridge grande, el Skydeck ofrece la cubierta extra y la capacidad oceánica de un superyate de verdad, con una zona de tripulación a la altura. Recompensa al armador que quiere el barco más grande de la gama y el sky lounge privado que lo distingue. Quien busque superyates con flybridge de 30 metros debería ver el Skydeck antes de decidir.
Motores y sistemas
| Fuel capacity | 9,000 litres (2,378 US gal) |
|---|---|
| Fresh water capacity | 1,320 litres (349 US gal) |
| Displacement | 98 tonnes unladen, 111 tonnes laden, per the manufacturer's own specification |
| Draft | 2.29 m (7 ft 6 in) |
| Hull length | 23.98 m (78 ft 8 in), against a 30.13 m LOA including the swim platform and bow pulpit |
| Engines | Standard twin MTU 16V 2000 M86 (24 knots max, 20 knots cruise); optional twin MTU 16V 2000 M96L rated 2,638 hp each (28 knots max, 24 knots cruise) |
| Certification | CE Class A, in production from 2024 |
| Generators | Twin gensets fitted for hotel loads and shore-power backup; no published output rating found in any source checked |
Lo que cuentan armadores y tripulaciones
No independent sea trial or owner report exists yet
As Ferretti Yachts' current flagship, launched in 2023 and only in production from 2024 with a small number of hulls delivered, no arm's-length magazine sea trial or long-term ownership account has surfaced in the marine press checked (BOAT International, Yachts Croatia, YachtBuyer). Every published account so far traces back to Ferretti's own launch material, boat-show coverage or a brokerage sale announcement.
Yotters research desk
Lo bueno y lo que conviene vigilar
Puntos fuertes
- The enclosed Skydeck is a genuine second saloon, not a token upgradeA full-height sliding glass door and opening deckhead slats let the upper level run as a sheltered lounge or private cinema in any weather, rather than the open sun deck most flybridge yachts of this size offer.
- Main-deck owner's suite on a 30-metre flybridge yachtPutting the master cabin on the main deck rather than below, alongside four lower-deck double cabins, is unusual space allocation at this size and gives the owner a private deck-level suite rather than a below-decks one.
- A meaningful speed step with the optional enginesThe upgrade from twin MTU 16V 2000 M86 to the 2,638 hp M96L takes top speed from 24 to 28 knots and cruise from 20 to 24 knots, a real performance option rather than a marginal one.
A tener en cuenta
- No independent sea trial has been publishedUnlike the smaller Infynito 90 and several other Ferretti models, no marine journalist's own sea-time report on the 1000 Skydeck could be found, so its real-world handling, noise and fuel figures are unverified by anyone outside the builder.
- Factory pricing is not published anywhereEvery broker listing found quotes the 1000 Skydeck as price upon application; the only concrete figures on the market are for the older, non-Skydeck Ferretti 1000, which is a different yacht and should not be read across.
- No published range figureFerretti's own specification sheet gives fuel and water tankage but no cruising range for either engine option, and no independent source checked has measured or published one.
Información práctica
| Price | Upon application only; Ferretti does not publish a factory list price and no broker listing found for the Skydeck variant itself carries a public asking figure |
|---|---|
| Not to be confused with | The earlier, non-Skydeck Ferretti Yachts 1000, which has traded at USD 7.8 to 10.4 million on the brokerage market - those figures are for a different, shorter-flybridge model and do not apply to the Skydeck |
| First confirmed sale | The first 1000 Skydeck sold into the Asia-Pacific region was announced during Monaco Grand Prix weekend 2023, delivery late 2023, brokered by Brock Rodwell of Ray White Marine |
| Build location | Ferretti Yachts' Cattolica yard, Italy |
| Launch | Revealed 2023, debuted at the Fort Lauderdale International Boat Show 2023, in production from 2024 |
| What is not published | Factory list price, cruising range at either engine option, generator output rating, and any independent sea-trial fuel-burn figures |
Para quién es: Armadores preparados para un superyate de 30 metros con tripulación que quieren un sky lounge cerrado y un camarote principal en la cubierta principal, en el idioma flybridge de Ferretti.