Kismet

Le vaisseau amiral de celui qui reçoit

Kismet est le dernier et le plus grand yacht de ce nom pour son propriétaire, un pas net au-dessus du Lurssen de 95 mètres qu'il exploitait auparavant. Livrée en 2024 à 122 mètres et 4 918 GT, elle a été conçue comme un lieu flottant autant que comme une maison privée. L'industrie l'a reconnue l'année suivante avec le prix Motor Yacht of the Year, une marque de la façon dont elle a pleinement rempli son programme. Elle incarne une philosophie distincte au sommet du marché, bâtie autour du plaisir.

Là où bien des grands yachts visent une retenue sereine, Kismet assume le spectacle et la vie sociale. Son propriétaire, qui dirige une franchise de NFL et un club de football anglais, voulait une unité capable de recevoir et de divertir à grande échelle. Cette intention a façonné chaque pont. Il en résulte un yacht doté d'une personnalité rare à cette taille.

Un profil audacieux

Le style extérieur vient de Nuvolari Lenard, qui a donné à Kismet un profil frappant et assuré sur ses cinq ponts. Elle a une coque acier et une superstructure aluminium, pour une largeur d'environ 17,8 mètres. Le dessin fait place à une quantité extraordinaire de pont découvert, parce qu'une grande part de la raison d'être du yacht se joue en plein air. Même à l'arrêt, elle se lit comme un yacht bâti pour rassembler.

Cette signature personnelle est tissée dans le dessin plutôt que rapportée. L'allure d'ensemble est glamour et délibérément expressive. C'est un yacht qui n'essaie pas de cacher à quoi il sert.

Le rare superyacht bâti pour s'amuser, du terrain de basket au sous-marin.

Un intérieur sur mesure

À l'intérieur, Reymond Langton Design a créé ce que le chantier a décrit comme un hommage sur mesure à la vie et aux goûts du propriétaire. L'intérieur se distingue par des vitrages du sol au plafond, un travail complexe de peinture et de marbre et plusieurs cheminées réparties dans les aménagements. Les espaces sont riches et stratifiés plutôt que minimalistes. L'artisanat se voit partout, conformément aux standards de Lurssen.

L'ingénierie soutient une longue liste d'équipements lourds sans compromettre la tenue à la mer du yacht. Les dispositions structurelles pour les piscines, un sous-marin et de grands espaces de divertissement doivent être prévues dès la quille. L'architecture navale de Lurssen fait place à tout cela tout en gardant l'unité stable et silencieuse. La prouesse technique se laisse facilement oublier derrière le spectacle.

Un complexe de divertissement flottant

Peu de yachts peuvent égaler Kismet pour la variété pure des choses à faire à bord. Elle embarque un terrain de basket-ball et de pickleball, trois piscines, un cinéma en plein air, une cabine de DJ avec piste de danse et un salon d'observation sous-marin. Plusieurs cheminées et braseros sont répartis sur ses ponts pour les soirées plus fraîches. Le navire a été pensé pour que de grands groupes puissent se divertir de nombreuses façons différentes à la fois.

Pour les aventures loin du navire, elle embarque un sous-marin et une dotation complète de jouets nautiques. Les aménagements accueillent jusqu'à vingt invités dans onze cabines, avec un équipage d'environ trente-sept personnes. Ce niveau d'équipage soutient l'activité constante pour laquelle le yacht a été bâti. La vie à bord de Kismet est conçue pour être animée et sociable plutôt que silencieuse.

Un yacht très public

Le propriétaire de Kismet n'est pas un mystère. Cette franchise est inhabituelle à ce niveau, où la plupart des propriétaires restent anonymes. Khan met aussi Kismet en charter, ce qui l'expose davantage au regard du public.

Son arrivée à La Nouvelle-Orléans pour le Super Bowl 2025 l'a placée devant un public généraliste bien au-delà du monde du yachting. Comme yacht de charter, elle mène aussi une vie commerciale, proposée à des tarifs qui la placent parmi les unités les plus chères disponibles. Cette combinaison d'usage personnel et de revenus de charter est en soi un modèle moderne de propriété pour un yacht de cette échelle. Kismet montre comment un yacht géant peut fonctionner à la fois comme maison et comme entreprise.

How the industry itself judged her

The World Superyacht Awards judging panel gave Kismet two wins in 2025, Motor Yacht of the Year and the Displacement Motor Yachts category for vessels of 1,500 GT and above. Judges pointed to the integration of technology and build quality, but also singled out what they called her sense of identity, a harder quality to judge than tonnage or top speed and one the panel treated as central to the win rather than a side note.

That identity comes through in details built for use rather than display. The foredeck helipad, certified for the Eurocopter EC155, converts into a regulation basketball and pickleball court when no aircraft is expected. The Nemo Lounge, glazed in 13cm-thick glass below the waterline, switches between an underwater viewing room and a private cinema. None of this is unique to Kismet on its own, but the combination, on a yacht her owner uses personally and also books out to charter guests, is what the judges and the charter market have both responded to.

Design

Pour qui: Un propriétaire sociable qui veut recevoir et divertir à grande échelle, et qui traite un yacht autant comme un lieu que comme une retraite privée.