Kismet

Das Flaggschiff des Gastgebers

Kismet ist die jüngste und größte Yacht dieses Namens für ihren Eigner, ein klarer Schritt nach oben von der 95 Meter langen Lurssen, die er zuvor fuhr. 2024 mit 122 Metern und 4.918 GT abgeliefert, war sie ebenso als schwimmende Spielstätte gedacht wie als privates Zuhause. Die Branche würdigte sie im Folgejahr mit dem Preis Motor Yacht of the Year, ein Zeichen dafür, wie vollständig sie ihr Lastenheft erfüllte. Sie steht für eine eigene Philosophie an der Spitze des Markts, eine, die um Vergnügen gebaut ist.

Wo viele große Yachten heitere Zurückhaltung anstreben, lehnt sich Kismet in Schau und Geselligkeit hinein. Ihr Eigner, der ein NFL-Franchise und einen englischen Fußballclub führt, wollte ein Schiff, das in großem Maßstab Gastgeber sein kann. Diese Absicht formte jedes Deck. Entstanden ist eine Yacht mit einer Persönlichkeit, wie sie in dieser Größe selten ist.

Ein kühnes Profil

Die Außengestaltung kam von Nuvolari Lenard, das Kismet über ihre fünf Decks ein markantes und selbstsicheres Profil gab. Sie hat einen Stahlrumpf und Aluminiumaufbauten sowie eine Breite von rund 17,8 Metern. Der Entwurf schafft Raum für eine außergewöhnliche Menge an offener Deckfläche, denn ein großer Teil des Zwecks dieser Yacht spielt sich im Freien ab. Selbst im Stillliegen liest sie sich als Yacht, gebaut zum Zusammenkommen.

Diese persönliche Handschrift ist in den Entwurf hineingewoben und nicht aufgesetzt. Der Gesamtauftritt ist glamourös und bewusst ausdrucksstark. Es ist eine Yacht, die nicht zu verbergen versucht, wofür sie da ist.

Die seltene Superyacht, die für Vergnügen gebaut wurde, vom Basketballfeld bis zum U-Boot.

Ein maßgefertigtes Interieur

Innen schuf Reymond Langton Design, was die Werft als maßgefertigte Hommage an Leben und Geschmack des Eigners beschrieben hat. Das Interieur zeigt raumhohes Glas, aufwendige Mal- und Marmorarbeiten sowie mehrere Kamine, verteilt über die Unterbringung. Die Räume sind reich und geschichtet statt minimal. Das Handwerk ist durchweg sichtbar, im Einklang mit den Maßstäben von Lurssen.

Die Technik trägt eine lange Liste schwerer Einrichtungen, ohne die Seegangseigenschaften der Yacht zu beeinträchtigen. Die bauliche Vorsorge für Pools, ein U-Boot und große Unterhaltungsbereiche muss vom Kiel an eingeplant werden. Die Konstruktion von Lurssen schafft Platz für all das und hält das Schiff dabei stabil und leise. Die technische Leistung übersieht man hinter der Schau leicht.

Ein schwimmender Unterhaltungskomplex

Wenige Yachten können es mit Kismet an der schieren Vielfalt dessen aufnehmen, was man an Bord tun kann. Sie trägt ein Basketball- und Pickleballfeld, drei Swimmingpools, ein Freiluftkino, eine DJ-Kanzel mit Tanzfläche und eine Unterwasser-Aussichtslounge. Mehrere Kamine und Feuerstellen verteilen sich für kühlere Abende über ihre Decks. Das Schiff wurde so geplant, dass große Gruppen auf viele verschiedene Arten zugleich unterhalten werden können.

Für Ausflüge abseits des Schiffs führt sie ein U-Boot und eine volle Ausstattung an Wassersportgeräten mit. Die Unterbringung fasst bis zu zwanzig Gäste in elf Kabinen, mit einer Crew von rund siebenunddreißig Personen. Diese Crewstärke trägt die ständige Aktivität, für die die Yacht gebaut wurde. Das Leben an Bord von Kismet ist auf Betrieb und Geselligkeit angelegt statt auf Stille.

Eine sehr öffentliche Yacht

Der Eigner von Kismet ist kein Geheimnis. Diese Offenheit ist auf diesem Niveau ungewöhnlich, wo die meisten Eigner anonym bleiben. Khan verchartert Kismet auch, was sie weiter in die Öffentlichkeit rückt.

Ihre Ankunft in New Orleans zum Super Bowl 2025 stellte sie einem breiten Publikum weit über die Yachtwelt hinaus vor Augen. Als Charteryacht hat sie zudem ein kommerzielles Leben, angeboten zu Raten, die sie unter die teuersten verfügbaren Schiffe stellen. Diese Verbindung aus Eigennutzung und Chartereinnahmen ist selbst ein modernes Modell, eine Yacht dieses Maßstabs zu besitzen. Kismet zeigt, wie eine riesige Yacht zugleich Zuhause und Geschäft sein kann.

How the industry itself judged her

The World Superyacht Awards judging panel gave Kismet two wins in 2025, Motor Yacht of the Year and the Displacement Motor Yachts category for vessels of 1,500 GT and above. Judges pointed to the integration of technology and build quality, but also singled out what they called her sense of identity, a harder quality to judge than tonnage or top speed and one the panel treated as central to the win rather than a side note.

That identity comes through in details built for use rather than display. The foredeck helipad, certified for the Eurocopter EC155, converts into a regulation basketball and pickleball court when no aircraft is expected. The Nemo Lounge, glazed in 13cm-thick glass below the waterline, switches between an underwater viewing room and a private cinema. None of this is unique to Kismet on its own, but the combination, on a yacht her owner uses personally and also books out to charter guests, is what the judges and the charter market have both responded to.

Design

Für wen: Ein geselliger Eigner, der in großem Maßstab Gastgeber sein will und eine Yacht ebenso als Spielstätte wie als privaten Rückzugsort begreift.

Richtpreis: Charter ab rund EUR 3.000.000 pro Woche (rund 3,3 Mio.