Ferretti Yachts 1000 Skydeck
| LOA | 30,13 m |
|---|---|
| Baglio | 6,81 m |
| Pescaggio | 2,29 m |
| Velocità massima | circa 28 nodi (carena planante) |
| Cabine | 5 (fino a 10 ospiti), suite armatoriale sul ponte principale |
| Equipaggio | 3 cabine per 5 persone |
| Design | Filippo Salvetti (esterni), Ideaeitalia (interni) |
| Certificazione | Classe CE A, in produzione dal 2024 |
L'ammiraglia, ripensata con uno sky lounge
Il 1000 Skydeck sta al vertice assoluto della gamma Ferretti Yachts, un'evoluzione su tre ponti del 1000 che arriva a 30,13 metri. Dove il 1000 di serie mantiene un flybridge aperto, lo Skydeck chiude quel ponte superiore per creare uno sky lounge riparato, e aggiunge alla barca un'intera stanza in più. Presentato alla stampa nel 2023 e in produzione dal 2024, è il modello che porta il marchio nel territorio vero del superyacht. È l'ammiraglia della linea.
Le linee esterne vengono da Filippo Salvetti e l'interno dallo studio Ideaeitalia, il sodalizio dietro le barche più recenti della flotta. Certificato in Classe CE A per le traversate oceaniche, il 1000 Skydeck è costruito per la crociera seria, con armatore e ospiti a bordo per settimane intere. Fa dormire fino a dieci ospiti in cinque cabine, con alloggi per un equipaggio di cinque. La barca è progettata per essere condotta come un superyacht privato.
Tre ponti e uno sky lounge riparato
L'elemento che lo definisce è lo sky lounge chiuso sul ponte superiore, un flybridge ridisegnato che diventa uno spazio calmo e protetto dal tempo, utilizzabile come salone informale o come sala cinema privata. Dà all'armatore un rifugio in alto sull'acqua con una visuale dominante, confortevole con qualsiasi tempo. La postazione di guida superiore si collega a una timoneria rialzata, che dà alla barca una vera posizione di comando e un carattere professionale visto da fuori. Il profilo su tre ponti conferisce una presenza reale all'ancora.
Più in basso, gli spazi esterni seguono lo schema generoso dell'ammiraglia, con un ampio pozzetto di poppa, una spiaggetta e una zona relax sul ponte di prua. Con 6,81 metri di baglio la barca ha volume in abbondanza, e le superfici di coperta sono dimensionate per riunioni numerose e per spostamenti agevoli. La sovrastruttura lunga e le vetrate a tutta altezza la distinguono nettamente come capofila della gamma. Gli ospiti troveranno spazio per distribuirsi su ogni livello.
L'ammiraglia di 30 metri che trasforma il flybridge in uno sky lounge chiuso.
Suite armatoriale sul ponte principale e volume da superyacht
Il 1000 Skydeck colloca la suite armatoriale a proravia sul ponte principale, una soluzione da superyacht completa di bagno a tutto baglio e cabina armadio. Il salone principale accoglie zone lounge e pranzo separate, con una cucina chiusa e un bagno di cortesia che tengono il servizio ordinato e fuori dalla vista. Sottocoperta altre quattro cabine ospitano il resto degli invitati, portando il totale a dieci. Il layout dà all'armatore un dominio riservato e sopraelevato al centro della barca.
L'interno di Ideaeitalia porta il calore e la cura del linguaggio Ferretti moderno alla scala dell'ammiraglia, con la luce che entra da grandi finestre. La zona equipaggio comprende tre cabine per cinque persone, due bagni e una mensa dedicata, così la barca può essere condotta professionalmente nei viaggi lunghi. Ogni ambiente è dimensionato per la vita vera, dallo sky lounge fino alle cabine del ponte inferiore. La sensazione ovunque è quella di un piccolo superyacht che porta il nome Ferretti.
Potenza planante a 30 metri
Malgrado la taglia il 1000 Skydeck è uno yacht planante, e raggiunge una velocità massima di circa 28 nodi sul proprio scafo in vetroresina. È un'andatura rara per una barca di 30 metri su tre ponti, e significa che l'armatore può coprire lunghe distanze a una crociera vera conservando il comfort di un'unità molto più grande. Scafo e sovrastruttura sono stampati in vetroresina, il che tiene sotto controllo il peso per le prestazioni offerte.
Una timoneria rialzata dà al comandante una postazione dominante e linee di vista libere per condurre una barca di questa lunghezza. Impianti e capacità dei serbatoi sono dimensionati per un'autonomia prolungata con tutti a bordo. Con un equipaggio professionale lo Skydeck è attrezzato per traversate oceaniche e per stagioni lunghe lontano dalle acque di casa. Si comporta come un superyacht conservando il taglio sportivo per cui la gamma è conosciuta.
