25. Juli 2026 · Yotters, unabhängiger Yacht-Journalismus
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Riva · Superyachts Division

Riva 70Metri

Die 70Metri ist die größte je entworfene Riva, eine siebzig Meter lange Stahl-Superyacht, die die Marke neben der 54Metri in echtes Custom-Terrain hebt. Als Projekt angekündigt und nun im Bau für eine Ablieferung später in diesem Jahrzehnt, verbindet sie den Glanz der Flotte mit Hybridantrieb und vollständig maßgefertigten Interieurs. Für den Eigner, der die größte Riva überhaupt will, gezeichnet von demselben Studio, das jedes Modell der Baureihe formt, ist dies der Gipfel.
MotorSteel superyacht70 m LOA

Die größte Riva aller Zeiten

Die 70Metri ist eine Wegmarke für die Marke, die größte Yacht ihrer Geschichte und das neue Flaggschiff der Superyachts Division. Mit siebzig Metern steht sie über der 54Metri als zweites und größtes Modell der maßgefertigten Stahllinie, weit jenseits des Flybridge-Flaggschiffs aus Komposit. Sie wird als Projekt angeboten, ein vollständig maßgefertigter Bau nach den Wünschen eines einzelnen Eigners. Riva hat bestätigt, dass die Yacht in Italien im Bau ist, mit Ablieferung später in diesem Jahrzehnt.

Officina Italiana Design zeichnet das Exterieur und hält die niedrige, elegante Handschrift der Marke in einem nie zuvor versuchten Maßstab. Die Konstruktionsabteilung der Ferretti Group verantwortet die Konstruktion und die komplexen Systeme einer Yacht dieser Größe. Gebaut wird sie in der eigenen Superyacht-Anlage der Gruppe, wo Stahlrümpfe dieser Größenordnung Gestalt annehmen. Für den Eigner, der die ganze Baureihe erklommen hat, ist die 70Metri das natürliche Ziel.

Eine Riva-Silhouette auf siebzig Metern

Die Herausforderung für das Studio bestand darin, den Riva-Ausdruck auf einer Yacht zu halten, die mehr als doppelt so lang ist wie das Flybridge-Flaggschiff. Die 70Metri antwortet mit klaren Linien, weiten Glasflächen und der niedrigen, gespannten Haltung, die die Marke ausmacht, gestreckt über eine vollständig maßgefertigte Superyacht. Mehrere Decks geben Raum für große Terrassen, einen Beach Club und Lounges im Freien. Aus der Ferne liest sie sich trotz ihrer Größe unverkennbar als Riva.

Das Exterieur ist auf das Leben im Freien angelegt, mit großzügiger Decksfläche zum Essen, Sonnen und Zusammenkommen am Wasser. Maßgefertigte Details lassen jeden Eigner den Ausdruck nach eigenem Geschmack formen. Die Proportionen sind so gelöst, dass die Yacht trotz ihres Volumens nie schwer wirkt. Sie ist eine Entwurfsstudie darüber, wie der Stil einer intimen Marke in Superyacht-Terrain getragen wird.

Die größte Riva aller Zeiten, eine siebzig Meter lange maßgefertigte Stahl-Superyacht mit Hybridantrieb.

Vollständig maßgefertigte Interieurs

Im Inneren ist die 70Metri eine leere Leinwand, mit vollständig maßgefertigten Layouts und Interieurs für jeden Eigner. Im Generalplan nimmt sie bis zu zwölf Gäste in sechs Kabinen auf, wobei ein ganzes Eignerdeck in dieser Größe eine naheliegende Option ist. Die Volumina erlauben große Salons, private Arbeitszimmer sowie Spa- und Wellnessbereiche, die kleinere Rivas nicht bieten können. Jede Oberfläche wird nach dem Wunsch eines einzelnen Eigners geformt.

Die Verarbeitung schöpft aus dem handwerklichen Erbe der Marke, übertragen auf den Maßstab und die Förmlichkeit einer großen Superyacht. Crewbereich und Serviceflächen sind so bemessen, dass die Yacht auf langen Hochseefahrten mit voller Besetzung betrieben werden kann. Systeme, Tankvolumen und Vorräte passen zu echtem Langstreckenleben fern jedes Heimathafens. Unter Deck bietet die 70Metri die Freiheit eines gänzlich maßgefertigten Zuhauses auf See.

Hybridkraft und lange Reichweite

Die 70Metri rückt vom gleitenden Charakter der Serienflotte ab und wird zur Verdränger-Superyacht, gebaut für Reichweite und Effizienz. Sie trägt ein Hybridantriebspaket mit Wärmerückgewinnung und einem Power-Take-Off- und Power-Take-In-System für leisen, effizienten Betrieb. Rund 1.350 GT aus Stahl und Aluminium werden mit der Gelassenheit einer echten Langstreckenyacht bewegt. Sie ist für weltweites Fahren in Komfort ausgelegt.

Das Hybridsystem lässt die Yacht vor Anker geräuschlos laufen und auf Passage effizient fahren, was zeigt, wohin die Marke ihre größten Bauten führen will. Die Konstruktionsabteilung der Ferretti Group hat die Plattform für echte Hochseefähigkeit entwickelt. Reichweite und Autonomie passen zu langen Reisen fern jeder Unterstützung. Sie ist die technisch anspruchsvollste Yacht, die die Marke je unternommen hat.

Für wen sie gedacht ist

Die 70Metri passt zum Eigner an der absoluten Spitze des Marktes, der die größte je gebaute Riva will, eine vollständig maßgefertigte Stahl-Superyacht, geformt von dem Studio hinter jedem Modell der Baureihe. Sie belohnt Käufer, die mit Familie, Gästen und voller Crew die Welt bereisen und Hybrideffizienz sowie große Autonomie schätzen. Das ist ein Boot für den Sammler, der quer durch die Baureihe besessen hat und nun ihren letzten Ausdruck will.

Sie ist kein Serienkauf und nicht schnell zu bekommen, denn jede Einheit ist ein maßgefertigter Bau mit einem Zeitplan über mehrere Jahre. Für den Eigner, der bereit ist, sich auf ein maßgefertigtes Flaggschiff einzulassen, ist sie der Gipfel der Marke. Als größte Riva aller Zeiten trägt sie den Namen in gänzlich neue Gewässer.

Für wen: Der Eigner an der absoluten Spitze des Marktes, der die größte Riva aller Zeiten will, eine vollständig maßgefertigte Hybrid-Stahl-Superyacht für weltweites Langstreckenfahren.

Modellprofil, zusammengestellt von Yotters aus Angaben von Riva und öffentlichen Quellen. Bildnachweis wie angegeben.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards

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