25 juillet 2026 · Yotters, média indépendant du yachting
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Azimut Magellano 27M

Le Magellano 27M est un crossover à cinq cabines de plus de 26 mètres, avec une largeur supplémentaire, une motorisation MAN et la tenue à la mer tout temps qui fait la réputation de la ligne. Il convient aux propriétaires qui veulent le confort de la grande distance avec de la place pour un groupe plus nombreux. C'est l'Azimut des voyages prolongés menés par soi-même.
MotorLong-range crossover motor yacht26.2 m LOA

Le grand crossover

Le 27M est l'un des plus grands bateaux de la collection Magellano, avec cinq cabines et deux cabines d'équipage. Une largeur supérieure à celle du 25M lui donne plus de volume intérieur et de pont pour un groupe plus nombreux. Il répond aux propriétaires qui veulent une capacité de grande distance avec de la place pour recevoir en nombre. Sa taille lui donne une sensation ferme et assurée en mer, avec les réserves nécessaires pour tenir au long d'un après-midi éprouvant. Pour les acheteurs qui rassemblent du monde et veulent tout de même traverser l'eau libre, il garde intact le caractère qui permet d'aller partout.

Le concept tout temps Magellano sous-tend le bateau, avec une carène construite pour le confort et le rendement en eau libre. La largeur généreuse paie en coursives larges et en grandes cabines en dessous. L'intérieur privilégie des matériaux chauds et naturels dans un style domestique. Le résultat est un crossover dimensionné pour une croisière sérieuse et prolongée. Il se lit comme un vrai yacht de grande distance doté d'une réelle capacité, capable de porter une tablée complète dans le confort des semaines durant.

Design et pont

Le 27M porte le profil résolu du Magellano, avec des passavants protégés et une impression de sécurité dans les déplacements en mer formée. Cockpit, salon et flybridge offrent plusieurs espaces de vie distincts, dehors comme dedans. De grandes fenêtres gardent l'intérieur lumineux sur les longues traversées. Un hardtop optionnel ombrage le pont supérieur. Chaque élément privilégie le confort et la sécurité en mer.

La largeur supplémentaire rend les espaces de pont réellement spacieux pour un grand groupe au mouillage. Une plateforme de bain et le rangement du tender soutiennent une vie active sur l'eau. Le flybridge donne des vues dominantes à celui qui est à la barre, bienvenues sur une longue traversée par temps changeant. Mains courantes et cheminements sont conçus pour des conditions réelles. C'est un bateau pensé pour être habité confortablement des semaines durant.

Un crossover à cinq cabines, plus large et doté d'une tenue à la mer tout temps, pour de longs voyages avec un groupe plus nombreux à bord.

Intérieur et aménagements

Sous le pont, le 27M couche dix invités dans cinq cabines, la largeur donnant des volumes spacieux et vivables. L'intérieur privilégie des matériaux chauds et naturels et une atmosphère domestique, adaptée aux longs séjours. La lumière naturelle emplit les cabines et le salon du pont principal. Les hublots de coque gardent le pont inférieur lumineux. La cabine du propriétaire donne un vrai sentiment de retrait.

Deux cabines d'équipage soutiennent une exploitation professionnelle sur de plus longs programmes, et la cuisine est équipée pour cuisiner vraiment en traversée. Les rangements sont généreux pour la croisière prolongée à laquelle le bateau est destiné. L'aménagement garde un grand groupe confortable à travers des temps changeants. Les matériaux sont choisis pour bien tenir sur de longues saisons. Il accueille confortablement un groupe nombreux sur de longs voyages.

Ingénierie et autonomie

Les acheteurs choisissent deux moteurs MAN de 1 400 ou 1 650 hp, pour une vitesse de pointe d'environ 21 à 24 noeuds. La carène Magellano est réglée pour une croisière efficace et confortable sur de longues distances. C'est un bateau construit pour couvrir du terrain dans le confort avec une liste d'invités complète. La tenue à la mer soutient des itinéraires ambitieux. Les propriétaires obtiennent une marche stable et sèche dans une gamme de conditions.

La coque reste posée dans la mer formée, ce qui garde les longues traversées confortables quand le temps se durcit. Le bateau tient une assiette facile en vitesse de croisière. La manoeuvre reste prévisible et rassurante pour l'équipage. Le rendement soutient de longues étapes entre deux escales, la vertu discrète qui permet au 27M de rayonner si librement. Il est étudié pour des gens qui naviguent largement et restent dehors longtemps, bien au-delà de la portée d'un croiseur côtier.

Le propriétaire auquel il convient

Le Magellano 27M s'adresse au propriétaire qui veut le confort d'un crossover de grande distance avec de la place pour un groupe plus nombreux. Les acheteurs qui reçoivent en nombre et naviguent des semaines apprécieront les cinq cabines et la largeur généreuse. Il convient à un petit équipage et à des ambitions d'eau libre. Le volume supplémentaire soutient une vraie vie de réception à bord. Pour beaucoup d'acheteurs, c'est le crossover qui accueille enfin toute la famille.

Il séduit aussi les familles qui se rassemblent en nombre et veulent un bateau capable pour explorer ensemble. Les deux cabines d'équipage soutiennent de plus longs programmes. Pour des voyages prolongés menés par soi-même avec un effectif complet à bord, le 27M est bien dimensionné. Son caractère tout temps maintient un fort intérêt à la revente. En posséder un ouvre une carte de navigation plus large pour un groupe, avec la largeur et les cabines pour garder tout le monde confortable.

Pour qui: Le propriétaire qui veut le confort d'un crossover de grande distance, avec cinq cabines et la largeur nécessaire pour recevoir un groupe plus nombreux.

Fiche modèle établie par Yotters à partir de Azimut et de sources publiques. Crédits photographiques comme indiqué.
Yotters DeskRédacteur en chef: Leon SolimanCharte éditoriale

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