Predator
- Longueur hors tout : 72,8 m
- Jauge brute : 1 467 GT
- Largeur : 11,4 m
- Livraison : 2008
- Constructeur : Feadship (De Voogt Naval Architects)
- Design intérieur : Bannenberg and Rowell
- Propulsion : quatre moteurs MTU 16V 595 TE90
- Vitesse de pointe : environ 25,5 noeuds, autonomie d'environ 5 700 milles nautiques à 16 noeuds
Un Feadship rapide de 2008
Livrée en 2008 à 72,8 mètres, Predator a été construite pour un propriétaire qui voulait une vraie vitesse à une taille sérieuse. À 1 467 GT, elle embarque quatre moteurs et une coque réglée pour une allure bien au-dessus de la norme d'un yacht à déplacement. Sa largeur de 11,4 mètres sert ses performances dans l'eau. Elle a rejoint un petit groupe de Feadship rapides qui ont poussé l'ingénierie du chantier. Elle reste l'un des grands yachts les plus véloces que le chantier ait livrés.
Son intérêt tient à l'équilibre entre vitesse et rayon d'action. Predator a été conçue pour marcher vite tout en traversant les océans par ses propres moyens. Elle montre que Feadship savait livrer de l'allure à l'échelle d'un vaisseau amiral sans renoncer à la finition. Pour les propriétaires attachés à la vitesse, elle a posé une référence claire en son temps. Son profil bas et sec la distingue des larges yachts à déplacement de son époque.
Une coque bâtie pour l'allure
L'extérieur et l'architecture navale sont l'oeuvre de De Voogt, qui a donné à Predator un profil effilé et résolu, adapté à sa vitesse. Les lignes sont basses et rapides, avec une faible largeur qui sert ses performances dans l'eau. La coque acier porte une superstructure aluminium pour contenir le poids. L'allure est athlétique et assurée sur l'eau. Une maîtrise minutieuse du poids a couru sur toute la construction pour soutenir la haute vitesse qu'elle devait tenir.
L'extérieur est organisé pour l'allure comme pour le loisir. De larges ponts laissent au propriétaire et aux invités la place de profiter aussi bien des traversées rapides que des mouillages calmes. Zones ensoleillées et ombragées offrent un éventail de décors au fil de la journée. L'aménagement la garde également à l'aise en navigation lente et sur de longues distances à haute vitesse. Ses espaces extérieurs tirent le meilleur des traversées vives et ouvertes pour lesquelles elle a été bâtie.
Un Feadship de 72,8 mètres poussé par quatre moteurs MTU à environ 25,5 noeuds, avec 5 700 milles de rayon d'action.
Bannenberg and Rowell sous les ponts
L'intérieur est l'oeuvre du studio Bannenberg and Rowell, connu pour des intérieurs chaleureux et caractériels au fort sens de l'identité. Predator accueille 10 invités répartis dans cinq cabines, soutenue par un équipage d'environ 18 personnes. Les appartements du propriétaire disposent d'une généreuse zone privée à l'écart du flux des invités. L'intérieur se lit comme chaleureux et personnel, en accord avec le caractère du yacht. Bois chaleureux et détail caractériel donnent aux pièces une identité forte.
Le volume d'une coque de 73 mètres autorise de généreux espaces sociaux et privés malgré la carène rapide. Il y a la place pour la salle à manger, la détente et le repos sur les ponts. Les beaux matériaux et l'ébénisterie Feadship donnent aux pièces une vraie profondeur. L'intérieur reste calme pendant que la machinerie fait le travail difficile en dessous. La lumière atteint le coeur du yacht par ses vitrages.
Quatre moteurs MTU et un long rayon d'action
Predator est propulsée par quatre moteurs MTU 16V 595 TE90 qui lui donnent une vitesse de pointe d'environ 25,5 noeuds et une croisière rapide proche de 20 noeuds. Son autonomie atteint quelque 5 700 milles nautiques à un régime plus économique de 16 noeuds. Cette combinaison de vitesse et de rayon d'action est rare sur un yacht de sa taille. La coque et les appendices sont réglés pour des traversées confortables et stables à bonne allure. Ses soutes profondes alimentent les quatre moteurs, aussi bien pour la vitesse de sprint que pour la distance.
Exploiter quatre moteurs exige une ingénierie soignée pour garder le yacht doux et fiable à haute vitesse. La maîtrise du poids et les formes de carène ont été essentielles à ses performances. Les systèmes ont été bâtis pour la fiabilité sur de longues traversées rapides. La stabilisation la tient posée au mouillage comme en route. Un équipage d'environ 18 personnes fait tourner le yacht sans accroc sur des traversées longues et rapides.
Une croiseuse rapide pour un propriétaire pressé
Predator répond au cahier des charges d'un propriétaire qui voulait l'espace d'un vaisseau amiral avec l'allure pour passer vite d'une zone à l'autre. Sa vitesse et son long rayon d'action lui ont donné un caractère que peu de yachts de sa taille pouvaient égaler. Les yachts d'une telle capacité conservent un intérêt constant dès qu'ils paraissent sur le marché. C'est une authentique croiseuse rapide à l'échelle d'un vaisseau amiral. Son mélange rare de vitesse et d'espace la garde mémorable.
Pour un propriétaire, elle offre des traversées rapides, un hébergement généreux et le rayon d'action pour naviguer largement par ses propres moyens. La vitesse convient à un acheteur qui veut avaler la distance entre deux zones de navigation. La taille donne un espace ample à la famille et aux invités. Predator figure parmi les yachts rapides les plus capables que le chantier ait livrés. Sa coque acier et sa superstructure aluminium contiennent le poids au service de la vitesse qu'elle devait tenir.
Pour qui: Le propriétaire qui veut l'espace d'un vaisseau amiral avec une vraie vitesse, capable d'avaler vite les distances entre deux zones de navigation.