Flying Fox
| LOA | 136 m |
|---|---|
| Cantiere | Lurssen |
| Consegna | 2019 |
| Stazza lorda | circa 9.022 GT |
| Design esterni | Espen Oeino |
| Design interni | Mark Berryman |
| Ospiti / equipaggio | 25 / circa 54 |
| Firma | spa wellness su due piani |
Il più grande yacht da charter del mondo
Consegnato nel 2019, Flying Fox è arrivato come il più grande yacht mai offerto a charter privato. Con 136 metri e oltre 9.000 GT, ha portato per la prima volta la piena scala giga-yacht sul mercato charter a questo livello. Lurssen lo ha costruito ovunque allo standard rigoroso di qualsiasi ammiraglia privata. È diventato rapidamente uno degli yacht da charter più richiesti al mondo. Ha di fatto aperto il vertice assoluto del mercato charter alla vita da giga-yacht.
Il programma ha mostrato la rara capacità di Lurssen di consegnare un'unità che serve ospiti sempre diversi al massimo standard. Ogni singolo spazio è stato progettato per stupire un gruppo interamente nuovo a ogni stagione. Flying Fox ha fissato un tetto davvero nuovo per ciò che un ospite charter può ragionevolmente aspettarsi. Resta il riferimento chiaro proprio al vertice del mercato. La domanda per lui è rimasta costantemente forte dal giorno stesso del varo.
Il profilo grigio e fluido di Espen Oeino
Espen Oeino ha dato a Flying Fox una silhouette filante e curva rifinita in un caratteristico scafo grigio tortora. Le linee corrono lunghe e basse, avvolgendo circa 7.000 metri quadri di spazio esterno attorno a una sovrastruttura aggraziata. Due elisuperfici complete stanno pronte per i più grandi elicotteri oggi in servizio. Il profilo complessivo è del tutto inconfondibile in qualsiasi ancoraggio visiti. Lo scafo grigio gli dà un aspetto insieme calmo e molto distintivo.
Una soluzione esterna davvero fuori dal comune è la piscina di 12 metri disposta sul ponte principale a poppa, una prima assoluta a questa scala. Oeino ha modellato terrazze e zone relax per sfruttare al massimo la vastissima superficie dello yacht. Gli ospiti si muovono facilmente tra sole, ombra e mare sui suoi molti ponti. Il progetto trasforma abilmente la pura dimensione in spazio utilizzabile e davvero invitante. La piscina trasversale ha poi ispirato progettisti in tutto il settore.
Il più grande yacht offerto a charter privato, costruito attorno a una spa su due piani.
Una spa su due piani al centro
Gli interni di Mark Berryman sono ancorati a un'offerta wellness diversa da qualsiasi altra in acqua. Una spa su due piani raggiunge alcune delle dimensioni maggiori mai costruite dentro uno yacht, completa di sauna, hammam e sale trattamenti. Dà a Flying Fox il carattere assestato di un resort galleggiante dedicato interamente al benessere. Pochissimi yacht al mondo possono rivaleggiare con lo spazio che dedica a salute e relax. Gli ospiti possono passare comodamente giornate intere nei soli spazi wellness.
Oltre alla notevole spa, ospita 25 ospiti in una serie di cabine generose. Un equipaggio di oltre 50 persone è a supporto, insieme a un beach club, un centro immersioni, un cinema e una biblioteca. Berryman ha tenuto gli interni luminosi, caldi e accoglienti in tutto lo yacht. L'intero layout è stato costruito con cura perché gli ospiti si sentano subito a casa a bordo. La pura varietà di spazi si adatta con facilità a gruppi dai gusti molto diversi.
Progettato per la vita da charter
Flying Fox è spinto da due motori diesel MTU che muovono uno scafo dislocante grande e stabile. Naviga in modo efficiente con una velocità massima di circa 20 nodi e un'autonomia di circa 6.000 miglia nautiche. Quel raggio gli permette di seguire liberamente le stagioni tra le migliori aree di crociera del mondo. Il pacchetto di propulsione è stato scelto soprattutto per un servizio dolce e affidabile. La sua autonomia lo tiene in movimento costante con le stagioni in tutto il globo.
I suoi impianti sono stati costruiti per operare in modo intensivo, stagione dopo stagione, con ospiti sempre in rotazione a bordo. Un'attenta stabilizzazione lo tiene composto e confortevole per la gamma più ampia possibile di ospiti. Ridondanza profonda e ingegneria robusta si addicono a uno yacht che deve essere sempre pronto a salpare. Flying Fox è stato fatto fin dall'inizio per rendere senza pause né scuse. È stato progettato nettamente per affrontare un calendario esigente anno dopo anno.
Per l'armatore e per l'ospite charter insieme
Flying Fox si addice a un armatore che vuole un giga-yacht che si ripaghi anche al vertice assoluto del mercato charter. La sua vocazione wellness e le dotazioni in scala resort attraggono fortemente gli ospiti che cercano salute e spazio. È ideale per gruppi numerosi e per armatori che apprezzano davvero la flessibilità. Lo yacht unisce con reale facilità la proprietà privata e il charter di alto profilo. Ripaga gli armatori che apprezzano insieme prestigio e concretezza.
