B.Yond 40M

• LOA: 39,9 m
• Baglio: 8,6 m
• Ospiti: 10 in 5 cabine
• Equipaggio: 9 in 6 cabine
• Scafo: acciaio con sovrastruttura in alluminio
• Propulsione: ibrida E-Mode sviluppata con Siemens Energy, quattro modalità compresa la full electric
• Autonomia: 5.000 nm a 10 nodi
• Efficienza: fino al 24% in meno di consumi e CO2, fino all'85% in meno di NOx

Il piccolo viaggiatore della linea B.Yond

B.Yond è la gamma più eco-consapevole di Benetti, costruita attorno alla propulsione ibrida e a una capacità autentica di lunga distanza. Il 40M è il suo modello compatto, uno yacht di 39,9 metri in acciaio e alluminio che porta il carattere explorer della famiglia in una taglia accessibile. Porta il pensiero della gamma in un pacchetto più risolto e più efficiente per un insieme più ampio di armatori. Per acquirenti attratti dalla famiglia ma che vogliono una piattaforma più piccola, è il punto di ingresso naturale. Il suo scopo è scritto in ogni linea.

Tutta la sua ragion d'essere è una navigazione seria con un'impronta leggera. Lo scafo in acciaio e la lunga autonomia gli danno il raggio di uno yacht ben più grande, mentre il sistema ibrido lo mantiene pulito e silenzioso. È progettato per viaggiare e per restare via a lungo, non semplicemente per posare in un porto turistico. Quell'intento modella il suo scafo, i suoi serbatoi e i suoi impianti. È un explorer nel cuore avvolto in un corpo da superyacht raffinato.

Linee Lobanov e una piscina con fondo in vetro

Lobanov Design ha disegnato gli esterni, dando al 40M un profilo distintivo e scultoreo che spicca tra gli yacht dislocanti convenzionali. Le linee sono decise e un po' inattese, e lo segnalano come qualcosa di più avventuroso della norma. Un baglio di 8,6 metri dà ai ponti una larghezza davvero utilizzabile per il relax e per la tavola. L'aspetto è moderno e sicuro senza alcun accenno di freddezza. Ha una presenza che si legge come capace e autosufficiente.

Il pezzo forte è una piscina a sfioro di otto metri quadrati con fondo in vetro posta sul ponte di poppa. Chi nuota galleggia sopra una lastra che lascia scendere la luce al ponte sottostante, e la piscina sfiora verso il mare oltre il proprio bordo. Dà al ponte di poppa un momento di autentico stupore quando l'ancora è a fondo e il sole è alto. Attorno a essa, gli spazi esterni sono disposti per giornate lunghe e distese in acque calde. Un pescaggio massimo di 2,7 metri lo mantiene gentile con il mare aprendo un'ampia scelta di ancoraggi.

DNA da explorer in uno scafo di 40 metri, con navigazione ibrida e una piscina a sfioro con fondo in vetro a poppa.

Un interno calmo per dieci

Bonetti Kozerski Architecture ha curato gli interni, portando la stessa sensibilità serena e naturale vista altrove nel loro lavoro per Benetti. Dieci ospiti sono accolti in cinque cabine, con una suite armatoriale a tutto baglio al cuore del layout. L'atmosfera è silenziosa e materica, un contrappunto riposante all'esterno avventuroso dello yacht. Le zone giorno si collegano facilmente ai ponti e al mare oltre, tenendo gli ospiti in contatto con ciò che li circonda. È un interno costruito per soggiorni lunghi, non solo per salti brevi.

Un equipaggio di nove in sei cabine sostiene viaggi prolungati senza mettere sotto sforzo il servizio. Il layout è costruito per persone che restano a bordo per settimane di seguito e coprono distanze vere tra una sosta e l'altra. Le finiture sono elevate senza essere appariscenti, in linea con la sicurezza misurata dello yacht. Materiali naturali e luce morbida fanno degli interni un luogo calmo a cui tornare dopo una giornata all'aperto. Sembra una casa come si deve per viaggi lunghi fuori dai percorsi battuti.

Ibrido E-Mode, ingegnerizzato con Siemens Energy

Al cuore del 40M c'è l'E-Mode Hybrid System, sviluppato in collaborazione con Siemens Energy, che offre quattro modalità di navigazione compresa quella interamente elettrica. Benetti riporta tagli fino al 24 per cento nei consumi e nelle emissioni di carbonio, e fino all'85 per cento negli NOx. In elettrico può entrare in una baia in silenzio senza scarichi e quasi senza vibrazioni. L'autonomia raggiunge 5.000 miglia nautiche a 10 nodi, sufficienti per traversate oceaniche autentiche. La tecnologia è costruita per adattarsi a come gli armatori navigano davvero.

Quella combinazione di lungo raggio e navigazione pulita è il vero senso dello yacht. Può attraversare oceani con i propri mezzi, per poi arrivare e navigare acque sensibili in silenzio e in modo pulito. Le modalità ibride permettono all'equipaggio di bilanciare efficienza e silenzio secondo il momento e il contesto. Per un armatore, unisce coscienza e capacità autentica in un modo che pochi yacht della sua taglia riescono a ottenere. È ingegnerizzato per continuare ad andare, con delicatezza.

Per l'armatore che vuole andare più lontano, più pulito

Il B.Yond 40M si addice a un armatore che vuole viaggiare in lungo e in largo con un'impronta ambientale più piccola. Ripaga acquirenti che apprezzano il silenzio, l'autosufficienza e la libertà di uno scafo di lungo raggio. Il carattere explorer attrae chi pianifica itinerari ben oltre il consueto circuito estivo. È uno yacht per l'armatore curioso che ha da qualche parte più lontano dove andare. Trasforma piani di navigazione ambiziosi in piani realistici.

Funziona anche per una famiglia che vuole avventura senza rinunciare alla raffinatezza o al piacere di una piscina con fondo in vetro al tramonto. Come B.Yond compatto, offre la tecnologia e il carattere della gamma a una taglia più gestibile del 57M. Per un acquirente che soppesa coscienza e capacità, risponde a entrambe senza compromessi. La sua miscela di raggio, silenzio e comfort è rara a 40 metri. È costruito per continuare ad andare.

A chi si rivolge: Un armatore che vuole una navigazione di lungo raggio ed eco-consapevole in uno scafo in acciaio compatto, con propulsione elettrica silenziosa per le acque sensibili.