25 luglio 2026 · Yotters, informazione yachting indipendente
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Heesen · Full custom

Lusine

Lusine era il più grande yacht in acciaio di Heesen fino ad allora quando è stato varato nel 2022. Con 60 metri e 1.079 GT abbina un esterno Omega Architects a un interno Sinot di reale profondità. È un incrociatore full custom di scala da ammiraglia costruito per armatori che vogliono volume e mestiere silenzioso sulle lunghe distanze.
MotorFast-displacement steel motor yacht60 m LOA2022

Un'ammiraglia in acciaio da primato

Heesen ha consegnato Lusine nel febbraio 2022 come primo varo dell'anno e, all'epoca, come il più grande yacht in acciaio del cantiere. Costruito in acciaio e alluminio come progetto full custom noto come Project Falcon, misura 60 metri e porta 1.079 GT. Quel volume lo colloca tra le consegne più spaziose del cantiere. La costruzione in acciaio gli dà la sostanza e la capacità dei serbatoi per un lavoro oceanico ambizioso. La sua scala lo ha messo in testa alla flotta in acciaio del cantiere. Quella distinzione lo contraddistingue ancora oggi.

Le origini full custom hanno significato che la barca è stata modellata da vicino sul brief dell'armatore, fatto di spazio e comfort. La scala sostiene una famiglia numerosa e i suoi ospiti su itinerari lunghi. Autonomia e volume erano le priorità guida. Lusine è uno yacht dal sapore di ammiraglia a una taglia che naviga ancora con facilità. Il volume in più dà a ogni ambiente una generosità vera. È stato disegnato per ospitare in numero senza risultare affollato.

Le linee sicure di Omega

L'Omega Architects di Frank Laupman ha disegnato gli esterni di Lusine con la consueta miscela dello studio di muscolo e grazia. Il profilo porta il suo volume considerevole senza apparire pesante. Vetrate lunghe e una linea di cinta decisa e moderna lo mantengono contemporaneo. Ha la presenza che la sua taglia merita. Il volume è portato con un'autorevolezza calma. Da qualunque angolo si legge come un'ammiraglia seria.

Gli spazi sui ponti sono estesi e disposti per sole, ombra e accesso facile all'acqua. C'è spazio per tender di taglia e toys, e aree generose per ricevere. Il layout tiene gli ospiti collegati al mare su tutti i livelli. Ogni terrazza è stata pensata per un uso reale nelle navigazioni lunghe. Gli ospiti possono seguire il sole e l'ombra nel corso della giornata. L'acqua non è mai lontana.

Il più grande yacht in acciaio di Heesen finora, con un interno Sinot di reale profondità.

La profondità silenziosa di Sinot

Gli interni sono opera di Sinot Yacht Architecture and Design, con l'allestimento curato dagli specialisti di List GC. Lo schema di Sinot porta al volume una ricchezza calma e stratificata, con scelte di materiali attente e una tavolozza misurata. Il risultato appare sereno e costoso senza alcun rumore. È un interno di reale profondità e mestiere. I materiali sono stati scelti con misura e sicurezza. Nulla grida, e tutto si legge come ponderato.

Il layout sfrutta al meglio lo scafo di 60 metri, con un generoso appartamento armatoriale e ampi alloggi ospiti. Gli spazi conviviali sono larghi e luminosi e tengono il mare presente dappertutto. La qualità della finitura riflette l'abbinamento Heesen e Sinot al suo meglio. È una casa costruita per periodi lunghi a bordo in comfort. L'appartamento armatoriale gode di privacy e luce in parti uguali. Le cabine ospiti sembrano stanze vere, non cuccette.

Acciaio per la lunga distanza

La piattaforma Fast Displacement in acciaio di Lusine è stata costruita per l'autonomia e per un'andatura composta su scala. La costruzione porta il carburante e le provviste che una navigazione lunga e autosufficiente richiede. Lo scafo è efficiente a una velocità di traversata rilassata e confortevole nell'onda. Il suo volume e la sua autonomia rendono ordinari gli itinerari ambiziosi. La piattaforma in acciaio porta il carburante per tratte oceaniche vere. Il comfort nell'onda era un obiettivo guida.

La costruzione in acciaio e alluminio dà sicurezza in acque aperte e sostiene la generosa capacità dei serbatoi. L'ingegneria è stata calibrata per comfort e raggio sui suoi 1.079 GT. Per un armatore che pianifica una navigazione globale, quell'equilibrio è esattamente giusto. Lusine è stato costruito per andare lontano e per ospitare bene. La capacità dei serbatoi sostiene tratte oceaniche davvero lunghe. Il comfort in mare ha guidato tutto il brief ingegneristico.

L'armatore a cui si addice

Lusine si addice all'armatore che vuole volume e autonomia da ammiraglia in un pacchetto full custom. La taglia di 60 metri e i 1.079 GT sostengono in comfort una famiglia numerosa e i suoi ospiti. L'interno Sinot attrae acquirenti che apprezzano un lusso silenzioso e stratificato. È una barca per chi pianifica viaggi lunghi e ambiziosi. Il volume accoglie una famiglia numerosa e i suoi ospiti. Lo spazio è il lusso che offre con più generosità.

Ripaga anche un armatore che vuole un pezzo da primato della storia Heesen senza passare a un equipaggio molto numeroso. Le origini full custom gli danno un'individualità autentica. Per un acquirente che mette volume e autonomia tra le priorità, risponde in pieno. Lusine è una casa oceanica seria e spaziosa. Si addice a un armatore che pianifica stagioni lunghe e di ampio raggio. La sua scala da primato aggiunge una nota di provenienza. Gli armatori ottengono storia e spazio in un solo scafo. Pochi yacht della sua taglia risultano così composti.

A chi si rivolge: L'armatore che vuole volume da ammiraglia e autonomia full custom con un interno Sinot silenzioso e stratificato.

Profilo del modello a cura di Yotters da Heesen e fonti pubbliche. Fotografie come da crediti.
Redazione YottersDirettore: Leon SolimanStandard editoriali

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