Per un ospite charter offre un'esperienza che pochi altri yacht sanno eguagliare, guidata da quella spa straordinaria. Per un armatore unisce prestigio vero e un richiamo commerciale autentico e dimostrato. Flying Fox resta il più grande e completo yacht da charter in acqua. La sua posizione al vertice del mercato è stata pienamente meritata. La sua reputazione tra gli ospiti charter è semplicemente ineguagliata.
What the people who run her actually say
Boat International's own visit produced some of the only named, on-the-record accounts of life aboard rather than marketing copy. The captain described placing families with children in one suite and parents in the other, sharing one large balcony between them, and said the arrangement "works really well". He also said opening the galley to guests changed the whole rhythm of a charter, making the chef, in his words, "the star on board" instead of a hidden department.
The onboard dive instructor told the same visit that guests need no prior experience to use the programme, describing a path that runs from a first go in the aft swimming pool through to technical rebreather diving for those who want it. The spa team runs treatments with the rain shower running so guests lie on what one therapist called a warm water bed inside a full shower, one part of a two-storey spa that also holds the first cryosauna fitted to any yacht, cooling to as low as minus 110 degrees Celsius. Reaching that level of service takes the 55-strong crew this yacht carries, a ratio the smaller charter fleet cannot match.
Motori e impianti
| Propulsion | Two MTU 16V1163 M84 diesels, 4,481 kW (6,009 hp) each, driving two propellers |
|---|---|
| Speed | Cruises at 15 knots, 20 knots maximum |
| Range and fuel | Up to 6,500 nautical miles at cruise speed from 682,500 litres of fuel |
| Helipads | Two - an 18 metre D-value pad on the sundeck and a 14 metre D-value pad on the bridge deck |
| Spa systems | Two-storey, 400+ square metre spa with a pool that switches between hot and cold in about ten minutes, and a cryosauna running to -110C |
Cosa riferiscono armatori ed equipaggi
Crew who actually run charters describe a boat built around entertaining, not just cruising
Flying Fox's captain told Boat International the ten equal-sized suites let "families with the children in one suite and the parents in another" share one large balcony, and said opening the galley to guests "completely changed the dynamics of the boat" and made the chef "the star on board". The onboard dive instructor said the crew can take a total beginner "all the way through to technical rebreather diving" starting in the aft-deck pool.
Boat International
Cosa convince e cosa va valutato
Punti di forza
- The largest yacht genuinely available to charter, not just the largest builtUnlike several bigger Lurssen flagships that are privately held and rarely if ever chartered, Flying Fox actually takes paying guests, which is why she is consistently described as the largest charter yacht on the market rather than simply the largest yacht.
- A two-storey spa built to hotel, not yacht, standardBoat International measured the spa at over 400 square metres with a pool that can switch between hot and cold in about ten minutes, plus the first cryosauna fitted to any yacht, running chambers down to -110C.
- Crew numbers that support genuinely bespoke service55 crew for a maximum of 25 to 36 guests depending on configuration, a ratio that lets the crew run activities like structured dive training and in-suite spa treatments rather than fixed set-piece service.
Da valutare
- The headline charter rate is not the real cost of a week aboardIndustry-standard Advance Provisioning Allowance (typically 20 to 40 percent of the base rate) plus separate VAT and local taxes apply on top of the quoted EUR3 million to EUR4.27 million weekly rate; Flying Fox's own contract terms are not published, so the all-in cost of a charter is not a number a guest can look up in advance.
- A cruising range that trades off against her top speedFlying Fox cruises at 15 knots and tops out at 20 knots, with her quoted 6,500 nautical mile range only achieved at cruise speed, not at the higher speeds a shorter itinerary might call for.
- A crew of 55 means running costs scale with the boat, not the charterEven when not chartered, a vessel this size carries a large standing crew and hotel-scale systems (twin MTU 16V1163 diesels, two helipads, a two-storey spa) that cost money to maintain regardless of guest numbers.
Informazioni pratiche
| Charter rate | From about EUR3 million a week; some brokers quote up to EUR4.27 million depending on season and configuration |
|---|---|
| What is added on top | Advance Provisioning Allowance (industry-standard 20-40% of the base rate) plus VAT/local taxes - not included in the headline rate |
| Guests and crew | Up to 25-36 guests in 10 suites, served by 55 crew |
| Toys and tenders | 5 tenders, a full dive programme up to technical rebreather level and a submarine-capable tender garage |
| What is not published | Flying Fox's own APA percentage and exact seasonal rate card are not public; brokers quote a range rather than a fixed published tariff |
A chi si rivolge: Per l'armatore che vuole un giga-yacht con una spa in scala resort e che comandi al tempo stesso il vertice del mercato charter.