25. Juli 2026 · Yotters, unabhängiger Yacht-Journalismus
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Sanlorenzo · Steel

Sanlorenzo 64Steel

Die 64Steel ist die größere der aktuellen Stahl-Superyachten von Sanlorenzo, eine vierundsechzig Meter lange Verdrängeryacht von rund 1.300 GT. Sie bringt Merkmale, die sonst deutlich größeren Schiffen vorbehalten sind, in einen eleganten, zurückhaltenden Rumpf. Sie ist die Steel-Linie der Werft in ihrer eindrucksvollsten Form.
MotorDisplacement steel superyacht64 m LOA2019

Die größere Steel

Die 64Steel steht an der Spitze der aktuellen Steel-Linie von Sanlorenzo, über der wegweisenden 50Steel. Mit 64 Metern und rund 1.300 GT ist sie eine Verdränger-Superyacht aus der Metallfertigung der Superyacht Division. Ihre nüchternen, harmonischen Linien tragen Sanlorenzos zeitloses Design in echtes Superyacht-Format. Sie gehört seit 2019 zum Programm und wird weiterhin nach individueller Order gebaut.

Für den Käufer bietet die 64Steel Merkmale, die man sonst auf größeren Yachten findet, verbunden mit innovativen Grundrisslösungen und eleganten Außenlinien. Sie passt zu Eignern, die bereit sind für echte Größe und für die Langstreckenfähigkeit, die ein Stahl-Verdrängerrumpf mit sich bringt. Ihr Platz ist der des eindrucksvollen Flaggschiffs der aktuellen Steel-Linie.

Elegant und zurückhaltend

Das Exterieur stammt von Officina Italiana Design, gezeichnet mit nüchternen, gut ausbalancierten Linien, die auf große Gesten verzichten. Der Auftritt ist klassisch und dauerhaft. Proportion und Linie tragen das Boot, dramatische Details gibt es kaum. Weite Deckflächen und große Verglasungen öffnen die Yacht zur Aussicht und zur Luft. Der großzügige Freibord und der lange Aufbau geben der 64Steel echte Präsenz auf dem Wasser. Das Profil wirkt ruhig und selbstsicher für diese Größe.

Das Interieur stammt von Francesco Paszkowski mit Margherita Casprini, einer Partnerschaft, die für warme, zeitgenössische Superyacht-Räume bekannt ist. Ihre Arbeit gibt den großen Volumina ein feines, bewohnbares Gefühl, mit natürlichen Materialien und Tageslicht über alle Decks hinweg. Die Deckflächen sind für Gesellschaft und für stille Stunden vor Anker gleichermaßen angelegt. Der ganze Entwurf setzt auf zurückhaltenden Luxus statt auf Spektakel und lässt die Größe des Bootes leise sprechen.

Die 64Steel ist Sanlorenzos eindrucksvolles Stahl-Flaggschiff, Superyacht-Format in ruhiger, nüchterner Eleganz.

Platz für zwölf

Im Inneren nimmt die 64Steel zwölf Gäste auf, die übliche Obergrenze für den privaten Betrieb, und fährt eine Crew von dreizehn, um eine Yacht dieser Größe zu führen. Der Stahlrumpf und das große Volumen geben den Designern über mehrere Decks hinweg echten Spielraum. Die Innenräume bieten großzügige Deckenhöhen und große Fenster, die zu langen, panoramischen Törns passen. Eigner können den Grundriss eng nach eigenen Vorstellungen abstimmen.

Das zusätzliche Volumen zeigt sich in der Größe der gemeinsamen Räume und in der Trennung zwischen Eigner-, Gäste- und Crewbereichen. Merkmale, die sonst größeren Yachten vorbehalten sind, fügen sich selbstverständlich in den Grundriss, und die mehreren Decks geben den Designern Raum, private und gesellige Bereiche auseinanderzuhalten. Es ist ein Boot für längere Zeit an Bord mit voller Gästezahl. Das Raumgefühl ist es, was sie als Flaggschiff kennzeichnet.

Stahl und Reichweite

Die 64Steel fährt mit zwei MTU 12V 4000 M63 von jeweils rund 1.500 Kilowatt und erreicht damit eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 16 Knoten, passend zu ihrem Verdrängercharakter. Der Stahlrumpf ist auf ein weiches, stabiles Seeverhalten und auf die große Reichweite ausgelegt, die Eigner dieses Typs erwarten. Die Technik folgt den bewährten Standards der Superyacht Division von Sanlorenzo. Das Boot ist für belastbaren Einsatz über lange Saisons gezeichnet.

Verdrängerrümpfe dieser Größe sind auf Komfort und Distanz statt auf Tempo abgestimmt, und die 64Steel macht da keine Ausnahme. Große Tanks und ein konservatives Maschinenpaket tragen echte Passagen weit weg von zu Hause. Gewicht und Volumen des Stahlrumpfs sorgen für eine ruhige, satte Bewegung im Seegang. Sanlorenzo hält die Systeme auch in dieser Größenordnung wartbar, im Einklang mit den Standards der Superyacht Division. Es ist eine Yacht, die gebaut ist, um Ozeane in Komfort zu queren.

Für wen die 64Steel gebaut ist

Die 64Steel passt zu dem Eigner, der bereit ist für eine vollwertige Stahl-Superyacht mit der Reichweite und dem Volumen, die diese Größe mit sich bringt, und der dabei Sanlorenzos zurückhaltendes Design behalten will. Sie ist gut abgestimmt auf lange Saisons, Ozeanpassagen und volle Gästezahl. Ihre Merkmale, die man sonst auf größeren Yachten findet, sprechen Käufer an, die mehr wollen, als die Länge vermuten lässt. Für einen langjährigen Kunden ist sie der eindrucksvolle Schritt innerhalb der Metall-Baureihen.

Gegen andere Stahl-Superyachten in den Sechzigern lautet ihr Argument: elegante, nüchterne Linien und ein bewohnbares Interieur in echter Größe. Für einen Sanlorenzo-Eigner ist sie das Flaggschiff der aktuellen Steel-Linie. Sie belohnt jene, die Größe und Reichweite ohne lautes Auftreten wollen.

Für wen: Ein Eigner, der bereit ist für eine vollwertige Stahl-Superyacht mit großer Reichweite und ruhiger Eleganz in echter Größe.

Modellprofil, zusammengestellt von Yotters aus Angaben von Sanlorenzo und öffentlichen Quellen. Bildnachweis wie angegeben.
Yotters-RedaktionChefredakteur: Leon SolimanRedaktionelle Standards

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