B.Now 72M
| Longueur hors tout | 72 m |
|---|---|
| Largeur | 12,8 m |
| Invités | 16 en 8 cabines |
| Équipage | 17 en 8 cabines |
| Coque | acier avec superstructure aluminium |
| Propulsion | diesel-mécanique, avec hybride E.MODE en option |
| Autonomie | 4 500 nm à 12 noeuds |
| Prestation signature | le plus grand Oasis Deck à ce jour, plus de 250 m² autour d'une piscine centrale |
Le vaisseau amiral de la famille B.Now
À 72 mètres, le B.Now 72M occupe le sommet de la gamme comme modèle le plus grand et le plus capable. Il porte seize invités et un équipage conséquent, avec le volume que seule cette longueur autorise. Tout chez lui est mis à l'échelle, des surfaces de pont aux proportions intérieures. Pour un propriétaire qui veut le vaisseau amiral de la famille, il en est la déclaration définitive. Il mène la ligne par la taille comme par l'ambition.
Il conserve la souplesse qui traverse la gamme tout en poussant chaque dimension vers l'extérieur. L'Oasis Deck atteint ici sa forme la plus aboutie, et l'intérieur gagne l'espace nécessaire à la grande réception. Une largeur de 12,8 mètres souligne son échelle et donne aux ponts une vraie ampleur. C'est un grand Benetti en acier construit pour mener la famille depuis l'avant. Le volume supplémentaire se voit partout à bord.
Le plus grand Oasis Deck à ce jour
RWD a façonné l'extérieur, donnant au vaisseau amiral un profil assuré et équilibré sur sa longueur considérable. Le titre revient au plus grand Oasis Deck à ce jour, une terrasse arrière de plus de 250 mètres carrés organisée autour d'une piscine centrale. Des ailes déployables agrandissent l'espace et amènent les invités vers l'eau à grande échelle. C'est un véritable lieu de plein air, assez vaste pour donner une fête ou pour s'étaler en paix. Le cadre n'a pas d'équivalent ailleurs dans la gamme.
La largeur généreuse permet des ponts vastes à chaque niveau pour se détendre et recevoir. Les invités peuvent se rassembler autour de la piscine ou se disperser sur le yacht selon l'humeur. L'architecture navale de Pierluigi Ausonio garantit un comportement confortable malgré le volume. L'échelle des espaces extérieurs convient aux grands rassemblements comme aux longues journées tranquilles au mouillage. Il est construit pour être au centre de l'attention quand il arrive.
Le vaisseau amiral de la gamme : seize invités, un pont propriétaire privé et le plus grand Oasis Deck à ce jour, à 250 mètres carrés.
De grands volumes et un pont propriétaire privé
L'intérieur est signé par le département Interior Style de Benetti, qui taille de vastes espaces au goût du propriétaire. Il accueille seize invités dans huit cabines, avec derrière eux le volume d'une coque acier de 72 mètres. La Master Suite du propriétaire bénéficie d'une intimité en hauteur, avec un pont personnel dédié. Elle met le propriétaire à l'écart de la vie sociale qui se joue sur les ponts en dessous. La suite ressemble à une retraite privée à l'intérieur du plus grand yacht.
Un équipage de dix-sept personnes en huit cabines mène le vaisseau amiral sur des itinéraires exigeants sans effort. La longueur supplémentaire fait entrer en jeu les hauteurs sous plafond et les proportions d'un yacht bien plus grand. Les finitions sont taillées dans le cadre semi-custom pour coller à la vision de l'acheteur. Les grands volumes laissent une vraie marge pour créer des zones distinctes de réception et d'intimité. Il paraît vaste et calme dans tous les logements.
Puissance acier avec option hybride
Le 72M est construit avec une coque acier et une superstructure aluminium, entraîné par un ensemble de propulsion diesel-mécanique. Un système hybride E.MODE en option ajoute des moteurs électriques auxiliaires pour une navigation plus silencieuse et plus propre. Cela donne au vaisseau amiral la même souplesse de puissance que celle proposée sur les plus grands B.Now. Benetti annonce une autonomie de 4 500 milles nautiques à 12 noeuds pour des itinéraires étendus. Son échelle ne se paie pas en allonge.
La coque à déplacement est réglée pour la stabilité et le confort à l'échelle qu'exige un vaisseau amiral. L'autonomie rend réalistes des voyages ambitieux et étendus au fil des saisons. L'option hybride apporte une marche silencieuse et à faibles émissions au plus grand modèle de la famille. Pour un propriétaire, le 72M associe la présence d'un vaisseau amiral à une ingénierie pratique et éprouvée. Il est construit pour voyager avec autant de grandeur qu'il en met à recevoir.
Pour le propriétaire qui veut le vaisseau amiral
Le B.Now 72M convient à un propriétaire qui veut l'expression la plus grande et la plus imposante de la gamme. Il récompense les acheteurs qui reçoivent à grande échelle et veulent la place pour seize invités et un équipage complet. Le pont propriétaire privé parle à ceux qui prisent une retraite mise à l'écart des ponts sociaux. C'est un vaisseau amiral au sens plein du terme. Il est construit pour des propriétaires qui veulent faire une déclaration.
Il fonctionne aussi pour un propriétaire qui veut la souplesse de la plateforme B.Now dans sa forme la plus ample. Au-dessus du 67M, le 72M offre le plus grand Oasis Deck et les volumes les plus généreux de la famille. Pour un acheteur qui entre sur le terrain des vrais vaisseaux amiraux, il porte les idées de la gamme à leur pleine expression. Son pont propriétaire privé et son vaste Oasis Deck le distinguent dans n'importe quel mouillage. Il est construit pour être la pièce maîtresse d'une saison.
Motorisation et systèmes
| Main engines | 2x MTU 16V 2000 series diesel, quoted around 2,600 hp combined |
|---|---|
| Stabilisers | Fin stabilisers, underway |
| Propulsion | Diesel-mechanical as standard; E.MODE parallel hybrid available, running electric auxiliary engines alongside the main diesels |
| Hull | Steel hull with aluminium superstructure, 3.5 m draught |
Les points forts et les points de vigilance
Points forts
- Flagship scaleThe largest B.Now, with sixteen guests in eight cabins and a full-size Master Suite deck of its own
- Biggest Oasis DeckOver 250 sq m of aft terrace around the pool, more than any other B.Now hull
- Hybrid still availableThe E.MODE option carries up to this size, unusual for a semi-custom steel yacht this large
Points de vigilance
- Undisclosed price at real scaleNo published figure, and broker reference prices for comparable 72-metre builds run toward the EUR 100 million mark before customisation
- Multi-year waitBroker-listed delivery windows stretch out to 2030 on some hulls, well beyond a typical semi-custom build
- Semi-custom ceilingAs with the smaller B.Now hulls, the platform is fixed, so a buyer wanting a genuinely one-off hull should look at a full-custom yard instead
Informations pratiques
| Price | Not published by Benetti. Brokers place comparable 72-metre semi-custom Italian builds near EUR 95-100 million before customisation, as a market reference, not a quoted figure for this yacht |
|---|---|
| Built at | Benetti's Livorno yard, Italy |
| Build slots | Brokers have listed hulls with delivery windows running from 2027 into 2030, reflecting Benetti's order book rather than a fixed lead time |
| Signature feature | The largest Oasis Deck in the B.Now range, over 250 sq m around a central pool, with a private deck off the Master Suite |
Pour qui: Un propriétaire qui veut le vaisseau amiral de la gamme, pour recevoir à grande échelle avec un pont propriétaire privé et le plus grand Oasis Deck.