Mangusta Oceano 60
- Länge über alles: 60 m (196 ft 10 in)
- Breite: 10,5 m
- Tiefgang: rund 2,85 m
- Motoren: 2 x MTU 12V 4000 M65R, je 2.000 hp
- Antrieb: zwei Wellenanlagen mit Festpropellern
- Höchstgeschwindigkeit: rund 17 Knoten, Marschfahrt rund 12 Knoten
- Reichweite: rund 4.500 nm bei Marschfahrt
- Gäste, Crew und Volumen: bis zu 12 in 5 Kabinen, 14 Crew in 8 Kabinen, rund 950 GT, erste Einheit 2026
Das Flaggschiff der Oceano-Linie
Die Oceano 60 steht mit vollen 60 Metern an der Spitze der Verdrängerbaureihe, deutlich über der 52 darunter. Mangusta zeigte den Entwurf 2019 erstmals der Presse und baute die erste Einheit 2026 nach langer Entwicklung. Alberto Mancini zeichnete das Exterieur, das Interieur übernahm das Designbüro von Overmarine. Es ist die größte Verdrängeryacht der Werft und ihre ehrgeizigste Fahrtenplattform.
Wo die kleineren Oceano bewusst unter 500 GT bleiben, lässt die 60 diese Grenze hinter sich und nimmt mit rund 950 GT echten Superyacht-Maßstab an. Dieses zusätzliche Volumen bringt eine große Crew, großzügige Gästebereiche und die Reichweite für ernsthafte Ozeanfahrten. Sie ist für Eigner gebaut, die weit fahren und über lange Strecken an Bord leben wollen. Die 60 ist der Oceano-Gedanke, zu Ende gedacht.
Superyacht-Maßstab in Stahl
Die 60 entsteht in Stahl mit einem Aufbau aus Aluminium, die richtige Rezeptur für ein Schiff, das Ozeane komfortabel überqueren soll. Mit 60 Metern Länge und 10,5 Metern Breite hat sie das Volumen für weitläufige Decks und große Innenräume. Ein bescheidener Tiefgang von 2,85 Metern hält für ein Schiff dieser Größe überraschend viele Ankerplätze in Reichweite. Das ruhige, zeitlose Oceano-Profil skaliert elegant auf Flaggschiff-Länge.
Die Decksflächen sind durchweg großzügig, angelegt für Empfänge ebenso wie für stille Stunden vor Anker. Breite Verglasung flutet das Interieur mit Licht und hält die Gäste mit dem Wasser verbunden. Es ist Platz für kräftige Tender, Wassersportgerät und die Systeme, die eine Yacht dieser Größe auf langer Strecke braucht. Ein großer Beach Club und ein Badebereich achtern öffnen die Yacht zum Wasser, sobald sie liegt. Die zusätzliche Länge erlaubt außerdem ein richtiges Sonnendeck oben mit beschatteten und offenen Zonen, zwischen denen die Gäste wählen können. Der gesamte Entwurf ist auf eine Yacht angelegt, die über viele Jahre hart bewohnt wird.
Das 60 Meter lange Oceano-Flaggschiff, rund 950 Tonnen Stahl, gebaut für ein langes Leben auf Ozeanpassagen.
Gäste oben, eine große Crew unten
Innen nimmt die 60 bis zu 12 Gäste in fünf Kabinen auf, dazu eine sehr große Crew von 14 Personen in acht Kabinen, um das Schiff ordentlich zu fahren. Diese Crewstärke ist ein Sprung gegenüber den kleineren Oceano und spiegelt den Maßstab der Yacht. Eine Eignersuite über die volle Breite sowie großzügige VIP- und Gästekabinen verteilen sich über die Decks. Das zusätzliche Volumen gibt dem Interieur echte Größe.
Das Interieur ist eine Semi-Custom-Arbeit über das Designbüro von Overmarine. Die Eigner legen Grundriss, Materialien und Stimmung passend zu einem Leben fest, das weit gefahren wird. Das schiere Volumen einer Yacht von 950 GT gibt den Gestaltern Freiheiten, die die kleineren Einheiten nicht bieten. Komfort vor Anker und Fähigkeit auf Passage sind beide auf Flaggschiff-Niveau ausgearbeitet.
Ozeanreichweite auf großen MTU
Die 60 fährt mit zwei MTU 12V 4000 M65R von je 2.000 hp, die auf konventionelle Wellenanlagen arbeiten. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei rund 17 Knoten, die entspannte Marschfahrt bei knapp 12 Knoten. In diesem Tempo reicht die Reichweite an 4.500 Seemeilen heran, reichlich für Ozeanüberquerungen. Die Verdrängung erreicht bei voller Beladung rund 800 Tonnen, die Masse eines echten Langstreckenschiffs.
Das ist ein Schiff, das überall hinfahren und auf langen Passagen komfortabel bleiben soll. Der schwere Verdrängerrumpf und die stetige Marschfahrt sorgen für einen ruhigen Gang auf offener See. Eine große Crew und großzügige Technikräume tragen längere Zeit fern jeder Werft. Der für die Größe bescheidene Tiefgang hält auch bei 60 Metern eine gute Auswahl an Ankerplätzen offen. Eine einfache, robuste Wellenanlage ist die richtige Wahl für ein Schiff, das fern von jeder Unterstützung arbeiten soll. Für Eigner mit echten Distanzen im Sinn hat die 60 die Beine und die Substanz dafür.
Der Eigner, zu dem sie passt
Die 60 ist für den Eigner, der bereit ist, für ein langes Fahrtenleben in vollen Superyacht-Maßstab aufzusteigen. Ihre 950 GT bringen das Volumen, die Crew und die Systeme, die ausgedehnte Weltfahrt verlangt. Familien und größere Gästegruppen haben Raum, sich über großzügige Decks und Innenräume zu verteilen. Die Reichweite von 4.500 Meilen öffnet abgelegene Reviere weit jenseits einer Küstensaison.
Sie passt ebenso zu einem Eigner, der von einer kleineren Oceano aufsteigt und nun den Platz und die Crew eines Flaggschiffs will. Charakter und Komfort der Baureihe tragen sich hinüber, hochskaliert auf 60 Meter. Der Betrieb verlangt eine richtige professionelle Crew, der Größe entsprechend. Für einen Käufer, dessen Pläne über Ozeane und Jahre reichen, ist die Oceano 60 die vollständigste Antwort der Werft.
Für wen: Der Eigner, der bereit ist für vollen Superyacht-Maßstab und eine große Crew, für ein langes Fahrtenleben über die Ozeane.