Ann G

• LOA: 49,6 m
• Consegna: 2015
• Tipo di scafo: dislocante puro in acciaio
• Esterni: Clifford Denn Design
• Interni: Reymond Langton Design
• Architettura navale: Van Oossanen e ufficio tecnico interno Heesen
• Velocità massima: 15,6 nodi in prova
• Riconoscimenti: finalista World Superyacht Awards 2016

Una dichiarazione interamente custom

Heesen ha consegnato Ann G nel 2015 come motoryacht di 49,6 metri interamente custom. Poggia su uno scafo dislocante puro in acciaio ingegnerizzato dagli architetti navali interni del cantiere con Van Oossanen. Il brief era individualità e mestiere, e ogni ponte porta le impronte dell'armatore. È stato finalista ai World Superyacht Awards 2016 per gli yacht dislocanti sotto le 500 GT. Quel riconoscimento ha confermato l'ambizione dietro il progetto. Le giurie hanno risposto alla sua fattura e al suo carattere.

La costruzione full custom ha dato all'armatore la libertà di perseguire una visione di design forte dalla chiglia all'albero. Il risultato è una barca con un'identità chiara tutta sua. In prova ha superato la velocità contrattuale raggiungendo 15,6 nodi. È uno yacht ponderato costruito per un armatore che sapeva esattamente cosa voleva. Ogni dettaglio è stato scelto con intenzione. La barca finita ripaga quella cura in pieno.

Le linee raffinate di Clifford Denn

L'armatore ha incaricato Clifford Denn di disegnare gli esterni, e lo studio ha consegnato linee complesse e raffinate che le maestranze dell'alluminio di Heesen hanno portato in vita. Il profilo è elegante e ricco di dettagli e ripaga uno sguardo ravvicinato sul modo in cui i volumi si risolvono. È una forma sofisticata che si addice all'interno prezioso che custodisce. Si distingue dai profili più familiari del cantiere. Il dettaglio ripaga uno sguardo lento e ravvicinato. I saldatori di Heesen hanno trasformato disegni complessi in metallo pulito.

Il layout dei ponti bilancia spazio per ricevere e angoli tranquilli per l'armatore. Sole e ombra sono disposti per il comfort in climi diversi, e l'accesso all'acqua è facile. Ogni terrazza è stata disegnata per un uso reale, non per l'effetto. Gli esterni portano la stessa cura degli ambienti sottostanti. Sole e ombra sono bilanciati per il comfort in qualunque clima. L'accesso all'acqua è diretto e facile.

Ebano Macassar e onice retroilluminato, un Heesen full custom con personalità vera.

Un paradiso deco sottocoperta

Gli interni sono opera di Reymond Langton Design, incaricato il giorno stesso in cui lo studio ha aperto il proprio ufficio londinese. Il ricco ebano Macassar dà il tono, accentato da dettagli in acciaio inossidabile per un carattere glamour e deco. Onice bianco retroilluminato e pelle morbida aggiungono calore e profondità allo schema. L'effetto complessivo è stato descritto come un paradiso deco, e si guadagna l'espressione. I materiali sono stati scelti per glamour e profondità. La luce gioca sull'onice e sull'ebano nel corso della giornata.

Il layout accoglie gli ospiti in cabine splendidamente rifinite con una generosa suite armatoriale. I materiali sono stati scelti per ricchezza e tattilità, un interno ricco e sensoriale. Ogni superficie è stata risolta con la precisione di un portagioie. È uno degli interni più distintivi della flotta Heesen. L'umore è glamour senza scivolare nell'eccesso. Ogni spazio risulta voluto e personale.

Acciaio e mestiere

Lo scafo dislocante puro in acciaio di Ann G è stato creato dal team interno di Heesen per autonomia e andatura composta. L'ingegneria privilegia comfort e affidabilità rispetto alla velocità pura, e ha comunque battuto la cifra contrattuale a 15,6 nodi. La piattaforma dislocante si addice alla navigazione lunga e rilassata che il suo armatore aveva in mente. È capace quanto è bello. Lo scafo dislocante lo tiene stabile su una lunga traversata. Il comfort non è mai stato barattato con l'estetica.

La costruzione mette in mostra il mestiere di Heesen sia nell'acciaio sia nella sovrastruttura in alluminio. Il dettaglio esterno complesso ha richiesto abilità vera ai saldatori e ai finitori del cantiere. Quella maestria è visibile dappertutto, dentro e fuori. Ann G è una dimostrazione di ciò che un Heesen full custom può raggiungere. La costruzione ha fissato un'asticella alta per le maestranze del cantiere. Gli armatori sentono quell'ambizione in ogni dettaglio.

L'armatore a cui si addice

Ann G si addice all'armatore che vuole uno yacht prezioso con un carattere forte e individuale. L'interno Reymond Langton attrae acquirenti che amano i materiali ricchi e un'atmosfera glamour. Le origini full custom e il riconoscimento nei premi gli danno una statura autentica. È una barca per chi tratta il design come centrale e non come accessorio. Il suo aspetto invita a un secondo e a un terzo sguardo. Ripaga un armatore con un'estetica forte.

La taglia di 49,6 metri lo mantiene gestibile pur offrendo piena presenza da superyacht. Ripaga un armatore che naviga per il piacere degli spazi quanto per le destinazioni. Per un acquirente guidato dal design, poche barche dell'epoca hanno tanta personalità. Ann G è uno yacht da collezionista. Il suo carattere lo distingue dai progetti più prudenti della sua epoca. Chi ama il design tende a innamorarsene in fretta.

A chi si rivolge: L'armatore guidato dal design che vuole uno yacht prezioso e interamente custom con un interno deco glamour e un pedigree da finalista dei premi.