Per l'armatore che vuole l'ammiraglia
Il 1000 Skydeck è per l'armatore pronto a condurre un superyacht con equipaggio restando fedele alla discendenza flybridge di Ferretti. Lo sky lounge chiuso si adatta a chi naviga in tutte le stagioni e vuole uno spazio conviviale riparato in alto sulla barca. Con un'armatoriale sul ponte principale e sistemazioni per dieci, funziona per famiglie numerose e per armatori che ricevono su larga scala.
Per chi sale da un grande flybridge, lo Skydeck offre il ponte in più e la capacità oceanica di un vero superyacht, con alloggi equipaggio all'altezza. Ripaga gli armatori che vogliono la barca più grande della gamma e lo sky lounge privato che la distingue. Chi sta cercando un superyacht flybridge di 30 metri dovrebbe vedere lo Skydeck prima di decidere.
Motori e impianti
| Fuel capacity | 9,000 litres (2,378 US gal) |
|---|---|
| Fresh water capacity | 1,320 litres (349 US gal) |
| Displacement | 98 tonnes unladen, 111 tonnes laden, per the manufacturer's own specification |
| Draft | 2.29 m (7 ft 6 in) |
| Hull length | 23.98 m (78 ft 8 in), against a 30.13 m LOA including the swim platform and bow pulpit |
| Engines | Standard twin MTU 16V 2000 M86 (24 knots max, 20 knots cruise); optional twin MTU 16V 2000 M96L rated 2,638 hp each (28 knots max, 24 knots cruise) |
| Certification | CE Class A, in production from 2024 |
| Generators | Twin gensets fitted for hotel loads and shore-power backup; no published output rating found in any source checked |
Cosa riferiscono armatori ed equipaggi
No independent sea trial or owner report exists yet
As Ferretti Yachts' current flagship, launched in 2023 and only in production from 2024 with a small number of hulls delivered, no arm's-length magazine sea trial or long-term ownership account has surfaced in the marine press checked (BOAT International, Yachts Croatia, YachtBuyer). Every published account so far traces back to Ferretti's own launch material, boat-show coverage or a brokerage sale announcement.
Yotters research desk
Cosa convince e cosa va valutato
Punti di forza
- The enclosed Skydeck is a genuine second saloon, not a token upgradeA full-height sliding glass door and opening deckhead slats let the upper level run as a sheltered lounge or private cinema in any weather, rather than the open sun deck most flybridge yachts of this size offer.
- Main-deck owner's suite on a 30-metre flybridge yachtPutting the master cabin on the main deck rather than below, alongside four lower-deck double cabins, is unusual space allocation at this size and gives the owner a private deck-level suite rather than a below-decks one.
- A meaningful speed step with the optional enginesThe upgrade from twin MTU 16V 2000 M86 to the 2,638 hp M96L takes top speed from 24 to 28 knots and cruise from 20 to 24 knots, a real performance option rather than a marginal one.
Da valutare
- No independent sea trial has been publishedUnlike the smaller Infynito 90 and several other Ferretti models, no marine journalist's own sea-time report on the 1000 Skydeck could be found, so its real-world handling, noise and fuel figures are unverified by anyone outside the builder.
- Factory pricing is not published anywhereEvery broker listing found quotes the 1000 Skydeck as price upon application; the only concrete figures on the market are for the older, non-Skydeck Ferretti 1000, which is a different yacht and should not be read across.
- No published range figureFerretti's own specification sheet gives fuel and water tankage but no cruising range for either engine option, and no independent source checked has measured or published one.
Informazioni pratiche
| Price | Upon application only; Ferretti does not publish a factory list price and no broker listing found for the Skydeck variant itself carries a public asking figure |
|---|---|
| Not to be confused with | The earlier, non-Skydeck Ferretti Yachts 1000, which has traded at USD 7.8 to 10.4 million on the brokerage market - those figures are for a different, shorter-flybridge model and do not apply to the Skydeck |
| First confirmed sale | The first 1000 Skydeck sold into the Asia-Pacific region was announced during Monaco Grand Prix weekend 2023, delivery late 2023, brokered by Brock Rodwell of Ray White Marine |
| Build location | Ferretti Yachts' Cattolica yard, Italy |
| Launch | Revealed 2023, debuted at the Fort Lauderdale International Boat Show 2023, in production from 2024 |
| What is not published | Factory list price, cruising range at either engine option, generator output rating, and any independent sea-trial fuel-burn figures |
A chi si rivolge: Armatori pronti a un superyacht di 30 metri con equipaggio che vogliono uno sky lounge chiuso e un'armatoriale sul ponte principale, nel linguaggio flybridge di Ferretti.