25 julio 2026 · Yotters, medio náutico independiente
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Sanlorenzo · Steel

Sanlorenzo 64Steel

El 64Steel es el mayor de los superyates de acero que Sanlorenzo tiene hoy en catálogo, un yate de desplazamiento de sesenta y cuatro metros y unas 1.300 GT. Lleva a un casco elegante y contenido soluciones normalmente reservadas a barcos mucho mayores. Es la línea Steel del astillero en su versión más imponente.
MotorDisplacement steel superyacht64 m LOA2019

El Steel mayor

El 64Steel se sitúa en lo más alto de la línea Steel actual de Sanlorenzo, por encima del emblemático 50Steel. Con 64 metros y unas 1.300 GT es un superyate de desplazamiento completo construido en la Superyacht Division, la del metal. Sus líneas sobrias y armoniosas llevan el diseño atemporal de Sanlorenzo a una escala de superyate de verdad. Forma parte de la gama desde 2019 y se sigue construyendo por encargo individual.

Para el comprador, el 64Steel ofrece elementos que suelen encontrarse en yates mayores, combinados con soluciones de distribución innovadoras y unas líneas exteriores elegantes. Encaja con armadores preparados para un tamaño real y para la capacidad de gran autonomía que trae consigo un casco de desplazamiento en acero. Su sitio es el de buque insignia imponente de la línea Steel actual.

Elegante y contenido

El exterior es de Officina Italiana Design, dibujado con líneas sobrias y bien equilibradas que evitan el exceso. La imagen es clásica y duradera, y deja que la proporción y la línea sostengan el barco, con poco detalle dramático. Unas cubiertas amplias y un gran acristalamiento abren el yate a la vista y al aire. El generoso francobordo y la superestructura larga dan al 64Steel una presencia real sobre el agua. El perfil se lee sereno y seguro de sí para su tamaño.

El interior es de Francesco Paszkowski con Margherita Casprini, una asociación conocida por sus espacios de superyate cálidos y contemporáneos. Su trabajo aporta un aire refinado y habitable a los grandes volúmenes, con materiales naturales y luz natural repartidos por las cubiertas. Las zonas de cubierta están perfiladas tanto para las reuniones como para los ratos tranquilos en fondeo. Todo el diseño prefiere el lujo contenido al espectáculo, y deja que el tamaño del barco hable en voz baja.

El 64Steel es el imponente buque insignia de acero de Sanlorenzo, escala de superyate dibujada con una elegancia serena y sobria.

Espacio para doce

Dentro, el 64Steel aloja a doce invitados, el límite habitual para uso privado, y lleva una tripulación de trece personas para gobernar un yate de esta escala. El casco de acero y el gran volumen dan a los diseñadores una amplitud real de trabajo repartida en varias cubiertas. Los interiores ofrecen alturas generosas y grandes ventanas que encajan con una navegación larga y panorámica. El armador puede ajustar la distribución con detalle.

El volumen extra se nota en el tamaño de los espacios comunes y en la separación entre las zonas de armador, invitados y tripulación. Elementos normalmente reservados a yates mayores encajan con naturalidad en la distribución, y las varias cubiertas dan a los diseñadores sitio para mantener apartadas las zonas privadas de las sociales. Es un barco hecho para pasar temporadas largas a bordo con el pasaje completo de invitados. La sensación de espacio es lo que lo señala como buque insignia.

Acero y autonomía

El 64Steel lo mueven dos motores MTU 12V 4000 M63 de unos 1.500 kilovatios cada uno, que dan una velocidad máxima de unos 16 nudos, en línea con su carácter de desplazamiento. El casco de acero está construido para un movimiento suave y estable y para la gran autonomía que espera el armador de este tipo de barco. La ingeniería sigue los estándares contrastados de la Superyacht Division de Sanlorenzo. El barco está dibujado para un uso solvente durante temporadas largas.

Los cascos de desplazamiento de este tamaño se afinan buscando comodidad y distancia antes que velocidad, y el 64Steel no es una excepción. Unos tanques grandes y un paquete mecánico conservador sostienen travesías reales lejos de casa. El peso y el volumen del casco de acero dan un movimiento fácil y asentado con mar hecha. Sanlorenzo mantiene los sistemas accesibles para el mantenimiento a esta escala, en línea con los estándares de la Superyacht Division. Es un yate construido para cruzar océanos con comodidad.

A quién le encaja el 64Steel

El 64Steel encaja con el armador preparado para un superyate de acero completo, con la autonomía y el volumen que trae el tamaño, sin renunciar al diseño contenido de Sanlorenzo. Casa bien con temporadas largas, travesías oceánicas y un pasaje completo de invitados. Sus soluciones propias de yates mayores atraen a compradores que quieren más de lo que sugiere la eslora. Para un cliente de muchos años, es el paso imponente dentro de las gamas de metal.

Frente a otros superyates de acero de sesenta y tantos metros, su argumento son unas líneas elegantes y sobrias y un interior habitable a escala real. Para un armador de Sanlorenzo es el buque insignia de la línea Steel actual. Premia a quien quiere tamaño y autonomía sin dar voces.

Para quién es: Un armador preparado para un superyate de acero completo, con gran autonomía y elegancia serena a escala real.

Perfil de modelo elaborado por Yotters a partir de Sanlorenzo y de fuentes públicas. Fotografía según los créditos indicados.
Redacción de YottersDirector editorial: Leon SolimanNormas editoriales

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