Azimut Fly 78
- Longueur hors tout : 23,64 m
- Largeur : 5,75 m
- Invités : 4 cabines plus cabine d'équipage
- Moteurs : 3 x Volvo Penta IPS 1200 ou 1350 (900 à 1 000 hp)
- Vitesse de pointe : jusqu'à 33 noeuds
- Propulsion : trois pods avec commande au joystick
- Suite propriétaire : pleine largeur au milieu du bateau
- Collection : gamme Flybridge
Près du sommet de la gamme Fly
Le 78 se place juste sous le navire amiral 82 et offre quatre cabines invités avec une cabine d'équipage. À près de 24 mètres, il a le volume et la présence d'un vrai yacht de catégorie supérieure. Il vise les propriétaires qui reçoivent en nombre et naviguent sur de plus longues périodes. Sa taille lui donne une sensation ferme et assurée en mer et la présence d'un bateau d'une classe au-dessus. Pour les familles prêtes à un espace quasi amiral sans un bateau exigeant à exploiter, il est une cible naturelle.
La propulsion sur trois pods distingue le 78 et donne de solides performances avec la facilité de la commande au joystick. Le dessin conserve le caractère lumineux et ouvert de la collection à une plus grande échelle. Le détail d'intérieur italien élève la finition au-dessus de la catégorie. Le volume ajouté se voit sur le pont comme dans les aménagements. Il convient aux acheteurs qui veulent la taille sans un bateau compliqué à exploiter.
Pont et design
Le flybridge est un pont supérieur complet, avec poste de conduite, salle à manger, bar et bain de soleil sous un hardtop. Le cockpit se prolonge dans le salon par de larges vitrages, dans le style sans barrière. Un lounge sur le pont avant offre une pièce extérieure plus calme, à l'écart du rassemblement principal. Le pont supérieur devient le coeur social du bateau au mouillage, une pièce extérieure complète avec salle à manger et bains de soleil sous le hardtop. Il est dessiné pour de longues journées conviviales sur l'eau.
Le tableau arrière porte une plateforme de bain et un garage à tender, ce qui laisse le pont arrière libre pour la réception. De larges passavants et une profusion de verre rendent le bateau ouvert et relié à la mer. Les rangements accueillent les jouets nautiques pour une journée active. La plateforme de bain amène les nageurs jusqu'à l'eau. Au mouillage, le 78 offre plusieurs zones distinctes pour un grand groupe, si bien que personne n'est jamais entassé dans un seul espace.
Trois pods, une pointe à 33 noeuds et quatre cabines apportent une échelle de flybridge quasi amirale avec la facilité du joystick.
Intérieur et aménagements
Sous le pont, le 78 offre quatre cabines, dont une suite propriétaire pleine largeur qui exploite pleinement la largeur. Les hublots de coque emplissent les cabines invités de lumière du jour, et le salon du pont principal reste lumineux et aéré. L'intérieur italien apporte une finition chaleureuse et raffinée. La hauteur sous barrots et le volume paraissent généreux d'un bout à l'autre. C'est un intérieur bâti pour de vraies vacances en famille.
Une cabine d'équipage soutient l'exploitation professionnelle, et la cuisine est agencée pour une croisière conviviale et prolongée. La hauteur sous barrots et les rangements conviennent à des semaines à bord avec un effectif complet d'invités. La suite propriétaire donne un vrai sentiment de retrait. Les matériaux sont choisis pour bien tenir sur de longues saisons. C'est un bateau construit pour recevoir longuement.
Ingénierie et comportement
Trois pods Volvo Penta IPS de 900 à 1 000 hp mènent le 78 à une vitesse de pointe d'environ 33 noeuds. L'architecture à trois pods apporte l'allure avec la facilité d'accostage de la commande au joystick. C'est un grand bateau qui reste abordable à mener. Cette configuration garde le travail en espace restreint calme. Une croisière efficace sur pods ajoute à l'attrait.
La coque est réglée pour une marche stable et plate en croisière, ce qui garde les longues traversées confortables. Une marche silencieuse et des manières assurées flattent celui qui est à la barre. Le bateau tient proprement son assiette dans les régimes intermédiaires, en restant plat et posé quand les conditions se durcissent. La manoeuvre reste prévisible quand les conditions se durcissent. Les propriétaires obtiennent le confort d'un grand yacht avec la commande facile de l'accostage au joystick, si bien qu'un yacht de près de 24 mètres vient à quai sans drame.
À qui il s'adresse
Le Fly 78 s'adresse au propriétaire qui veut une taille quasi amirale et quatre cabines, avec la facilité du pilotage sur trois pods. Les familles et les hôtes qui se rassemblent en nombre apprécieront l'espace de pont et de cabines. Il convient aux saisons plus longues et au type d'itinéraires ambitieux qui gardent une famille à bord des semaines durant. Sa taille lui donne de la présence dans tous les ports. Pour beaucoup d'acheteurs, c'est le sommet ou presque de l'échelle de propriété Fly.
Il fonctionne aussi comme actif de niveau charter, avec ses quatre cabines dotées de leur salle d'eau et sa dotation d'équipage. Pour un propriétaire qui veut l'échelle sans un bateau exigeant, le 78 est un choix convaincant. La suite propriétaire pleine largeur ajoute à son attrait. La demande pour cette taille maintient un fort intérêt à la revente. En posséder un apporte l'espace d'un navire amiral avec une vraie facilité, ce qui est précisément ce qui attire les acheteurs qui veulent la taille sans la complication.
Pour qui: Le propriétaire qui veut une taille de flybridge quasi amirale et quatre cabines, avec la facilité d'accostage que donne la commande sur trois pods.