Sanlorenzo SD96

- LOA: 28,93 m
- Manga: 7,6 m
- Alojamiento: 8 invitados en 4 camarotes, 5 tripulantes
- Motores: dos MAN V8, unos 1.300 hp
- Velocidad máxima: unos 17 nudos
- Combustible: unos 15.700 litros, agua dulce unos 2.500 litros
- Interiores: estilizados con la diseñadora Patricia Urquiola
- Diseño: exterior de Zuccon International Project, gama SD de semidesplazamiento, entregado a partir de 2024
Un paso nuevo en la línea SD
El SD96 es una de las incorporaciones más recientes a la gama de semidesplazamiento de Sanlorenzo, entregada a partir de 2024. Se sitúa entre el SD90 de acceso y el mayor SD118, y da al armador algo más de volumen y de presencia sin un gran salto de tamaño. Como el resto de la familia SD, toma su carácter de los transatlánticos de los años treinta y está construido para la autonomía y la comodidad. El barco pertenece a la Yacht Division de composite y se hace por encargo individual.
Su papel en la línea es el del SD mediano tirando a pequeño bien calibrado, generoso por dentro y aun así manejable para un armador particular. El SD96 responde a compradores a los que el SD90 les parecía algo justo y el SD118 un paso demasiado grande. Lleva la idea de gran autonomía a un tamaño que muchas familias encuentran ideal.
Un diseño sereno y meditado
El exterior es de Zuccon International Project, dibujado con el perfil atemporal y de formalidad suave de la familia SD. El diseño prefiere un casco blando y marinero y un gran acristalamiento que abre el interior a la vista. Los espacios de cubierta están perfilados para el tiempo relajado en fondeo, con un flybridge que añade otra sala exterior. La imagen es discreta y duradera, hecha para envejecer con elegancia.
Los interiores, estilizados con la participación de la diseñadora Patricia Urquiola, aportan al barco un aire cálido y residencial. La luz natural recorre la cubierta principal, y los acabados se mantienen suaves y guiados por los materiales. El resultado es un yate que transmite calma en cuanto se sube a bordo. Es un diseño construido en torno a la sencillez y a una comodidad silenciosa.
El SD96 aporta volumen nuevo y un interior cálido y sereno a la franja media baja de la línea SD de gran autonomía.
Espacio y circulación
Dentro, el SD96 aloja a ocho invitados en cuatro camarotes y lleva una tripulación de cinco. El casco de semidesplazamiento da buen volumen para la eslora, y la distribución está dibujada para que los espacios fluyan unos en otros con mucha luz natural. El ambiente es refinado y asentado, adecuado para estancias largas a bordo. El armador puede ajustar la distribución y los acabados dentro del lenguaje de la casa.
La cubierta principal sigue siendo el centro social, abierta a la bañera y al mar, mientras que los camarotes de invitados quedan abajo. La manga generosa da a cada espacio sitio para respirar, y el flybridge añade otra sala abierta con vistas dominantes. Es un barco diseñado para familias que navegan despacio y se quedan a bordo semanas seguidas. La comodidad y la luz son sus lujos silenciosos.
Gran autonomía sin esfuerzo
Al SD96 lo mueven dos motores MAN V8 de unos 1.300 hp, que dan una velocidad máxima anunciada de unos 17 nudos, en línea con el carácter de semidesplazamiento. El barco está afinado para un crucero eficiente y cómodo y para la autonomía que llega con él. El combustible se lleva en unos 15.700 litros, lo que sostiene travesías largas entre repostajes. El acento está en la distancia y la comodidad antes que en el ritmo.
El casco está dibujado para un movimiento suave y estable en el mar, que es lo que más valora el armador de gran autonomía. Sanlorenzo mantiene la ingeniería contrastada y accesible para el mantenimiento, adecuada para navegar de forma fiable lejos de casa. Unos tanques grandes y un paquete mecánico conservador permiten al barco quedarse fuera temporadas largas sin escalas frecuentes. Está construido para cubrir las millas con comodidad. Es un yate para armadores que planean temporadas largas y sin prisa.
A quién le encaja el SD96
El SD96 encaja con el armador que quiere algo más de volumen y de refinamiento de lo que ofrece el SD90 de acceso, sin salir de un tamaño que una tripulación pequeña puede llevar. Casa bien con familias que planean temporadas largas y pausadas con mucho tiempo a bordo. Su interior sereno, con la influencia de Urquiola, atrae a compradores que valoran un ambiente residencial. Para quien busca distancia y comodidad, es una elección meditada.
Frente a otros yates de semidesplazamiento cercanos a los treinta metros, su argumento son la imagen de herencia de la línea SD, un movimiento suave y un interior cálido. Para un armador de Sanlorenzo es la franja media baja bien redondeada de la gama SD. Premia a quien navega por el viaje en sí.
Para quién es: Un armador que quiere volumen extra y un interior cálido y refinado en un crucero de gran autonomía de tamaño manejable.