25 luglio 2026 · Yotters, informazione yachting indipendente
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Azimut · Flybridge

Azimut Fly 78

Il Fly 78 porta tre pod Volvo Penta e una massima di 33 nodi su un flybridge a quattro cabine di quasi 24 metri. Un grande ponte superiore, una suite armatoriale a tutto baglio e vetro in abbondanza definiscono l'esperienza. Si addice ad armatori che vogliono il comfort di una barca grande con la facilità del joystick.
MotorFlybridge motor yacht23.64 m LOA

Vicino al vertice della gamma Fly

Il 78 sta appena sotto l'ammiraglia 82 e offre quattro cabine ospiti con una cabina equipaggio. Con quasi 24 metri ha il volume e la presenza di uno yacht davvero più grande. È rivolto ad armatori che ospitano in numero e navigano per periodi più lunghi. La misura gli dà una sensazione stabile e sicura in mare e la presenza di una barca di una classe superiore. Per famiglie pronte a uno spazio quasi da ammiraglia senza una barca impegnativa da gestire, è un obiettivo naturale.

La propulsione a tre pod distingue il 78, offrendo prestazioni forti con la facilità del comando a joystick. Il progetto mantiene il carattere luminoso e aperto della collezione a scala maggiore. La cura italiana degli interni alza la finitura sopra la categoria. Il volume in più si vede sia in coperta sia nelle sistemazioni. Si adatta ad acquirenti che vogliono misura senza una barca complicata da gestire.

Coperta e progetto

Il flybridge è un ponte superiore completo con plancia, zona pranzo, bar e prendisole sotto un hardtop. Il pozzetto scorre nel salone attraverso ampie vetrate nello stile senza barriere. Una lounge sul ponte di prua offre una stanza all'aperto più tranquilla, lontana dal ritrovo principale. Il ponte superiore diventa il cuore conviviale della barca all'ancora, una stanza all'aperto completa con pranzo e prendisole sotto l'hardtop. È disegnato per giornate lunghe e conviviali sull'acqua.

Lo specchio di poppa porta una piattaforma bagno e un garage tender, tenendo libero il ponte di poppa per ricevere. Passavanti larghi e vetro in abbondanza fanno sembrare la barca aperta e collegata al mare. Lo stivaggio accoglie i giochi d'acqua per una giornata attiva. La piattaforma bagno porta chi nuota giù verso l'acqua. All'ancora il 78 offre più zone distinte per un gruppo numeroso, così nessuno resta mai stipato in un solo spazio.

Tre pod, una massima di 33 nodi e quattro cabine danno una scala flybridge quasi da ammiraglia con la facilità del joystick.

Interni e sistemazioni

Sotto coperta il 78 offre quattro cabine, tra cui una suite armatoriale a tutto baglio che sfrutta appieno la larghezza. Le finestre a scafo riempiono di luce del giorno le cabine ospiti, e il salone del ponte principale resta luminoso e arioso. L'interno italiano porta una finitura calda e raffinata. Altezza e volume risultano generosi ovunque. È un interno costruito per vacanze serie in famiglia.

Una cabina equipaggio sostiene una conduzione professionale, e la cucina è impostata per una navigazione conviviale e prolungata. Altezza e stivaggio si adattano a settimane a bordo con un carico completo di ospiti. La suite armatoriale dà un vero senso di rifugio. I materiali sono scelti per resistere bene lungo stagioni lunghe. È una barca costruita per ospitare a lungo.

Ingegneria e condotta

Tre pod Volvo Penta IPS da 900-1.000 hp portano il 78 a una velocità massima intorno ai 33 nodi. La configurazione a tre pod offre passo con la facilità di ormeggio del comando a joystick. È una barca grande che resta abbordabile da condurre. L'impostazione mantiene calmo il lavoro in spazi stretti. La navigazione a pod efficiente aggiunge richiamo.

Lo scafo è messo a punto per un'andatura stabile e piatta in crociera, mantenendo comode le lunghe traversate. La navigazione silenziosa e le maniere sicure lusingano chi sta al timone. La barca tiene il proprio assetto in modo pulito nella fascia intermedia, restando piatta e composta quando le condizioni crescono. La condotta resta prevedibile quando le condizioni crescono. L'armatore ottiene il comfort di un grande yacht con la facilità del comando a joystick, così uno yacht di quasi 24 metri accosta senza drammi.

A chi è destinato

Il Fly 78 è per l'armatore che vuole una misura quasi da ammiraglia e quattro cabine con la facilità della condotta a tre pod. Famiglie e chi ospita in numero apprezzeranno lo spazio in coperta e in cabina. Si presta a stagioni più lunghe e al tipo di itinerari ambiziosi che tengono una famiglia a bordo per settimane intere. La misura gli dà presenza in qualsiasi porto. Per molti acquirenti è quasi il vertice della scala di proprietà Fly.

Funziona anche come asset di livello charter con le sue quattro cabine con bagno privato e la dotazione di equipaggio. Per un armatore che vuole scala senza una barca impegnativa, il 78 è una scelta convincente. La suite armatoriale a tutto baglio accresce il suo richiamo. La domanda per questa misura mantiene forte l'interesse alla rivendita. Possederne uno offre spazio da ammiraglia con vera facilità, che è esattamente quello che attira chi vuole la misura senza la complicazione.

A chi si rivolge: L'armatore che vuole una misura flybridge quasi da ammiraglia e quattro cabine con la facilità di ormeggio del comando a tre pod.

Profilo del modello a cura di Yotters da Azimut e fonti pubbliche. Fotografie come da crediti.
Redazione YottersDirettore: Leon SolimanStandard editoriali

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