25. Juli 2026 · Yotters, unabhängiger Yacht-Journalismus
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Lurssen · Full custom

Crescent

Crescent ist eine 135 Meter lange Lurssen, 2018 abgeliefert, eine markante Gigayacht, gebaut unter dem Projektnamen Thunder. Espen Oeino zeichnete ihr kubisches Exterieur, Zuretti schuf die Interieurs. Ihr Erkennungsmerkmal ist ein riesiges mittiges Fenster, das über drei Decks reicht.
MotorFull-custom displacement motor yacht135.6 m LOA2018

Eine kühne Lurssen der späten 2010er Jahre

Crescent wurde 2018 von Lurssen abgeliefert, nach einem langen Bau, der unter dem Projektnamen Thunder begann. Mit knapp 136 Metern und mehr als 9.000 GT zählt sie zu den größten Yachten ihrer ganzen Generation. Ihre wirklich eigenständige Architektur hob sie von der weiteren Flotte ab, sobald sie erschien. Lurssen lieferte sie mit der tiefen Verschwiegenheit ab, die die Werft ihren großen Kunden vorbehält. Sie meldete sich sofort als eine der kühnsten Yachten ihrer ganzen Zeit an.

Das Programm stützte sich stark auf die technische Stärke der Werft, um einen ungewöhnlich architektonischen Entwurf zu verwirklichen. Jedes einzelne Element wurde auf dem Niveau gebaut, das man von einer Lurssen der obersten Stufe erwartet. Crescent steht heute als eine der visuell selbstsichersten großen Yachten des ganzen Jahrzehnts. Sie bleibt in jedem Hafen, den sie anläuft, vollständig und sofort erkennbar. Ihre markante Präsenz zeichnet sie selbst unter den allergrößten Schiffen auf dem Wasser aus.

Espen Oeinos kubische Architektur

Espen Oeino gab Crescent eine kühne und kubische Silhouette, die sauber mit den weicheren Linien vieler Gigayachten bricht. Ihre Aufbauten sind aus klaren geometrischen Volumen zusammengesetzt, die ihr einen modernen, architektonischen Charakter geben. Das einzelne dramatischste Merkmal ist ein riesiges mittiges Fenster, das sich über drei volle Decks erstreckt. Es flutet das Interieur mit Tageslicht und gibt dem Exterieur einen echten Blickfang. Die kräftige Geometrie gibt ihr einen Auftritt, der ganz und gar ihr eigener ist.

Oeino stattete sie mit zwei vollwertigen Hubschraubereinrichtungen aus, darunter ein cleverer einfahrbarer Hangar auf dem Oberdeck. Weite offene Decks und großzügige Terrassen bringen die kräftige Geometrie des Entwurfs sorgfältig ins Gleichgewicht. Die ganze Komposition ist diszipliniert, überlegt und unverkennbar zeitgenössisch. Crescent sieht wirklich nach nichts anderem in der ganzen Lurssen-Flotte aus. Der einfahrbare Hangar hält ihr klares Profil vollständig intakt, wenn er nicht gebraucht wird.

Eine kubische 135 Meter lange Lurssen, gelegt um ein Fenster von drei Decks Höhe.

Zuretti-Interieurs hinter dem großen Fenster

Das Interieur von Zuretti verbindet klassischen Reichtum mit dem Tageslicht, das durch das mittige Fenster der Yacht hereinströmt. Große Salons und förmliche Speisebereiche sitzen mitten im Herzen des Layouts. Die Verarbeitung reicht durchweg auf allerhöchstes Niveau, mit feinen Materialien überall. Das große Fenster gibt dem Interieur ein Raumgefühl, das sehr wenige Yachten erreichen. Licht wird im ganzen Interieur zu einem eigenständigen Material.

Crescent nimmt 18 Gäste in neun Suiten auf, mit einer Crew von rund 40 Personen zur vollen Unterstützung. Wellnessbereiche, ein Kino und ein Beach Club stehen unter ihren vielen Einrichtungen. Das Layout wägt großes Gastgeben sorgfältig gegen ruhigen, privaten Komfort ab. Jeder einzelne Raum an Bord profitiert unmittelbar vom ständigen Einfall natürlichen Lichts. Gäste genießen ein Gefühl von Offenheit, das auf einer Yacht jeder Größe wirklich selten ist.

Ruhiges, autarkes Fahren

Crescent wird von zwei MTU-Dieselmotoren angetrieben, die einen großen und ruhigen Verdrängerrumpf bewegen. Sie ist für ruhiges, bequemes Fahren mit einer starken Reichweite für echte Ozeanreisen gebaut. Das Antriebspaket wurde für leisen und zuverlässigen Lauf über lange Passagen gewählt. Sie führt ohne Weiteres die Vorräte und den Kraftstoff für echte Autarkie auf See mit. Sie wurde vor allem für gemessene, bequeme Passagen über weite Strecken gebaut.

Sorgfältige Stabilisierung hält sie vor Anker und in Fahrt unter fast allen Bedingungen ruhig und gelassen. Ihre Systeme wurden nach den anspruchsvollen Lurssen-Maßstäben für Redundanz und lange Lebensdauer ausgelegt. Die Yacht kann mit voller Besetzung überall auf der Welt arbeiten. Crescent wurde gebaut, um weit zu streifen und dabei auf jeder Reise bequem zu bleiben. Ihre ganze technische Philosophie stellt erkennbar Ruhe und Stille über alles.

Für den Eigner, der Architektur auf See will

Crescent passt zu einem Eigner, den kühne Gestaltung und reichliches Tageslicht wirklich reizen. Ihre kubische Form und das Fenster über drei Decks machen sie gemeinsam zu einem echten Stück schwimmender Architektur. Sie eignet sich für jene, die eine Yacht wollen, die in jedem Ankerplatz klar heraussticht. Das Leben an Bord ist zu jeder Stunde von Tageslicht und großzügigem Raum bestimmt. Sie passt zu einem Eigner mit selbstsicherem und eigenständigem Blick für Gestaltung.

Ihre Interieurs belohnen reich einen Eigner, der Handwerk ebenso hoch schätzt wie gestalterische Dramatik. Sie bietet Privatheit, echte Präsenz und einen Auftritt, der ganz und unverkennbar ihr eigener ist. Für einen Käufer, der echte Unterscheidbarkeit über Konvention stellt, liefert Crescent restlos. Sie bleibt eine der eigenständigsten Gigayachten auf dem Wasser. Ihre schiere Eigenständigkeit ist am Ende ihr größter einzelner Vorzug.

Für wen: Für den Eigner, der eine architektonische Gigayacht will, bestimmt von einem Fenster über drei Decks und reichlich Tageslicht.

Modellprofil, zusammengestellt von Yotters aus Angaben von Lurssen und öffentlichen Quellen. Bildnachweis wie angegeben.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards

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