25. Juli 2026 · Yotters, unabhängiger Yacht-Journalismus
Yotters
CRN · Full custom

Blue Eyes

Blue Eyes ist eine 59,5 Meter lange CRN von 2009, gehüllt in einen markanten dunkelblauen Rumpf. Zuccon International Project zeichnete ihr rassiges Exterieur, während Fabrizio Smania Interieurs schuf, deren Thema das alte China und Ozeanien ist. Sie bleibt eine der charaktervollsten Yachten ihrer Zeit aus der Werft in Ancona.
MotorFull-custom steel motor yacht59.5 m LOA2009

Eine kühne Einheit aus Ancona

Blue Eyes, gebaut als CRN Baunummer 126, kam 2009 als eine der eigenständigsten und selbstsichersten Aussagen der Werft. Sie war ein volles Custom-Projekt für einen Eigner, der erkennbar eine Yacht mit echter Persönlichkeit wollte. CRNs erprobte Bauweise aus Stahl und Aluminium gab den Designern echte Freiheit, einer langen, rassigen Form nachzugehen. Sie sticht selbst in der vielfältigen und belebten Flotte der Werft jener Zeit heraus. Ihr Erscheinen zeigte, wie weit CRN gehen würde, um ein wirklich kühnes Briefing zu verwirklichen.

Der Auftrag setzte auf Charakter, wo viele Yachten der Zeit auf Nummer sicher gingen. CRN konstruierte den Rumpf so, dass er ein gestrecktes Profil und eine tiefe, selbstsichere Farbe trägt. Der Bau zeigte die Bereitschaft der Werft, ein starkes kreatives Briefing vollständig zu tragen. Blue Eyes wurde zu einem einprägsamen Kapitel in CRNs ausdrucksstarker Phase der späten 2000er. Sie bewies, dass eine große Yacht echte Individualität tragen kann, ohne je ihren Schliff zu verlieren.

Zuccons rassiges dunkelblaues Profil

Studio Zuccon International Project gab Blue Eyes ein gestrecktes, rassiges Profil, das bis heute Köpfe wendet. Der imposante dunkelblaue Rumpf ist ihre klare Handschrift, in dieser Größe selten und schön abgewogen. Lange Linien und schlanke, niedrige Aufbauten lassen sie selbst vor Anker wirklich schnell aussehen. Sie ist in jedem belebten Hafen schlicht unverwechselbar. Diese tiefe Farbe liest sich in jedem wechselnden Licht anders, was ihre markante Präsenz nur verstärkt.

Das Exterieur wurde gezeichnet, um entspanntes Leben im Freien auf jedem ihrer Decks zu rahmen. Klare Flächen und großzügige Verglasung halten den ganzen Auftritt trotz ihrer Jahre modern. Zuccons tiefe Vertrautheit mit CRN zeigt sich darin, wie aufgelöst die Volumina sind. Sie trägt ihre charakteristische Farbe in jedem Licht mit echter Selbstsicherheit. Wenige Yachten ihrer Generation haben eine so starke und sofort erkennbare Silhouette.

Eine gestreckte CRN in tiefblauem Rumpf, innen thematisiert um das alte China und Ozeanien.

Smanias Thema aus altem China und Ozeanien

Innen schuf der Designer Fabrizio Smania ein reich thematisiertes Interieur, das sich auf das alte China und Ozeanien stützt. Die leitende Erzählung zieht sich quer durch die Yacht durch Materialien, Kunstwerke und feine Detaillierung. Sie gibt den Räumen ein echtes Gefühl von Ort und Geschichte, das sehr wenige Yachten überhaupt versuchen. Für einen Eigner ist es ein Interieur mit echtem, tief empfundenem Charakter. Jeder Raum wirkt sorgfältig bedacht, mit einem klaren kulturellen Faden durch das Ganze.

Die Aufteilung nimmt bis zu zwölf Gäste in warmem, immersivem und charaktervollem Komfort auf. Die geselligen Räume sind vom leitenden Thema geformt und belohnen einen näheren, unhastigen Blick. Der Entwurf passt zu Gästen, die ein Interieur mit klarer und selbstsicherer Haltung mögen. Eine Crew von vierzehn Personen trägt das ganze Erlebnis diskret und gut. Das Leben an Bord fühlt sich an, als betrete man eine sorgfältig kuratierte eigene Welt.

Ruhiges Fahren auf Stahlrumpf

Blue Eyes fährt auf einem Verdrängerrumpf aus Stahl mit Aluminiumaufbauten. Die Konstruktion kam aus CRNs technischem Büro, abgestimmt auf ein bequemes und stabiles Fahrverhalten. Ihre Maschinenanlage wurde für zuverlässige Fahrten durchs Mittelmeer und weit darüber hinaus ausgelegt. Der Schwerpunkt liegt durchgehend auf ruhigem, verlässlichem Reisen bei allen Bedingungen. Sie wurde gebaut, um in echtem Komfort zu reisen und bei der Ankunft dennoch Köpfe zu wenden.

Für einen Eigner passt diese beruhigende Ruhe zu langen Ozeanfahrten ebenso wie zu entspannten Wochen vor Anker. Die Systeme wurden vernünftig für unkomplizierten Betrieb und leichte Wartung im Hafen angeordnet. Die durchdachte Aufteilung hält Tender und Wassersportgerät jederzeit klar aus den Gästebereichen. Sie bleibt eine leichte und wirklich lohnende Yacht für den täglichen Gebrauch. Ihre seltene Mischung aus starkem Charakter und echter Leistungsfähigkeit ist bei dieser Länge ungewöhnlich.

Zu wem sie passt

Blue Eyes passt zu einem Eigner, der echte Präsenz und eine Yacht mit einer Geschichte will. Ihr tiefdunkelblauer Rumpf und das thematische Interieur setzen sie klar von ihren Zeitgenossinnen ab. Bis zu zwölf Gäste reisen über ihre Decks in warmem, charaktervollem und einladendem Komfort. Sie ist sehr gut auf Eigner abgestimmt, die Individualität hoch bewerten. Sie belohnt einen Eigner, der eine Yacht will, die im Ankerplatz niemand verwechselt.

Sie spricht auch Käufer an, die eine eigenständige CRN aus der ausdrucksstarken Phase der späten 2000er suchen. Ihr Exterieur von Zuccon gibt ihr auf dem Wasser dauerhafte optische Anziehungskraft. Sie ist seither unter späteren Namen im Brokerage-Markt gefahren. Dieser starke Charakter hebt sie bis heute von ihren Zeitgenossinnen ab. Für einen Käufer bietet sie wirklich herausstechendes Design an einem zugänglichen Punkt im 60-Meter-Bereich.

Für wen: Ein Eigner, der eine charaktervolle, kühn gestylte Yacht mit erzählerischem Interieur und einer herausstechenden Rumpffarbe will.

Modellprofil, zusammengestellt von Yotters aus Angaben von CRN und öffentlichen Quellen. Bildnachweis wie angegeben.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards

Weitere CRN Modelle

CRN

CRN 144

CRN

Chopi Chopi

CRN

Mimtee

Partner werden

CRN-Eigner gehören auf Yotters.

Tragen Sie Ihre Marke ein, übernehmen Sie Ihr Profil oder planen Sie eine Kampagne mit der Redaktion, die Eigner, Broker und Werften zuerst lesen.

Ich interessiere mich für CRN

Das Yotters Briefing

Die Yachtwelt, jeden Morgen gelesen.

Die Themen, die die Yachtwelt bewegen, bevor der Markt sich bewegt. Lesen Sie mit den Eignern, Brokern und Werften, die den Tag mit Yotters beginnen.