Sanlorenzo SD96
- Länge über alles: 28,93 m
- Breite: 7,6 m
- Unterbringung: 8 Gäste in 4 Kabinen, 5 Crew
- Motoren: zwei MAN V8, rund 1.300 hp
- Höchstgeschwindigkeit: rund 17 Knoten
- Kraftstoff: rund 15.700 Liter, Frischwasser rund 2.500 Liter
- Interieurs: gestaltet mit der Designerin Patricia Urquiola
- Design: Exterieur von Zuccon International Project, Halbgleiter-Baureihe SD, Ablieferung seit 2024
Ein neuer Schritt in der SD-Linie
Die SD96 gehört zu den jüngeren Zugängen in Sanlorenzos Halbgleiter-Baureihe und wird seit 2024 abgeliefert. Sie liegt zwischen der Einstiegs-SD90 und der größeren SD118 und gibt Eignern etwas mehr Volumen und Präsenz, ohne einen großen Sprung in der Größe. Wie der Rest der SD-Familie bezieht sie ihren Charakter aus den Transatlantiklinern der 1930er Jahre und ist auf Reichweite und Komfort gebaut. Das Boot gehört zur Yacht Division aus Komposit und entsteht auf individuelle Bestellung.
Ihre Rolle in der Linie ist die der gut abgewogenen kleineren Mitte der SD, innen großzügig und für einen privaten Eigner dennoch beherrschbar. Die SD96 antwortet auf Käufer, denen die SD90 eine Spur zu eng und die SD118 einen Schritt zu weit war. Sie bringt die Langstreckenidee in eine Größe, die viele Familien als ideal empfinden.
Ruhiges, durchdachtes Design
Das Exterieur stammt von Zuccon International Project und ist mit dem zeitlosen, sanft formellen Profil der SD-Familie gezeichnet. Der Entwurf setzt auf einen weichen, seetüchtigen Rumpf und große Verglasung, die das Interieur zur Aussicht hin öffnet. Die Decksflächen sind auf entspannte Zeit vor Anker ausgelegt, eine Flybridge fügt einen weiteren Raum im Freien hinzu. Der Auftritt ist ruhig und dauerhaft, gemacht, um in Würde zu altern.
Die Interieurs, gestaltet unter Mitwirkung der Designerin Patricia Urquiola, geben dem Boot ein warmes, wohnliches Gefühl. Tageslicht wandert über das Hauptdeck, und die Oberflächen bleiben weich und vom Material geführt. Das Ergebnis ist eine Yacht, die vom ersten Schritt an Bord an ruhig wirkt. Es ist ein Entwurf, gebaut um Gelassenheit und stillen Komfort.
Die SD96 bringt frisches Volumen und ein warmes, ruhiges Interieur in das untere Mittelfeld der Langstreckenlinie SD.
Raum und Fluss
Im Inneren bietet die SD96 acht Gästen in vier Kabinen Platz und trägt eine fünfköpfige Crew. Der Halbgleiterrumpf gibt gutes Volumen für die Länge, und der Grundriss ist so gezeichnet, dass die Räume mit viel Tageslicht ineinander übergehen. Die Stimmung ist kultiviert und gesetzt, geeignet für lange Aufenthalte an Bord. Eigner können Aufteilung und Ausstattung innerhalb der Haussprache anpassen.
Das Hauptdeck bleibt das gesellige Zentrum, es öffnet sich zum Cockpit und zur See, während die Gästekabinen darunter liegen. Die großzügige Breite gibt jedem Bereich Luft, und die Flybridge fügt einen weiteren offenen Raum mit weitem Blick hinzu. Es ist ein Boot für Familien, die langsam fahren und wochenlang an Bord bleiben. Komfort und Licht sind seine stillen Luxusgüter.
Gelassenheit auf langer Strecke
Die SD96 wird von zwei MAN V8 mit rund 1.300 hp angetrieben und erreicht eine berichtete Höchstgeschwindigkeit von etwa 17 Knoten, passend zum Halbgleiter-Charakter. Das Boot ist auf eine effiziente, komfortable Marschfahrt und die damit verbundene Reichweite abgestimmt. Der Treibstoffvorrat liegt bei rund 15.700 Litern und trägt lange Passagen zwischen zwei Tankstopps. Der Schwerpunkt liegt auf Distanz und Gelassenheit statt auf Tempo.
Der Rumpf ist auf eine weiche, stabile Bewegung in der See gezeichnet, und genau das schätzen Langstreckeneigner am meisten. Sanlorenzo hält die Technik bewährt und wartungsfreundlich, geeignet für zuverlässiges Fahren fern der Heimat. Große Tanks und ein konservatives Maschinenpaket lassen das Boot lange draußen bleiben, ohne häufige Stopps. Es ist gebaut, um die Meilen im Komfort abzuspulen. Es ist eine Yacht für Eigner, die lange, unaufgeregte Saisons planen.
Für wen die SD96 passt
Die SD96 passt zu dem Eigner, der etwas mehr Volumen und Verfeinerung will, als die Einstiegs-SD90 bietet, und dabei eine Größe behält, die eine kleine Crew führen kann. Sie passt gut zu Familien, die lange, langsame Saisons mit viel Zeit an Bord planen. Ihr ruhiges, von Urquiola geprägtes Interieur spricht Käufer an, die eine wohnliche Stimmung schätzen. Für alle, die zu Distanz und Komfort neigen, ist sie eine bedachte Wahl.
Gegen andere Halbgleiteryachten um die dreißig Meter liegt ihr Argument im historischen Auftritt der SD-Linie, in der weichen Bewegung und im warmen Interieur. Für einen Sanlorenzo-Eigner ist sie die rundum stimmige untere Mitte der SD-Baureihe. Sie belohnt jene, die um der Reise willen fahren.
Für wen: Ein Eigner, der zusätzliches Volumen und ein warmes, kultiviertes Interieur in einem handhabbaren Langstreckenkreuzer sucht.