Rising Sun

Un giga-yacht en avance sur son temps

Quand Rising Sun a été livrée en 2004, elle se tenait parmi les plus grands yachts du monde et signalait clairement ce que Lurssen savait construire. À 138 mètres et plus de 7 800 GT, elle apportait une complétude résidentielle que très peu de yachts avaient jamais tentée. Elle est depuis passée entre des mains notables tout en conservant pleinement sa stature d'origine. Rising Sun reste l'un des grands yachts qui définissent toute la décennie 2000. Elle a contribué à poser le modèle même du giga-yacht résidentiel que d'autres allaient suivre.

La construction a clairement montré la capacité rare du chantier à associer grande taille et véritable vitesse. Ses 82 pièces et son aménagement à plusieurs niveaux ont fixé des attentes que bien des yachts ultérieurs ont ouvertement poursuivies. Elle constitue une étape importante vers l'ère du giga-yacht qui a fini par la suivre. Lurssen a livré une unité qui tient encore confortablement son rang vingt ans plus tard. Vingt ans après, sa complétude pure paraît toujours remarquablement en avance sur son temps.

L'extérieur assuré de Jon Bannenberg

L'extérieur vient de Jon Bannenberg, l'un des designers de yacht les plus influents de toute l'ère moderne. Son profil pour Rising Sun est large et assuré, s'élevant par plusieurs ponts jusqu'à un niveau supérieur imposant. Les lignes ont été tracées pour porter un vrai volume tout en gardant un authentique sens du mouvement. Elle paraît résolue et imposante sous absolument tous les angles. Le profil est devenu l'un des plus reconnaissables de toute sa génération.

Bannenberg a prévu de vastes ponts découverts pour la réception et pour les installations sportives signature du yacht. Un terrain de basket-ball complet sur le pont a été astucieusement dessiné pour faire aussi office d'aire d'appontage hélicoptère. L'extérieur intègre toutes ces fonctions sans jamais perdre son aplomb de fond. C'est un dessin qui a vieilli sur vingt ans avec une dignité réelle et durable. Ces équipements sportifs restent véritablement rares, même parmi des yachts bien plus récents.

Un giga-yacht des débuts qui tient encore près de trente noeuds et loge un petit hôtel.

Quatre-vingt-deux pièces de confort résidentiel

L'intérieur signé Seccombe Design donne à Rising Sun la sensation posée d'une grande résidence privée. Elle compte 82 pièces remarquables réparties sur ses ponts, un chiffre qui parle directement de la complétude de l'aménagement. On y trouve notamment une salle de cinéma, une cave à vin, une salle de sport complète et de généreux appartements invités. La finition d'ensemble est chaleureuse et durable, à la manière des plus belles maisons à terre. Les invités y retrouvent le confort profond d'un grand manoir soigneusement traduit en mer.

Les espaces de vie ont été pensés aussi bien pour la vie de famille à grande échelle que pour la réception d'ampleur. Elle couche jusqu'à 18 invités répartis dans neuf cabines, avec un équipage nombreux toujours en soutien. Les salons de réception s'enchaînent aisément les uns dans les autres avec l'aisance naturelle d'une grande maison. Chaque espace du bord a été bâti avec les longs séjours confortables clairement en tête. L'aménagement soutient avec la même grâce les journées familiales intimes et les rassemblements bien plus grands.

Trente noeuds grâce à quatre moteurs

Les performances pures de Rising Sun la distinguent nettement de bien d'autres yachts de sa taille. Quatre moteurs diesel MTU la portent à une vitesse de pointe d'environ 30 noeuds, un chiffre réellement remarquable pour un yacht à déplacement de 138 mètres. Cette allure était très inhabituelle en 2004 et reste impressionnante aujourd'hui. Elle a clairement été bâtie pour avaler de longues distances vite et sans histoire. Cette pointe de vitesse fait encore tourner les têtes chaque fois qu'elle se met en route.

L'ensemble propulsif puissant a été soigneusement accordé au rayon d'action nécessaire aux longues traversées océaniques. Stabilisation et construction robuste la gardent confortable et fiable dans presque toutes les mers. Ses systèmes ont été conçus pour la fiabilité profonde qu'exige une unité de cette taille. Rising Sun peut toujours passer d'un continent à l'autre à une vraie allure, vingt ans après. Sa qualité de construction lui a permis de vieillir avec une grâce tout à fait remarquable.

Pour le propriétaire qui veut un grand yacht éprouvé

Rising Sun convient à un propriétaire qui apprécie un yacht complet et résidentiel doté de performances réelles et authentiques. Son échelle et ses 82 pièces soutiennent confortablement la vie de famille comme la grande réception. Les installations sportives et la salle de cinéma la rendent particulièrement idéale pour des invités actifs de tout âge. C'est un yacht bâti franchement pour ceux qui veulent pour ainsi dire tout à bord. Elle convient à ceux qui veulent une capacité sérieuse en même temps qu'un confort profond.

Comme l'un des grands yachts les plus admirés de toute sa génération, elle porte une réputation patiemment bâtie sur deux décennies. Elle récompense un propriétaire qui apprécie à parts égales le pedigree et l'allure. Rising Sun continue de commander une réelle attention dans chaque port où elle entre. Sa place dans l'histoire plus large du yachting est désormais entièrement acquise. Son rang parmi les collectionneurs sérieux de grands yachts reste assuré.

A Deal Done Over Coffee, A Yacht That Outgrew It

The commission came together with unusual speed for a project of this scale. Jon Bannenberg pitched his concept to Larry Ellison over coffee in London one morning, and the two men are reported to have settled everything in two emails without a lawyer ever being involved, an almost unheard-of pace for a full-custom yacht that would grow to 138 metres. Bannenberg's exposed Z-frame structure, first sketched as an early idea, survived into the finished yacht and separates her tender-launching areas while staying simple enough to build; the raw aluminium finish he originally wanted was value-engineered into a metallic paint job instead. The cinema was set into the accommodation like the stone of an avocado, in a description later used by his son and design successor Dickie Bannenberg, with a corridor arcing gently around it, and the aft cockpit deck doubles as a full basketball court.

Ellison owned Rising Sun until 2006, when David Geffen bought a half share; Geffen took full ownership in 2010 and has kept her ever since, hosting guests who have included Leonardo DiCaprio, Paul McCartney, Bruce Springsteen and Oprah Winfrey. The yacht's highest-profile moment under Geffen was not a happy one: in March 2020, as the Covid-19 pandemic shut down much of the world, he posted a sunset photograph captioned that he was isolated in the Grenadines avoiding the virus, and the backlash was sharp enough that he made his Instagram account private within days. She remains active rather than retired, having been sighted cruising Mallorca and Mexico's Puerto Vallarta in recent seasons.

Pour qui: Pour le propriétaire qui veut un giga-yacht résidentiel complet, avec une vraie vitesse et deux décennies de pedigree éprouvé.