25 luglio 2026 · Yotters, informazione yachting indipendente
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Azimut · Grande

Azimut Grande Trideck

Il Grande Trideck chiude in alto la collezione con oltre 38 metri e un layout a tre ponti più uno che impila quattro terrazze digradanti verso il mare. Fino a sei cabine, un equipaggio di sei persone e due MTU ne fanno un'ammiraglia a tutti gli effetti. È l'Azimut per armatori che vogliono il volume esterno di uno yacht molto più grande.
MotorTrideck flybridge superyacht38.22 m LOA

L'ammiraglia della collezione

Con 38,22 metri il Trideck è lo yacht più grande e più ambizioso della flotta Grande. Il nome viene da un layout che il cantiere descrive come tre ponti più uno, un ponte di poppa semirialzato che estende la classica idea del tre ponti. La barca ospita fino a dieci persone in cinque o sei cabine e porta un equipaggio di sei. Ha la presenza e la scala operativa di una vera ammiraglia. Per gli armatori che vogliono la dichiarazione di serie più grande del cantiere, è questa.

Il baglio cresce fino a poco meno di otto metri, dando agli interni e agli spazi di coperta una scala davvero da superyacht. Alberto Mancini ha disegnato gli esterni e m2atelier ha curato gli interni, un abbinamento che definisce anche i nuovi modelli Grande più piccoli. L'architettura navale arriva da P.L. Ausonio con il centro ricerche del cantiere. Nel Trideck il linguaggio progettuale della collezione raggiunge la piena espressione, e ogni elemento è dimensionato all'altezza dell'ambizione.

Quattro terrazze verso il mare

La dotazione che lo definisce è una successione di quattro terrazze digradanti che scendono verso l'acqua. Comprendono una Sea View Terrace, un sun deck, una zona pranzo sul ponte superiore e una beach area a filo d'acqua. L'effetto è uno yacht che a ogni livello appare profondamente legato al mare. Il ponte di poppa semirialzato è ciò che rende possibile quella disposizione. Dà alla barca un carattere unico, dinamico e immerso nel mare quando è all'ancora.

Ogni terrazza serve un'atmosfera diversa, dal pranzo formale sotto l'hardtop al prendere il sole in alto fino al bagno dal beach club. Gli ospiti possono distribuirsi su tutta la barca senza mai affollare un unico spazio. Un garage tender tiene fuori dalla vista le attrezzature di lavoro. Passavanti larghi rendono gli spostamenti sicuri e facili per un gruppo numeroso. Per armatori che ospitano in gran numero, il richiamo è proprio il numero di stanze esterne distinte.

Quattro terrazze digradanti e un layout a tre ponti più uno fanno di questo 38 metri l'ammiraglia della gamma per la vita all'aperto.

Interni e sistemazioni

m2atelier ha dato agli interni una palette calma e stratificata che porta l'occhio verso le terrazze e l'acqua. L'armatore gode di una grande suite privata, e il numero flessibile di cabine permette alla barca di ospitare dieci persone nella configurazione più adatta al programma. I volumi sono quelli di un vero superyacht, con corridoi larghi e soffitti alti. Le vetrate su scafo e sovrastruttura tengono gli interni luminosi dappertutto. I materiali sono scelti per calore e durata lungo stagioni lunghe.

Un equipaggio di sei persone è alloggiato con aree proprie e percorsi di servizio studiati per navigazioni lunghe e per il charter. Cucina e stivaggio delle provviste sono dimensionati per viaggi lunghi con la lista ospiti al completo. I depositi reggono settimane lontano dal porto. Il layout tiene distinte le zone dell'armatore e degli ospiti per la riservatezza. È una barca costruita per funzionare come piattaforma professionale per settimane intere.

Potenza e navigazione

L'armatore sceglie due MTU da 2.400 o 2.600 hp, per una velocità massima intorno ai 24 nodi e una crociera comoda vicina ai 21 nodi. Sono prestazioni forti per uno yacht di questo dislocamento e con questo numero di ponti. L'architettura navale è messa a punto per un'andatura piatta e silenziosa in crociera. Lo scafo tiene la propria compostezza sulle tratte costiere più lunghe. L'armatore ottiene la presenza di un'ammiraglia con caratteristiche di esercizio ragionevoli.

Con la sua misura e la sua stabilità il Trideck si presta a itinerari ambiziosi e a tratte in acque aperte tra le isole. Il baglio generoso aggiunge comfort sia all'ancora sia in navigazione. La condotta resta prevedibile e rassicurante per il comandante. L'efficienza è rispettabile per una barca che porta tutto questo volume. È uno yacht progettato per navigare sul serio e a lungo.

L'armatore a cui è adatto

Il Trideck è per l'armatore che vuole il volume esterno e la scala conviviale di uno yacht molto più grande restando dentro la famiglia Grande. Chi ospita gruppi numerosi e mette la vita in terrazza davanti a tutto troverà il suo layout ineguagliato in gamma. È un'ammiraglia per navigare sul serio e a lungo. L'opzione a sei cabine e la dotazione completa di equipaggio sostengono stagioni lunghe. Per molti armatori è la cima naturale di un percorso di proprietà Grande.

Si presta anche ad armatori che gestiscono un'attività professionale con il charter in mente, viste le cabine e la dotazione di equipaggio. Per una famiglia che si ritrova in numero e vive in coperta, il Trideck è stato disegnato esattamente attorno a quella vita. Le terrazze distintive gli danno un richiamo che spicca rispetto ai rivali della stessa lunghezza. La domanda per questa misura mantiene forte l'interesse alla rivendita. Possederne uno colloca l'acquirente al vertice della collezione.

A chi si rivolge: L'armatore che vuole le terrazze e la scala conviviale di un superyacht più grande restando nella famiglia Grande.

Profilo del modello a cura di Yotters da Azimut e fonti pubbliche. Fotografie come da crediti.
Redazione YottersDirettore: Leon SolimanStandard editoriali

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