Pi
- Longueur hors tout : 77,25 m
- Jauge brute : 1 592 GT
- Largeur : 11,2 m
- Livraison : 2019
- Constructeur : Feadship (Kaag, projet 818, De Voogt Naval Architects)
- Design extérieur : Jarkko Jamsen
- Design intérieur : Sinot Yacht Design
- Propulsion : deux moteurs MTU 16V 4000 M63, vitesse de pointe d'environ 18,4 noeuds
Une affirmation moderne à 77 mètres
Livrée en 2019 à 77,25 mètres depuis le site Feadship de Kaag, Pi est arrivée comme l'un des yachts modernes les plus singuliers du chantier. Construite sous le nom de projet 818, elle était connue pendant sa construction sous les noms de travail 818 et Syzygy. Avec 11,2 mètres de largeur et 1 592 GT, elle porte un volume généreux pour sa longueur. Elle affiche un visage moderne assuré, avec une étrave résolue qui la distingue au mouillage. Elle figure parmi les profils Feadship les plus audacieux de la fin des années 2010.
Son intérêt tient à son allure forte et contemporaine. Pi montre comment le chantier sait livrer une vision unique et frappante au plus haut niveau. Sa coque monochrome et son détail net lui donnent une présence résolue et contemporaine. Pour les acheteurs attirés par le design moderne, elle a posé une référence claire. Elle se lit toujours comme fraîche et actuelle plus de cinq ans après sa sortie du chantier.
Jarkko Jamsen dessine une étrave audacieuse
L'extérieur est l'oeuvre du designer finlandais Jarkko Jamsen, qui a donné à Pi un profil fort et moderne à l'étrave quasi verticale. Les lignes sont nettes et résolues, avec de généreux vitrages qui ouvrent l'intérieur sur la mer. L'allure est contemporaine et assurée, portant son volume avec équilibre. De Voogt Naval Architects a développé les formes de carène en dessous. L'étrave quasi verticale allonge sa flottaison et aide la coque à glisser proprement dans l'eau.
Les espaces extérieurs sont organisés pour une navigation détendue en zone chaude. De larges ponts laissent au propriétaire et aux invités la place de s'étaler sur plusieurs niveaux. Un beach club à l'arrière descend les invités au ras de l'eau. Zones ensoleillées et ombragées offrent un éventail de décors au fil de la journée. De larges coursives et des filières basses gardent le lien avec la mer ouvert sur tout le pont.
Un Feadship de 77 mètres à l'étrave audacieuse quasi verticale signée Jarkko Jamsen et à l'intérieur Sinot apaisé.
Le volume Sinot sous les ponts
L'intérieur est l'oeuvre de Sinot Yacht Design, dans le style calme et raffiné pour lequel le studio est connu. Pi accueille 12 invités répartis dans cinq cabines, soutenue par un équipage pouvant aller jusqu'à 18 personnes. Les appartements du propriétaire disposent d'une généreuse zone privée à l'écart du flux des invités. L'intérieur se lit comme serein et contemporain, en accord avec l'extérieur. Tons neutres doux et matériaux naturels posent partout cette ambiance calme.
Le volume d'une coque de 77 mètres autorise de généreux espaces sociaux et privés. Il y a la place pour la salle à manger, la détente et des zones bien-être réparties sur les ponts. La lumière emplit les zones invités par de grandes fenêtres. L'ébénisterie Feadship donne à l'intérieur la profondeur attendue à ce niveau. L'aménagement à cinq cabines confère à chaque suite invités une générosité d'espace inhabituelle pour un yacht de sa longueur.
La puissance MTU pour les longues traversées
Pi est propulsée par deux moteurs diesel MTU 16V 4000 M63 qui lui donnent une vitesse de pointe d'environ 18,4 noeuds et une croisière confortable proche de 16 noeuds. La coque à déplacement est réglée pour de longues traversées océaniques et des séjours en zone reculée. Ses soutes à carburant contiennent bien plus d'un million de litres, gage d'une vraie autonomie océanique. L'architecture navale garde les mouvements posés quand la mer se forme. Sa coque acier et sa superstructure aluminium contiennent le poids pour un yacht bâti pour avaler les distances.
Un yacht de cette valeur embarque de la redondance sur ses systèmes critiques pour naviguer loin de tout soutien. Le volume de la coque autorise de généreux locaux techniques et de stockage sous les zones invités. La stabilisation la tient posée au mouillage comme en route. La machinerie est organisée pour des navigations fiables sur de longues distances. Ses soutes conséquentes soutiennent de longues périodes loin des ports.
Une croiseuse moderne menée par le design
Pi répond au cahier des charges d'un propriétaire qui voulait un yacht moderne et frappant construit au plus haut niveau. Son profil audacieux lui donne une identité qui se remarque dans n'importe quel mouillage. Les yachts de cette qualité et de ce caractère conservent un intérêt constant sur le marché. C'est une croiseuse moderne assurée pour un propriétaire sensible au design. Un équipage pouvant aller jusqu'à 18 personnes sert ses douze invités dans un vrai confort, répartis dans cinq cabines généreuses.
Pour un propriétaire, elle offre de généreux appartements privés, des espaces de réception calmes et le rayon d'action d'une vraie croiseuse océanique. La taille convient aux groupes familiaux et aux longs itinéraires dans le confort. Exploiter un yacht de 77 mètres est un engagement de long terme qui récompense un propriétaire décidé à s'en servir pleinement. Pi figure parmi les Feadship modernes les plus singuliers de son époque. Son profil affirmé la garde mémorable dans n'importe quel port.
Pour qui: Le propriétaire sensible au design qui veut une croiseuse moderne et affirmée de 77 mètres, au volume généreux et au vrai rayon d'action océanique.