Riva 76' Bahamas Super
- Länge über alles: 23,32 m
- Breite: 5,68 m
- Motoren: 2 x MAN V12, 1550 oder 1.800 hp
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 32 bis 37 Knoten
- Marschfahrt: ca. 28 bis 32 Knoten
- Kabinen: bis zu 4, optional Eignersuite über die volle Breite
- Erkennungsmerkmal: aufsteigende Karbonhaube, per Knopfdruck vom Open zum Coupe
- Design: Officina Italiana Design mit Ferretti Group Engineering
Das Flaggschiff der offenen Linie
Die 76' Bahamas Super krönt die offene Baureihe von Riva mit gut dreiundzwanzig Metern und ist das größte Boot der Flotte, das noch als Open gilt. Sie teilt ihre Rumpfplattform mit der als Coupe gezeichneten 76' Perseo Super und bietet dieselbe Länge in offenerer, sonnendurchfluteter Form. Das Kürzel Super bringt aktualisiertes Styling, frische Details und eine starke Auswahl an MAN-Motoren. Das ist die offene Riva für Eigner, die Größe wollen, ohne zu einer Flybridge zu wechseln.
Officina Italiana Design formte das Boot mit der Konstruktionsabteilung der Ferretti Group und dem Strategic Product Committee unter Leitung von Piero Ferrari. 2022 erstmals der Presse gezeigt, trägt sie die moderne Formensprache, die heute durch die gesamte Flotte läuft. Sie gibt der offenen Linie ein echtes Flaggschiff, eine Yacht für ernsthaftes Empfangen an Deck. Für viele Eigner ist sie der natürliche Schritt von einem kleineren offenen Fahrtenboot nach oben.
Eine Haube, die alles verändert
Das bestimmende Merkmal der Bahamas Super ist eine aufsteigende Karbonhaube, die das Boot per Knopfdruck verwandelt. Bleibt sie unten, ist die Yacht ein reines Open, vom Bug bis zum Heck nur Himmel und Sonne. Angehoben überdeckt die Haube das vordere Cockpit und schützt den Steuerstand vor harter Sonne oder einer durchziehenden Bö, was das Boot in ein Coupe verwandelt. Eigner wählen ihre Yacht damit praktisch nach Tag und Wetter.
Das Profil bleibt niedrig und muskulös, mit langen Rumpffenstern und einem gespannten Bug, die die aktuelle Flotte auszeichnen. Ein ausklappbarer Badebereich achtern bringt Gäste zum Schwimmen und Verweilen an die Wasserlinie. Das Vordeck trägt eine gesellige Lounge und Sonneninseln für das Ankern in einer stillen Bucht. Ob offen oder überdacht, die Bahamas Super sieht in jedem Zentimeter nach einer großen Riva aus.
Die größte offene Riva, eine aufsteigende Karbonhaube macht aus dem Sportcruiser ein Coupe.
Raum unter Deck für die ganze Gesellschaft
Unter Deck gibt der dreiundzwanzig Meter lange Rumpf Platz für drei oder vier Kabinen, sodass das Boot eine Familie oder eine Gruppe von Freunden über eine Fahrtenwoche unterbringen kann. Eine Eignersuite über die volle Breite lässt sich tief im Rumpf bestellen, wo Breite und Ruhe am größten sind. Tiefe Rumpfverglasung flutet die Unterbringung mit Licht. Das Layout hält die Gäste bequem und die Eigner privat.
Das Interieur trägt die charakteristische Verarbeitung der Marke, mit von Hand gelegtem Holz, poliertem Metall und weichem Leder überall. Pantry und Salon sind für echtes Fahren bemessen und nicht für eine symbolische Nacht draußen. Der Stauraum ist großzügig für ein Boot, das Wochen an Bord verbringen soll. Unter Deck wirkt sie in jedem Zoll wie das Flaggschiff, das die offene Linie verdient.
MAN-Muskeln und eine Fahrt an der Riviera
Die Bahamas Super wird von zwei MAN V12 Dieseln angetrieben, angeboten mit 1550 oder 1.800 hp je Seite. In der Serienausführung fährt sie nahe 28 Knoten Marschfahrt und erreicht rund 32 Knoten Spitze, während die größeren Motoren diese Werte auf etwa 32 und 37 heben. Der Rumpf trägt seine Länge mit der Haltung, die man von einer großen offenen Riva erwartet. Sie hat das Tempo, die nächste Insel zu erreichen, bevor der Ankerplatz voll ist.
Die Konstruktion kam aus der Konstruktionsabteilung der Ferretti Group und brachte moderne Systeme und einen klaren Steuerstand auf ein Boot von echter Größe. Die Reichweite passt zu längerem Küstenfahren, dem Leben, für das diese Yacht gebaut wurde. Sie fährt sich mit der Ruhe eines großen Bootes und hält am Steuer doch den offenen Reiz lebendig. Diese Mischung aus Maßstab und Temperament ist der Grund, warum es das Boot gibt.
Für wen sie gedacht ist
Die 76' Bahamas Super passt zum Eigner, der die größte offene Riva will, eine Yacht für ernsthaftes Empfangen an Deck mit dem Schutz eines Coupe auf Abruf. Sie belohnt Käufer, die im Sommer eine ganze Küste abfahren und Kabinen für eine Runde wollen, ohne zu einer Flybridge zu wechseln. Wer Sonne und freie Luft liebt, aber ungern vom Wetter überrascht wird, wird die Haube schätzen.
Weniger passend ist sie für Eigner, die auf einen erhöhten Flybridge-Steuerstand oder einen förmlichen geschlossenen Salon festgelegt sind, denn ihr Charakter ist im Kern offen. Für großes, geselliges, sonnenverliebtes Fahren ist sie das Flaggschiff ihrer Art. Als Spitze der offenen Baureihe gibt sie Eignern Maßstab mit dem Himmel noch über sich.
Für wen: Der Eigner, der die größte offene Riva für sonnendurchflutetes Empfangen will, mit dem Schutz eines Coupe auf Abruf und Kabinen für eine Fahrtengesellschaft.