My Sky
| LOA | 51,1 m |
|---|---|
| Entregado | 2014 |
| Construcción | acero y aluminio, 600 GT |
| Exterior | Omega Architects |
| Interior | Erick van Egeraat |
| Alojamiento | 12 invitados en 5 camarotes |
| Autonomía | 5.400 nm a 10 nudos |
| Velocidad máxima | 15,6 nudos |
Un 51 metros del todo a medida
Heesen botó el My Sky en enero de 2014 y lo entregó aquel noviembre como proyecto del todo a medida. Construido en acero y aluminio, mide 51,1 metros y lleva 600 GT, un volumen saludable para la eslora. El encargo era gran autonomía y estilo propio, y el astillero cumplió con los dos. Es una unidad única, no un barco de serie. Esa libertad se nota en cómo cada cubierta responde a un encargo concreto. Nada en él parece sacado de un catálogo.
La construcción full custom permitió a su armador moldear el yate en torno a una forma concreta de navegar. El casco de desplazamiento se eligió por alcance y confort en travesías largas. Aloja a hasta 12 invitados en cinco camarotes, dimensionados para pasar temporadas largas a bordo. El My Sky es un yate personal en el sentido más literal. El armador fijó las prioridades y el astillero las cumplió. El resultado es un carácter que hereda el siguiente armador.
Omega arriba, rotundo y estilizado
Frank Laupman, de Omega Architects, dibujó un exterior rotundo y a la vez estilizado que conviene al propósito de gran autonomía del barco. El perfil es musculoso y moderno, con la presencia de un yate mayor. Un acristalamiento limpio y un arrufo rotundo le dan un aspecto distintivo sobre el agua. Se lee capaz y contemporáneo. El arrufo marcado le da una planta decidida. Parece listo para una etapa oceánica larga.
Los espacios de cubierta están dispuestos tanto para buscar el sol como para resguardarse, con sitio para relajarse en todos sus niveles. El acceso al agua es fácil y la distribución mantiene a los invitados conectados con el mar. La estiba de tenders y juguetes es ordenada y queda fuera de la vista. El exterior se dibujó para navegar de verdad en climas variados. Las cubiertas resguardadas y las abiertas permiten a los invitados seguir el tiempo. La distribución mantiene el mar cerca en todo momento.
Un 51 metros de gran autonomía con un interior del arquitecto Erick van Egeraat.
La mano afilada de Erick van Egeraat
El interior es lo que separa al My Sky. El armador encargó el proyecto al arquitecto de renombre mundial Erick van Egeraat, cuyo esquema ultracontemporáneo es afilado, preciso y sofisticado. Es raro ver a un arquitecto de edificios de esa talla dando forma al interior de un yate, y el resultado se siente genuinamente original. Los espacios se leen como arquitectura meditada con una lógica clara. Las líneas son nítidas y el detalle preciso de principio a fin. Es una mano genuinamente original para el interior de un yate.
Doce invitados se alojan en cinco camarotes generosos, con el área del armador puesta en verdadero primer plano. El acabado es nítido y moderno en todas partes, una visión coherente llevada de punta a punta. Los espacios sociales son abiertos y luminosos, y mantienen el mar en el encuadre. Es un interior para un armador con un punto de vista claro. La seguridad del diseño recorre cada estancia. Nada a bordo parece prestado ni conservador.
Cinco mil millas y algo más
El My Sky se diseñó para la distancia. Su casco de desplazamiento lleva combustible suficiente para una autonomía de 5.400 millas náuticas a 10 nudos, que enlaza continentes sin escala. La velocidad máxima se sitúa en unos cómodos 15,6 nudos, con la prioridad puesta en el alcance antes que en el ritmo. Los 600 GT de volumen sostienen los pertrechos y los tanques que exigen esas etapas. Puede planear una travesía sin pensar en una parada para repostar. La autonomía fue la idea que organizó todo el diseño.
La construcción en acero y aluminio da una plataforma robusta y contrastada para el trabajo oceánico. La ingeniería favorece la fiabilidad y el confort de gran autonomía, exactamente lo que necesita un armador trotamundos. Se instala en una travesía y la mantiene con comodidad. El My Sky se construyó para ir muy lejos. Sus tanques y pertrechos sostienen meses fuera de casa. La ingeniería prefiere la paciencia al esprint.
El armador al que encaja
El My Sky encaja con el armador que quiere un yate genuinamente individual con la autonomía que sus ambiciones piden. El interior de van Egeraat atrae al comprador que valora la autoría de diseño y una mano distintiva. Sus etapas largas convierten en rutina los itinerarios transoceánicos. Es un barco para quien navega mucho y quiere que su yate refleje su gusto. La gran autonomía mantiene al alcance los planes lejanos. Diseño y capacidad se encuentran a partes iguales.
Su origen full custom significa que se moldeó en torno a la vida de un armador concreto, algo que el siguiente armador hereda como carácter. El tamaño de 51 metros equilibra presencia y una operación manejable. Para el comprador guiado por el diseño y con horizontes lejanos, es un hallazgo raro. El My Sky es un barco de travesía con una personalidad fuerte. Encaja con un armador al que le importan la autoría y el alcance. Pocos yates de 51 metros resultan tan individuales.
Para quién es: El armador guiado por el diseño que quiere un 51 metros distintivo y del todo a medida, con autonomía transoceánica y un interior dibujado por un arquitecto.