Saramour

• Länge über alles: 61,3 Meter
• Ablieferung: 2014
• Werft: CRN, Ancona (Baunummer 133)
• Exterieur- und Interieurdesign: Francesco Paszkowski
• Motoren: zwei Caterpillar Diesel
• Höchstgeschwindigkeit: etwa 15 Knoten
• Reichweite: etwa 3.000 Seemeilen bei 12 Knoten
• Gäste und Crew: bis zu 12 Gäste in fünf Kabinen, 14 Crew

Ein neues Deck auf der 60-Meter-Plattform

Saramour, während des Baus als CRN Baunummer 133 bekannt, brachte die erprobte 60-Meter-Plattform der Werft spürbar voran. Sie war die erste dieser Reihe, die ein zusätzliches Deck zwischen Oberdeck und Sonnendeck trug, das CRN Fly Deck nannte. Diese einzelne Ergänzung veränderte, wie die Yacht vor Anker genutzt werden konnte. Sie lief Anfang 2013 in Ancona vom Stapel und wurde im Mai 2014 an ihren Eigner abgeliefert. Das Ergebnis setzte eine Richtung, zu der die Werft bei späteren auf Wellness ausgerichteten Yachten zurückkehren sollte.

Das Projekt ließ CRN zeigen, wie sich eine gut verstandene Plattform für einen bestimmten Eigner weiterentwickeln lässt. Die Werft verfeinerte einen Rumpf, den sie genau kannte, und ergänzte Volumen genau dort, wo es am meisten zählte. Das hielt das technische Risiko gering und erweiterte den Wohnraum über Deck spürbar. Saramour wurde zur Vorlage für die auf Wellness ausgerichteten Yachten, die ihr aus Ancona folgten. Sie bewies, dass eine reife Plattform noch echten Raum für echte Neuerung hatte.

Paszkowskis klare italienische Linien

Francesco Paszkowski zeichnete Exterieur wie Interieur und gab Saramour einen ruhigen, durchgehenden Charakter. Sein Exterieur ist zurückhaltend und modern, mit klaren Flächen und sorgfältig abgewogenen Proportionen. Das neue Fly Deck ist so ins Profil eingearbeitet, dass es Volumen ergänzt, ohne die Balance der Yacht zu brechen. Sie sieht im Hafen zeitgenössisch und unhastig aus. Das Styling ist in den Jahren seit ihrer Ablieferung mit echter Anmut gealtert.

Das zusätzliche Deck erschloss eine Folge von Außenräumen, hoch über dem Wasser gestapelt. Gäste gewinnen sonnendurchflutetes Liegen und beschattetes Sitzen mit klarem Blick über den Ankerplatz darunter. Paszkowski hielt die Detaillierung zurückhaltend, sodass die Yacht dem Auge nie überladen erscheint. Der Gesamtauftritt liest sich aus jedem Blickwinkel elegant und leise italienisch. Ihre Außenbereiche zählen zu den nutzbarsten, die eine 60-Meter-Yacht ihrer Zeit bot.

Die erste CRN mit 60 Metern und vollem Fly Deck, das einem Spa hoch über der See überlassen wurde.

Ein Fly Deck, dem Wohlbefinden gewidmet

Das prägende Merkmal ist das Fly Deck, das auf Saramour zu einem eigenen Spa- und Wellnessbereich wurde. Es beherbergt einen Fitnessraum und ein Hamam, hoch in der Yacht gelegen mit Tageslicht von mehreren Seiten. Wenige 60-Meter-Yachten ihrer Zeit boten einen Wellnessbereich dieser Größe und Lage. Für einen gesundheitsbewussten Eigner ist es das wahre Herz der Yacht. Der Morgen kann mit Training und Dampfbad hoch über der See beginnen.

Darunter legte Paszkowski warme, leuchtende Räume für bis zu zwölf Gäste in fünf Kabinen an. Das Interieur bevorzugt helle Hölzer, Naturstein und weiche Textilien, die zum Mittelmeerlicht passen. Gesellige Räume öffnen sich leicht auf die Außendecks für lange, entspannte Tage vor Anker. Eine Crew von vierzehn Personen unterstützt die Yacht diskret über Tag und Abend. Das ganze Interieur wurde so gezeichnet, dass es nach Stunden in der Sonne erholsam wirkt.

Ruhige Reichweite fürs Mittelmeer und darüber hinaus

Saramour fährt auf einem Verdrängerrumpf aus Stahl, den CRNs technisches Büro auf Komfort abgestimmt hat. Zwei Caterpillar-Diesel geben ihr eine Höchstgeschwindigkeit nahe 15 Knoten und eine entspannte Marschfahrt um 14. Ihre Reichweite erreicht bei 12 Knoten etwa 3.000 Seemeilen, genug für weite Mittelmeerrouten und die Saisonplanung. Die Technik bevorzugt sanften, leisen Betrieb vor reinem Tempo. Sie wurde gebaut, um ausgeruht und ohne Hast anzukommen.

Für einen Eigner bedeutet das verlässliches, erholsames Fahren über eine lange Sommersaison. Sie hält eine gesetzte Bewegung, die zu Gästen passt, die auf See schlicht entspannen wollen. Die Systeme wurden für unkomplizierten Betrieb und leichte Wartung im Hafen angeordnet. Die Aufteilung hält Tender und Wassersportgerät jederzeit klar von den Gästedecks fern. Alles an ihr weist auf ruhige, leichte Zeit auf dem Wasser.

Zu wem sie passt

Saramour passt zu einem Eigner, der Wohlbefinden und Ruhe ins Zentrum des Lebens an Bord stellt. Ihr Spa auf dem Fly Deck macht sie ideal für erholsame Zeit vor Anker. Zwölf Gäste genießen auf langen Sommerfahrten großzügige, helle Interieurs. Sie passt natürlich zum Mittelmeer und seinen ruhigeren Ankerplätzen. Sie belohnt einen Eigner, der Zeit auf See als Zeit zur Erholung versteht.

Sie spricht auch Käufer an, die die klare, durchgehende Vision eines einzigen Designers schätzen. Paszkowskis Urheberschaft innen wie außen gibt ihr ein echtes Gefühl von Stimmigkeit. Als erste Yacht der Plattform mit Fly Deck hat sie einen dokumentierten Platz in der Entwicklung der Werft. Ihre Provenienz und ihr Wellnessfokus geben ihr im Brokerage-Markt eine klare Identität. Für einen Käufer bietet sie ein wellnessgeführtes Flaggschiff, das sich bis heute frisch und relevant anfühlt.

Für wen: Ein Eigner, der eine gelassene, auf Wohlbefinden ausgerichtete Yacht mit eigenem Spa-Deck für lange Mittelmeersommer will.