Kismet

L'ammiraglia di chi riceve

Kismet è l'ultimo e il più grande yacht con quel nome per il suo armatore, un chiaro passo avanti rispetto al Lurssen di 95 metri che aveva prima. Consegnato nel 2024 con 122 metri e 4.918 GT, è stato concepito come sede galleggiante oltre che come casa privata. Il settore lo ha premiato l'anno successivo con il titolo di Motor Yacht of the Year, segno di quanto abbia risposto in pieno al proprio brief. Rappresenta una filosofia distinta al vertice del mercato, costruita attorno al divertimento.

Dove molti grandi yacht puntano a una misura serena, Kismet abbraccia lo spettacolo e la vita sociale. Il suo armatore, che gestisce una franchigia NFL e un club di calcio inglese, voleva un'unità capace di ospitare e ricevere su scala. Quell'intenzione ha dato forma a ogni ponte. Il risultato è uno yacht con una personalità rara a queste dimensioni.

Un profilo deciso

Lo stile esterno è venuto da Nuvolari Lenard, che ha dato a Kismet un profilo netto e sicuro sui suoi cinque ponti. Ha scafo in acciaio e sovrastruttura in alluminio, con un baglio di circa 17,8 metri. Il progetto fa spazio a una quantità straordinaria di coperta aperta, perché gran parte dello scopo dello yacht si gioca all'aria aperta. Anche fermo si legge come uno yacht costruito per riunire.

Quel marchio personale è intessuto nel progetto invece che applicato sopra. L'aspetto complessivo è glamour e deliberatamente espressivo. È uno yacht che non prova a nascondere a che cosa serve.

Il raro superyacht costruito per divertirsi, dal campo da basket al sommergibile.

Un interno su misura

All'interno, Reymond Langton Design ha creato quello che il cantiere ha descritto come un tributo su misura alla vita e ai gusti dell'armatore. Gli interni presentano vetrate a tutta altezza, dettagli in vernice e marmo lavorati con cura e diversi camini distribuiti negli alloggi. Gli spazi sono ricchi e stratificati più che minimali. L'artigianato è evidente ovunque, in linea con gli standard di Lurssen.

L'ingegneria sostiene una lunga lista di dotazioni pesanti senza compromettere la tenuta al mare dello yacht. Le predisposizioni strutturali per piscine, un sommergibile e ampi spazi di intrattenimento vanno progettate dalla chiglia in su. L'architettura navale di Lurssen fa spazio a tutto mantenendo l'unità stabile e silenziosa. Il risultato tecnico è facile da non notare dietro lo spettacolo.

Un complesso di intrattenimento galleggiante

Pochi yacht possono eguagliare Kismet per la pura varietà di cose da fare a bordo. Porta un campo da basket e pickleball, tre piscine, un cinema all'aperto, una consolle DJ con pista da ballo e un salotto subacqueo con vista. Camini e bracieri multipli sono distribuiti sui suoi ponti per le serate più fresche. La nave è stata pianificata perché gruppi numerosi potessero essere intrattenuti in molti modi diversi allo stesso tempo.

Per le avventure lontano dalla nave porta un sommergibile e un corredo completo di water toys. Gli alloggi ospitano fino a venti ospiti in undici cabine, con un equipaggio di circa trentasette persone. Quel livello di equipaggio sostiene l'attività costante per cui lo yacht è stato costruito. La vita a bordo di Kismet è pensata per essere movimentata e sociale invece che tranquilla.

Uno yacht molto pubblico

L'armatore di Kismet non è un mistero. Quell'apertura è insolita a questo livello, dove la maggior parte degli armatori resta anonima. Khan mette anche Kismet a charter, il che lo espone ulteriormente allo sguardo pubblico.

Il suo arrivo a New Orleans per il Super Bowl 2025 lo ha messo davanti a un pubblico generalista ben oltre il mondo della nautica. Come yacht da charter ha anche una vita commerciale, offerto a tariffe che lo collocano tra le unità più costose disponibili. Quella combinazione di uso personale e ricavo da charter è di per sé un modello moderno per possedere uno yacht di questa scala. Kismet mostra come un gigante possa funzionare insieme da casa e da azienda.

How the industry itself judged her

The World Superyacht Awards judging panel gave Kismet two wins in 2025, Motor Yacht of the Year and the Displacement Motor Yachts category for vessels of 1,500 GT and above. Judges pointed to the integration of technology and build quality, but also singled out what they called her sense of identity, a harder quality to judge than tonnage or top speed and one the panel treated as central to the win rather than a side note.

That identity comes through in details built for use rather than display. The foredeck helipad, certified for the Eurocopter EC155, converts into a regulation basketball and pickleball court when no aircraft is expected. The Nemo Lounge, glazed in 13cm-thick glass below the waterline, switches between an underwater viewing room and a private cinema. None of this is unique to Kismet on its own, but the combination, on a yacht her owner uses personally and also books out to charter guests, is what the judges and the charter market have both responded to.

Design

A chi si rivolge: Un armatore socievole che vuole ospitare e ricevere su grande scala, e che tratta uno yacht come una sede oltre che come un rifugio privato.

Prezzo indicativo: A charter da circa EUR 3.000.