28 septembre 2026 · Yotters, média indépendant du yachting
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Lurssen · Full custom

Flying Fox

Flying Fox est un Lurssen de 136 mètres livré en 2019 et largement considéré comme le plus grand yacht disponible en charter privé. Espen Oeino a dessiné son extérieur et Mark Berryman a façonné les intérieurs. Elle est surtout connue pour un spa sur deux niveaux, parmi les plus vastes jamais construits en mer.
MotorFull-custom displacement motor yacht136 m LOA2019
Flying Fox underway, her name lettered across the bow bulwark below the bridge wing - the 136m Lurssen carries five decks of glazing swept into one continuous curve.
Flying Fox underway, her name lettered across the bow bulwark below the bridge wing - the 136m Lurssen carries five decks of glazing swept into one continuous curve.Photo: Stefan Brending (2eight) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 de)
Lurssen Flying Fox - Caractéristiques
Longueur hors tout 136 m
Constructeur Lurssen
Livraison 2019
Jauge brute environ 9 022 GT
Design extérieur Espen Oeino
Design intérieur Mark Berryman
Invités / équipage 25 / environ 54
Signature spa bien-être sur deux niveaux

Le plus grand yacht de charter du monde

Livrée en 2019, Flying Fox est arrivée comme le plus grand yacht jamais proposé en charter privé où que ce soit. À 136 mètres et plus de 9 000 GT, elle a porté pour la première fois toute l'échelle du giga-yacht sur le marché du charter à ce niveau. Lurssen l'a construite de bout en bout au standard exigeant de n'importe quel vaisseau amiral privé. Elle est vite devenue l'un des yachts de charter les plus recherchés au monde. Elle a de fait ouvert le tout haut du marché du charter à la vraie vie de giga-yacht.

Le programme a montré la capacité rare de Lurssen à livrer une unité qui sert des invités changeants au plus haut niveau. Chaque espace a été conçu pour impressionner un groupe entièrement nouveau à chaque saison. Flying Fox a fixé un plafond réellement nouveau à ce qu'un client de charter peut raisonnablement attendre. Elle reste la référence claire tout en haut du marché. La demande pour elle est restée constamment forte depuis le jour même de sa mise à l'eau.

A full broadside view underway, name lettered on the hull side - the fold-out balcony amidships is one of several that open along the length of the yacht at anchor.
A full broadside view underway, name lettered on the hull side - the fold-out balcony amidships is one of several that open along the length of the yacht at anchor.Photo: Stefan Brending (2eight) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 de)

Le profil gris et fluide d'Espen Oeino

Espen Oeino a donné à Flying Fox une silhouette effilée et courbe, finie dans une teinte de coque gris tourterelle distinctive. Les lignes courent longues et basses, enveloppant quelque 7 000 mètres carrés d'espace extérieur autour d'une superstructure gracieuse. Deux hélipontes complets se tiennent prêts pour les plus gros hélicoptères actuellement en service. Le profil d'ensemble est parfaitement immanquable dans tous les mouillages qu'elle visite. La coque grise lui donne une allure à la fois calme et très singulière.

Un élément extérieur véritablement marquant est la piscine de 12 mètres installée en travers du pont principal arrière, une première à cette échelle. Oeino a façonné les terrasses et les zones de détente pour tirer le meilleur de l'immense emprise du yacht. Les invités passent facilement du soleil à l'ombre et à la mer sur ses nombreux ponts. Le dessin transforme habilement la taille brute en espace utilisable et réellement accueillant. La piscine transversale a depuis inspiré des designers dans toute l'industrie.

