Riva 82' Diva
- Länge über alles: 25,29 m
- Breite: 6,08 m
- Motoren: 2 x MAN V12, ca. 1.900 hp
- Höchstgeschwindigkeit: ca. 29 Knoten, Marschfahrt ca. 26 Knoten
- Flybridge: mehr als 40 qm nutzbare Fläche
- Merkmal: Beach Club mit ausklappbaren Seitenterrassen
- Kabinen: Eignersuite über die volle Breite plus Gästekabinen
- Design: Officina Italiana Design mit Ferretti Group Engineering
Ein frisches Gesicht in der Flybridge-Linie
Die Diva kam 2023 als eines der neuesten Modelle in die Flybridge-Familie von Riva, etwas über fünfundzwanzig Meter lang und als zugänglicher Einstieg in das Leben mit erhöhtem Steuerstand angelegt. Sie sitzt unter der größeren Argo, Corsaro und Bellissima und trägt dabei dieselbe Formensprache, die bis zum Flaggschiff reicht. Der Auftrag lautete, einem Rumpf mittlerer Größe das Volumen und die Kultur einer weit größeren Yacht zu geben. Auf jedem Deck liefert die Diva mehr, als ihre Länge vermuten lässt.
Officina Italiana Design formte das Boot mit der Konstruktionsabteilung der Ferretti Group und dem Strategic Product Committee unter Leitung von Piero Ferrari. Sie debütierte auf dem Cannes Yachting Festival und wurde rasch zu einem der meistbesprochenen Boote ihrer Größe. Der Name passt zu einer Yacht, die zum Star jedes Ankerplatzes gebaut ist. Für Eigner, die von einem offenen Fahrtenboot aufsteigen, ist sie eine sanfte und glanzvolle Einführung in das Flybridge-Leben.
Ein Beach Club, der sich zum Meer öffnet
Das bestimmende Merkmal der Diva liegt am Heck, wo sich ein Beach Club mit herunterklappbaren Seitenterrassen öffnet, die rund drei Meter Breite hinzufügen. Der Raum verwandelt sich in eine breite Plattform über dem Wasser, ideal zum Schwimmen, Sonnen und um die ganze Gesellschaft auf Meereshöhe zu versammeln. Es ist ein Stück Theater, das Eigner vor Anker jeden Tag nutzen werden. Wenige Yachten dieser Größe öffnen sich so großzügig zum Wasser.
Darüber bietet die Flybridge mehr als vierzig Quadratmeter nutzbare Fläche, eine Lounge im Freien mit Essbereich, Bar und Sonneninseln unter einem optionalen Hardtop. Lange Rumpffenster und ein klares modernes Profil weisen das Boot als Teil der aktuellen Flotte aus. Eine Buglounge ergänzt vorn einen weiteren Außenraum. Von Heck bis Bug ist die Diva darauf angelegt, im Freien gelebt zu werden.
Eine zugängliche Flybridge mit einem Beach Club, der sich auf See zu zwei Terrassen aufklappt.
Helles Volumen unter Deck
Unter Deck legt die Diva Kabinen für eine Familie oder eine Gruppe von Freunden an, mit einer Eignersuite über die volle Breite, die die Breite der Yacht ausnutzt. Tiefe Rumpfverglasung gießt Licht in die Unterbringung und lässt die Räume größer wirken, als das Maßband sagt. Der Salon auf dem Hauptdeck ist offen und hell, angelegt für leichtes Wohnen zu jeder Stunde. Die Verarbeitung mischt zeitgenössische Materialien mit der Wärme, die man von der Marke erwartet.
Das Layout gibt den Eignern eine ruhige, private Suite, während die Gäste in eigenen Kabinen versorgt sind. Pantry und Essbereiche passen zu echtem Fahren über eine Woche oder länger. Der Stauraum ist sorgfältig eingearbeitet für ein Boot, das lange Spannen an Bord verbringen soll. Unter Deck wirkt die Diva in jeder Dimension, auf die es ankommt, wie eine größere Yacht.
MAN-Kraft und leichtes Fahren
Die Diva wird von zwei MAN V12 Motoren mit je rund 1.900 hp angetrieben, was einer Flybridge dieser Größe entspanntes und sicheres Fahren gibt. Sie fährt nahe 26 Knoten Marschfahrt und erreicht rund 29 Knoten Spitze, reichlich Tempo für das Leben an der Küste und das Springen zwischen Inseln. Der Rumpf trägt sein Volumen mit der Haltung einer weit größeren Yacht. Er ist auf Komfort auf See statt auf reine Geschwindigkeit abgestimmt.
Die Konstruktion kam aus der Konstruktionsabteilung der Ferretti Group und brachte moderne Systeme und einen klaren Steuerstand auf dem Hauptdeck wie auf der Flybridge. Die erhöhte Brücke gibt dem Eigner, der gern von oben fährt, beherrschende Sicht. Die Reichweite passt zu längerem Küstenfahren, dem Leben, für das die Diva gebaut wurde. Sie lässt sich mit der ruhigen Sicherheit führen, die Eigner von einer ersten Flybridge erwarten.
Für wen sie gedacht ist
Die 82' Diva passt zum Eigner, der zum ersten Mal zu einer Flybridge aufsteigt, einem Käufer, der den Raum und das Leben mit erhöhtem Steuerstand will, ohne zu einer dreißig Meter Yacht zu wechseln. Sie belohnt jene, die das Wasser lieben, mit einem Beach Club, der das Heck für die ganze Gesellschaft zum Meer öffnet. Familien, die eine Sommerküste abfahren, werden sie wunderbar bemessen finden.
Weniger passend ist sie für Eigner, die das Volumen einer größeren Flybridge oder einen vollen Crewbereich für lange Hochseepassagen brauchen. Für zugängliches, glanzvolles Flybridge-Fahren ist sie eines der einladendsten Boote ihrer Größe. Als frischestes Gesicht der Linie weist sie die Richtung, in die die Baureihe geht.
Für wen: Der Eigner, der zum ersten Mal zu einer Flybridge aufsteigt und den Raum einer größeren Yacht, einen erhöhten Steuerstand und einen Beach Club will, der sich zum Meer öffnet.