Underway at speed, throwing a long wake astern - the low, unbroken sheer line running the full 136 metres is the clearest way to tell her apart from a shorter hull at a glance.
Underway at speed, throwing a long wake astern - the low, unbroken sheer line running the full 136 metres is the clearest way to tell her apart from a shorter hull at a glance.Photo: Stefan Brending (2eight) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 de)
Le plus grand yacht proposé en charter privé, bâti autour d'un spa sur deux niveaux.
A stern quarter view under way, showing the tender garage doors and the aft beach club deck that opens directly onto the sea.
A stern quarter view under way, showing the tender garage doors and the aft beach club deck that opens directly onto the sea.Photo: Stefan Brending (2eight) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 de)

Un spa sur deux niveaux au centre

L'intérieur signé Mark Berryman est ancré par une offre bien-être sans équivalent à flot. Un spa sur deux niveaux atteint certaines des plus grandes dimensions jamais intégrées à un yacht, avec sauna, hammam et cabines de soins. Il donne à Flying Fox la sensation posée d'un resort flottant entièrement dédié au bien-être. Très peu de yachts au monde peuvent rivaliser avec l'espace qu'elle consacre à la santé et à la détente. Les invités peuvent confortablement passer des journées entières dans les seuls espaces bien-être.

Au-delà de ce spa remarquable, elle accueille 25 invités répartis dans une série de cabines généreuses. Un équipage de plus de 50 personnes est en soutien, aux côtés d'un beach club, d'un centre de plongée, d'une salle de cinéma et d'une bibliothèque. Berryman a gardé les intérieurs lumineux, chaleureux et accueillants dans tout le yacht. Tout l'aménagement a été soigneusement bâti pour que les invités se sentent chez eux immédiatement. La variété pure des espaces convient sans peine à des groupes aux goûts très différents.

At anchor off Antibes on the French Riviera, a regular Mediterranean stop for the yacht since her 2019 delivery.
At anchor off Antibes on the French Riviera, a regular Mediterranean stop for the yacht since her 2019 delivery.Photo: Abxbay / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Conçue pour la vie de charter

Flying Fox est propulsée par deux moteurs diesel MTU entraînant une coque à déplacement grande et stable. Elle croise efficacement, avec une vitesse de pointe d'environ 20 noeuds et une autonomie de quelque 6 000 milles nautiques. Ce rayon d'action lui permet de suivre librement les saisons à travers les plus belles zones de navigation du monde. L'ensemble propulsif a été choisi avant tout pour un service doux et fiable. Son autonomie la fait bouger régulièrement au rythme des saisons dans le monde entier.

Ses systèmes ont été bâtis pour fonctionner intensivement, saison après saison, avec des invités qui se succèdent en permanence. Une stabilisation soignée la garde posée et confortable pour l'éventail le plus large possible d'invités. Une redondance poussée et une ingénierie robuste conviennent à un yacht qui doit toujours être prêt à appareiller. Flying Fox a été faite dès l'origine pour tenir sans pause ni excuse. Elle a été conçue franchement pour affronter un calendrier exigeant année après année.

A distant profile against a bank of cloud, showing the near-vertical bow and low sheer line that mark Lurssen's later 130m-plus hulls.
A distant profile against a bank of cloud, showing the near-vertical bow and low sheer line that mark Lurssen's later 130m-plus hulls.Photo: Stefan Brending (2eight) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 de)
Anchored alongside another large yacht off Antibes, giving a sense of scale against a comparable hull.
Anchored alongside another large yacht off Antibes, giving a sense of scale against a comparable hull.Photo: Abxbay / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Pour le propriétaire comme pour le client de charter

Flying Fox convient à un propriétaire qui veut un giga-yacht capable aussi de gagner sa vie tout en haut du marché du charter. Son orientation bien-être et ses équipements à l'échelle d'un resort séduisent fortement les clients en quête de santé et d'espace. Elle est idéale pour les grands groupes et pour les propriétaires qui apprécient réellement la souplesse. Le yacht fait le pont entre propriété privée et charter d'élite avec une vraie aisance. Elle récompense les propriétaires qui apprécient à la fois le prestige et le sens pratique.

Pour un client de charter, elle offre une expérience que peu d'autres yachts peuvent égaler, portée par ce spa extraordinaire. Pour un propriétaire, elle associe un vrai prestige à un attrait commercial authentique et éprouvé. Flying Fox reste le yacht de charter le plus grand et le plus complet à flot. Sa position au sommet même du marché a été pleinement méritée. Sa réputation auprès des clients de charter est tout simplement sans égale.

A closer pass off Antibes, name visible on the hull side aft of the bridge.
A closer pass off Antibes, name visible on the hull side aft of the bridge.Photo: Abxbay / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

What the people who run her actually say

Boat International's own visit produced some of the only named, on-the-record accounts of life aboard rather than marketing copy. The captain described placing families with children in one suite and parents in the other, sharing one large balcony between them, and said the arrangement "works really well". He also said opening the galley to guests changed the whole rhythm of a charter, making the chef, in his words, "the star on board" instead of a hidden department.

The onboard dive instructor told the same visit that guests need no prior experience to use the programme, describing a path that runs from a first go in the aft swimming pool through to technical rebreather diving for those who want it. The spa team runs treatments with the rain shower running so guests lie on what one therapist called a warm water bed inside a full shower, one part of a two-storey spa that also holds the first cryosauna fitted to any yacht, cooling to as low as minus 110 degrees Celsius. Reaching that level of service takes the 55-strong crew this yacht carries, a ratio the smaller charter fleet cannot match.

Motorisation et systèmes

PropulsionTwo MTU 16V1163 M84 diesels, 4,481 kW (6,009 hp) each, driving two propellers
SpeedCruises at 15 knots, 20 knots maximum
Range and fuelUp to 6,500 nautical miles at cruise speed from 682,500 litres of fuel
HelipadsTwo - an 18 metre D-value pad on the sundeck and a 14 metre D-value pad on the bridge deck
Spa systemsTwo-storey, 400+ square metre spa with a pool that switches between hot and cold in about ten minutes, and a cryosauna running to -110C

Ce que rapportent propriétaires et équipages

Les points forts et les points de vigilance

Points forts

  • The largest yacht genuinely available to charter, not just the largest builtUnlike several bigger Lurssen flagships that are privately held and rarely if ever chartered, Flying Fox actually takes paying guests, which is why she is consistently described as the largest charter yacht on the market rather than simply the largest yacht.
  • A two-storey spa built to hotel, not yacht, standardBoat International measured the spa at over 400 square metres with a pool that can switch between hot and cold in about ten minutes, plus the first cryosauna fitted to any yacht, running chambers down to -110C.
  • Crew numbers that support genuinely bespoke service55 crew for a maximum of 25 to 36 guests depending on configuration, a ratio that lets the crew run activities like structured dive training and in-suite spa treatments rather than fixed set-piece service.

Points de vigilance

  • The headline charter rate is not the real cost of a week aboardIndustry-standard Advance Provisioning Allowance (typically 20 to 40 percent of the base rate) plus separate VAT and local taxes apply on top of the quoted EUR3 million to EUR4.27 million weekly rate; Flying Fox's own contract terms are not published, so the all-in cost of a charter is not a number a guest can look up in advance.
  • A cruising range that trades off against her top speedFlying Fox cruises at 15 knots and tops out at 20 knots, with her quoted 6,500 nautical mile range only achieved at cruise speed, not at the higher speeds a shorter itinerary might call for.
  • A crew of 55 means running costs scale with the boat, not the charterEven when not chartered, a vessel this size carries a large standing crew and hotel-scale systems (twin MTU 16V1163 diesels, two helipads, a two-storey spa) that cost money to maintain regardless of guest numbers.

Informations pratiques

Charter rateFrom about EUR3 million a week; some brokers quote up to EUR4.27 million depending on season and configuration
What is added on topAdvance Provisioning Allowance (industry-standard 20-40% of the base rate) plus VAT/local taxes - not included in the headline rate
Guests and crewUp to 25-36 guests in 10 suites, served by 55 crew
Toys and tenders5 tenders, a full dive programme up to technical rebreather level and a submarine-capable tender garage
What is not publishedFlying Fox's own APA percentage and exact seasonal rate card are not public; brokers quote a range rather than a fixed published tariff

Pour qui: Pour le propriétaire qui veut un giga-yacht doté d'un spa à l'échelle d'un resort et capable de dominer le haut du marché du charter.

Fiche modèle établie par Yotters à partir de Lurssen et de sources publiques. Crédits photographiques comme indiqué.
Yotters DeskRédacteur en chef: Leon SolimanCharte éditoriale
Reportage de première main: Boat International, Robb Report, SuperYachtTimes, Charterworld.

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